7新增交通設(shè)施報告(完整版)
【正文】 控系統(tǒng)一般由信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息提供子系統(tǒng)組成。p3⒉ 隨機抽樣是對產(chǎn)品進行檢測的基本方法，目前常采用的抽樣方法有簡單隨機抽樣、系統(tǒng)抽樣、分層抽樣等形式。 p4⒎ 目前公路上廣泛使用的誘導(dǎo)設(shè)施有輪廓標 、突起路鈕、線形誘導(dǎo)標、分合流誘導(dǎo)標等。 線形誘導(dǎo)設(shè)施種類。 p87 交通標志的檢測項目按標志底板與標志面劃分。 p23 交通工程設(shè)施的配置目的是誘導(dǎo)交通，規(guī)范行車，提高道路服務(wù)水平，實現(xiàn)道路交通安全、舒適、經(jīng)濟的功能，其綜合作用是向道路使用者提供有關(guān)路況的各種信息，傳遞交通管理者對駕駛員提出的各種警告、指令、指導(dǎo)及采取的安全措施。 ⒉ 護欄的形式有哪些。主要形式：水泥砼墻式護欄 特點。一般設(shè)置在路側(cè)或道路上方。 p87 交通標志材料的檢測項目：產(chǎn)品質(zhì)量、外觀質(zhì)量、幾何尺寸、材料性能施工質(zhì)量檢測：見表 310p93 第四章 ⒈ 標線的定義及作用： p96 道路交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊輪廓等構(gòu)成的安全設(shè)施。 p162 防眩設(shè)施是指設(shè)置在道路中央分隔帶上用于消除汽車前照燈夜間眩光影響的道路安全設(shè)施。隔離柵的分類：金屬網(wǎng)型、刺鋼絲隔離柵、常青綠籬 ⒉ 隔離柵設(shè)置原則及遇障礙設(shè)置方法：（高速公路除以下情況應(yīng)設(shè)置） p142⑴ 公路路基有天然屏障可不設(shè)置 ⑵ 公路兩側(cè)有高于 的人工障礙可不設(shè)置 ⑶ 橋隧構(gòu)造物兩側(cè)可不設(shè)置 ⒊ 隔離設(shè)施質(zhì)量檢測的內(nèi)容： p147質(zhì)量檢測包括四個方面：外觀質(zhì)量、鍍層質(zhì)量、幾何尺寸、材料性能 。 第 8 頁 共 8 頁 ⑵ 平曲線半徑小于一般最小半徑路段。 ⒋ 常用標線的類型： 車道中心線、車道分界線、車道邊緣線、停止線、減速讓行線、人行橫道線、導(dǎo)流線、車道寬漸變線、接近路面障礙物標線、停車位標線、港灣式停車站標線、出入口標線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標記、立面標記、突起路標和路邊輪廓標。 ⒉ 不同道路交通
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