5市交通局社會(huì)救助工作總結(jié)(完整版)
【正文】 第 2 頁(yè) 共 4 頁(yè) 免征了出租汽車(chē)的運(yùn)管費(fèi)及 XX 縣區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)免征客運(yùn)附加費(fèi)，跨出 XX 縣區(qū)的出租車(chē)客運(yùn)附加費(fèi)減半征收，共免征近 500 余萬(wàn)元。 第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè) 扎實(shí)開(kāi)展 育才關(guān)懷 行動(dòng)。多年來(lái)，職工一直拿不到工資， 2024 年 7 月進(jìn)入破產(chǎn)程序，宣告破產(chǎn)時(shí)，該廠 97 名職工中有 58 名職工按政策辦理了退休手續(xù)，有39 名職工 不夠退休文秘資源網(wǎng)條件，處于失業(yè)狀態(tài)。 制定交通部門(mén)社會(huì)共建和救助責(zé)任制，并納入考核內(nèi)容，認(rèn)真落實(shí)社會(huì)救助信息通報(bào)制度。目前，該廠仍欠交退休職工醫(yī)保金和在職職工養(yǎng)老金及失業(yè)金共計(jì) 100 余萬(wàn)元，盡管交通局黨委積極向市政府報(bào)告，主動(dòng)找社保部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取各方面支持，仍沒(méi)有找到解決問(wèn)題的最好方法，這部分職工領(lǐng)不到失業(yè)金、文化 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè) 水平、技術(shù)水平低、就業(yè)難度大，只有個(gè)別人員吃了低保，生活較為困難，成為不穩(wěn)定因素之一。在危難時(shí)刻，交通局和公路局黨委向他們伸出援助之手，并號(hào)召職工
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