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5市交通運輸局上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃(完整版)

2025-09-14 21:22上一頁面

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【正文】 );完成道路運輸設施設備投資 17576 萬元。我局積極向自治區(qū)交通規(guī)劃院、自治區(qū)交通運輸廳申報項目計劃,但未批復。 大里鎮(zhèn)小馬村陳義山至六旺公路,總長 公里,總投資 56 萬元,完成計劃 100%。 (二)實施 100 公里行政村通聚居 100 戶以上的自然村水泥硬化路, 1 公里補助 100 噸水泥項目 第 6 頁 共 22 頁 全市 22 個鎮(zhèn)、 200 多個村、組共 713 公里鄉(xiāng)村道路申請水泥補助。 ( 5)清灣銅古田 — 六到,全長 公里,完成投資 萬元。 第 5 頁 共 22 頁 ( 10)大坡外 — 北容,全長 公里,正開展前期工作。市交 通運輸局上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃第 2 頁 ( 2)陶瓷城 — 中靈,全長 4 公里,完成投資 萬元。 ( 5)鑫山工業(yè)園區(qū) 30 米大道項目,全長 公里,項目已完成招投標工作,確定項目投資為 萬元 ,已簽訂施工合同。 ( 2)火車貨運站引道項目,全長 6 公里,預算總投資 1290萬元。同時,交通運輸項目前期工作力度明顯加大,地方公路養(yǎng)護、交通行政執(zhí)法、黨風廉政建設、交通隊伍建設等各項工作都取得了 新的成效。 1— 6 月,預計完成交通基礎設施固定資產(chǎn)投資 37521 萬元,占全年固定資產(chǎn)投資70000 萬元的 %,占上半年投資任務 36800 萬元的 %,超額完成上半年固定資產(chǎn)投資任務。其中:交通基礎設施建設累計投資 19935萬元,道路運輸設施設備累計完成投資 17576萬元。主要采取幾方面的措施: (一)全面加快推進交通運輸項目建設 一是玉鐵高速公路段方面 該項目主線長 公里,連線長 公里,共 公里。完成路基 路面 97%;完成排水溝 90%;完成路肩 50%;完成涵洞 100%。正在進行招標確定監(jiān)理單位。 ( 3)民安水岸 — 高車,全長 公里,完成投資 萬元。 ( 11)六麻石玉 — 兆貢,全長 公里,正開展前期工作。 ( 6)清灣大水口徑 — 六侖界,全長 公里,完成投資 萬元。已累計有 61 個村、組 61 條 108 公里的公路開工建設,已完成 35條共 ,還有 26條 ,已累計完成投資萬元(含水泥采購款)。 清灣至禾界公路、石窩大鵬至上珍公路、六靖至長江公路 ,共 公里,計劃投資 682 萬元,目前正進行項目前期工作。 20xx 年通鎮(zhèn)油路項目,已完成前期工作,已上報自治區(qū)交通運輸廳,但未獲得批復。 二是抓好春運工作。為了方便群眾出行, 第 9 頁 共 22 頁 不斷提高通車率,我局在符合班車通行條件的農(nóng)村公路實行班車線路延伸,實施清灣、扶新、新豐、 平政等鎮(zhèn)的行政村原班車線路延伸到更偏遠的行政村,實現(xiàn)村通班車率達到 93%以上。 二是率先在全市開展綠化示范園工作,啟動交通青年文明園,為交通運輸系統(tǒng)青年團員提供一個 “ 爭先創(chuàng)優(yōu) ” 的活動平臺,切實發(fā)揮交通運輸系統(tǒng)共青團員先鋒模范帶頭作用,以飽滿熱情和敢為人先、勇爭一流的精神,爭當創(chuàng)建國家園林城市排頭兵,扎實做好創(chuàng)建園林城市工作。同時,加強客貨運車業(yè)主、司機汛期安全生產(chǎn)教育,嚴禁司機超載、超速行駛;遇到有警示標志的路段,更要注意觀察,小心駕駛,確保安全。將每個崗位的目標責任具體化,健全科學的、層級清晰的工作目標責任體系,改進干部培訓、考核、監(jiān)督和任用機制,完善獎懲機制,提高機關執(zhí)行力 ,嚴格執(zhí)行有責必究,實現(xiàn)權(quán)責統(tǒng)一抓落實、分級負責重實效的工作機制。按時召開季度安全生產(chǎn)例會,認真分析安全生產(chǎn)形勢,查找存在問題,及時解決問題,切實把安全生產(chǎn)管理工作真正落到實處。成立了維穩(wěn)辦公室,加強交通站清退人員的信息收集,及時掌握動態(tài)信息,采取有效措施做好交通站清退人員的思想工作。 (三)打擊非法營運難度大。加快推進荔枝場 40 米大道和鑫山工業(yè)園區(qū) 30 米大道建設,爭取盡快完成。對 還未開工的項目,加大力量投入,抓緊完成項目設計、招投標等前期工作,爭取盡快開工建設;對已開工項目,科學安排,加強施工材料、機械和人員的調(diào)度,千方百計加快建設進度,確保所有項目按計劃全部完成。一是加強工程質(zhì)量管理。 (五)抓好穩(wěn)定工作。認真落實好對農(nóng)村客運車輛 和出租汽車的政府補貼政策,確保運 第 19 頁 共 22 頁 輸行業(yè)和諧穩(wěn)定。 12 月,市審計局審定結(jié)算總造價為 3173 萬元。 ( 2) k0+080— k1+700 段開發(fā)區(qū)征地款群眾未分到,群眾出來阻撓,連小橋也無法施工。隨著農(nóng)村公路網(wǎng)絡不斷完善,農(nóng)村公路養(yǎng)護資金補助少,管養(yǎng) 水平跟不上,農(nóng)村公路使用年限縮短,制約了經(jīng)濟社會發(fā)展。農(nóng)村客運站場建設補助資金少,建高等級客運站難度大。 建議市政府協(xié)調(diào)相關部門,妥善處理征地拆遷問題,確保項目正常施工。因此,結(jié)合這兩個項目的實際情況,我局擬變更工程數(shù)量完成剩余的 1177 萬元投資計劃,鋪 5cm 厚, 公里瀝青砼,計劃投資 360 萬元;龍頸至玉州大塘通鄉(xiāng)油路 k0+000— k1+500 段改線,計劃投資 567 萬元;改建民安橋( 127 米),計劃投資 100 萬元,六華橋( 53 米),計劃投資150 萬元。 一是精心謀劃,科學安排,把開展 “ 績效攻堅年 ” 活動、創(chuàng)建全國文明單位和推動當前工作有機結(jié)合起來,與加強機關建設有機結(jié)合起來,與促進發(fā)展有機結(jié)合起來,確保 “ 兩不誤、兩促進 ” 。根據(jù)中央、自治區(qū)和市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合我市實際,積極拓寬思路,妥善做好改革涉及的公路養(yǎng)路費征收稽查人員安置工作。進一步加強工程項目質(zhì)量監(jiān)督力度,規(guī)范質(zhì)量管理行為。進一步完善農(nóng)村客運站建設,做好項目儲備工作,積極爭取客運站建設計劃,力爭 20xx 年底前實現(xiàn)全市 22 個鎮(zhèn)有客運站,率先 在桂東南地區(qū)實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有客運站的目標。同時,全面貫徹落實市委、市政府關于創(chuàng)建國家園林城市的部署要求,為達到XX 縣區(qū)每萬人有 10 輛公交車的硬性指標,實現(xiàn) 20xx 年有 200輛公交車
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