5區(qū)域經(jīng)濟經(jīng)驗交流(完整版)
【正文】 710萬美元，同比增長 45%，全市社會消費品零售總額 億元，同比增長 %，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 8938 元，同比增長17%，農(nóng)民人均純收入 2961 元，同比增長 10%。經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)為高梯度區(qū)域，經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)為低梯度區(qū)域，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主要表現(xiàn)為從高梯度地區(qū)向低梯度地區(qū)轉(zhuǎn)移，擁有明顯區(qū)位優(yōu)勢的低梯度地區(qū)更有優(yōu)勢承接這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移而率先發(fā)展起來。在一定區(qū)域范圍內(nèi)，區(qū)域經(jīng)濟是由各種地域構(gòu)成要素和經(jīng)濟發(fā)展要素有機結(jié)合、多種經(jīng)濟活動相互作用所形成的、具有特定結(jié)構(gòu)和功能的經(jīng)濟系統(tǒng)。它具有一定的界線范圍，區(qū)域內(nèi)部表現(xiàn)出明顯的相似性和連續(xù)性，區(qū)域之間則有明顯的差異性，但又是相互聯(lián)系的。 區(qū)域經(jīng)濟。不斷提升自己的經(jīng)濟地位。 三、 XX 市如何在區(qū)域經(jīng)濟合作中加快發(fā)展 第 3 頁 共 12 頁 （一） XX 市經(jīng)濟社會發(fā)展概況及比較優(yōu)勢 XX 市經(jīng)濟社會發(fā)展的基本情況 XX 市是一座新興的內(nèi)河港口城市，地處廣西東部，距首府XX市 150公里，全市總面積 1****平方公里，總?cè)丝?480多萬人。 二是交通區(qū)位優(yōu)勢。 五是環(huán)境優(yōu)勢。立足貴港的區(qū)位優(yōu)勢，積極實施 “ 東聯(lián)、西靠、南進 ” 戰(zhàn)略。二是打造廣西重要的電力電源基地。 第三，完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施，擴大城市發(fā)展規(guī)模。三是加快完善城市道路、給排水、垃圾污水處理、通信、電力、文化娛樂等公共設(shè)施，提高城市品位，增強承載功能，為承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供依托。為此，我們主要抓好以下幾方面工作：一是科學(xué)規(guī)劃、明確定位、合理布局、規(guī)范用地，通過合作投資、聯(lián)手開發(fā)、利益共 享等辦法，努力把工業(yè)園區(qū)辦成產(chǎn)業(yè)集群、土地集約、資金集中、項目集聚的平臺，建成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)和工業(yè)發(fā)展的增長極。目前，建瑋電子等一批投資較大的勞動密集型產(chǎn)業(yè)項目正在建設(shè)，貴寶鞋業(yè)等項目已經(jīng)建成投產(chǎn)。水路運輸成本比陸路運輸?shù)?2 至 4 倍，對水泥等大進大出的產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很大的吸引力。桂中治旱涉及南寧、柳州、來賓、貴港、玉林、梧州等 18 個縣市區(qū)，1800 萬畝農(nóng)田，直接受益人口 1160 萬。 。我市 5 個縣市區(qū)均被列入桂中旱片農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范圍，耕地面積 550 多萬畝，我們要根據(jù)自治區(qū)的統(tǒng)一部署，及時組織好總體規(guī)劃，項目申報及相關(guān)評估論證工作，積極爭取自治區(qū)的大力支持，竭盡全力做好這項利在當代、功在千秋的工作。我們將繼續(xù)利用好這條水道，加強與泛珠三角、長三角以及北部灣經(jīng)濟區(qū)的交流與合作，主動承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和經(jīng)濟輻射，有針對性地引進大進大出的產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展臨江工業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)。我市農(nóng)產(chǎn)品資源比較豐富，而且擁有建材、有色金屬等特色資源，對于承接?xùn)|部資源精深加工型產(chǎn)業(yè)，發(fā)展下游產(chǎn)品，拉長產(chǎn)業(yè)鏈非常有利。二是針對當前我市工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施相對落后、承接產(chǎn)業(yè)能力仍然有限的現(xiàn)狀，我們規(guī)劃布局了西江產(chǎn)業(yè) 園。我們按照 “ 對內(nèi)提高自身基礎(chǔ)設(shè)施配套水平，對外增強基礎(chǔ)設(shè)施銜接能力 ” 的要求，著力進行以下方面工作：一是積極創(chuàng)造有利條件，全力配合自治區(qū)做好貴港過境高 速公路和高速鐵路的立項建設(shè)，特別是配合做好貴港至梧州高速公路貴港段（約 公里）、三江至北海高速公路貴港段（約 82 公里）、荔浦至鐵山港高速公路貴港段（約 96公里）、南寧至廣州高速鐵路貴港段（約 150 公里）等快速路網(wǎng)的前期工作，爭取早日開工建設(shè)，加快推進與東部地區(qū)以及北部灣經(jīng)濟區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的對接，更好地承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移和北部灣經(jīng)濟區(qū)的帶動輻射
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