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5全市貨車超限超載致辭稿(完整版)

2024-09-11 19:11上一頁面

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【正文】 運價降低,而運價下滑又刺激了超限運輸,靠超限來彌補損失,從而形成越超限運價越低,運價越低越超限的惡性循環(huán),另一方面,由于目前形成的公路運價過低的狀況,使原先由鐵路或水路運輸?shù)呢浳镆厕D(zhuǎn)而通過公路運輸,加劇內(nèi)部競爭,擾亂了交通運輸秩序。由于大量的 超載運輸車輛長期處于超負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài),使車輛的制動和操作等安全性能迅速下降,表現(xiàn)為輪胎變開形爆胎,剎車失靈,轉(zhuǎn)向器輕飄抖動,鋼板彈簧折斷、半軸斷裂斷,給交通安全帶來極大的事故隱患。 (一開展法制宣傳工作。加快清理整頓貨運機動車生產(chǎn)管 理目錄,制定相關責任追究制度,杜絕 “ 大噸小標 ” 和倒賣 第 6 頁 共 8 頁 產(chǎn)品合格證問題:公安交警要加強車輛落戶的源頭管理,把好車輛落戶 關,凡是行駛證登記的技術數(shù)據(jù)與改裝后的車輛技術數(shù)據(jù)明顯不符的應不予落戶;有關部門應對違規(guī)擅自改裝車輛的單位和個體業(yè)主給予依法取締,禁止違法改裝車輛上路行駛。從 2024 年 12月開始,北京及華北 5省市聯(lián)合行動,構筑 4道防線嚴堵超載車,加強高速公路與普通公路的整治銜接,使違章超載車輛無路可逃 6[7]??傊卫沓蕹d運輸是一項長期而又艱巨的任務需要不斷的摸索和 第 8 頁 共 8 頁 創(chuàng)新,只有各部門互相配合、形成合力,并且常抓不懈,才能穩(wěn)定路況,保障公路完好暢通,促進經(jīng)濟的健康快速發(fā)展。執(zhí)法大隊要經(jīng)常組織、安排人員上 路巡查,指定地點設立檢測關卡,實行計重收費,基本原則是:空車降低收費,標準裝載標準收費,超限裝載合理收費,嚴重超載卸載放行。公路部門應對公路承載能力重新檢查并做出明顯的標志 [5]。同時采取切實有效措施,利用群眾樂于接受的宣傳方式,向大家宣傳、介紹超限運輸?shù)奈:π?,贏得群眾的理解和支持,并強調(diào) 通過典型案例的剖析,進行生動、深刻的直觀教育,不斷提高人民群眾的交通意識和法治觀念。 (五造成汽車行業(yè)的畸形發(fā)展。為了少繳規(guī)費,貨運車輛 “ 大噸小標 ”[6] 的現(xiàn)象嚴重 。超載車輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法,使車貨總量及軸載量大大超過了公路橋梁的設計荷載標準,從而 導致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等病狀,引起橋梁結構災
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