5全市推行明碼實價打造價格誠信體系的調研報告(完整版)
【正文】 計費 xxxx，每次 。 縣境內城鄉(xiāng)客運班車以 5 公里為一站，第一站不滿 5 公里按 5 公里計 ，末站不滿 公里按半站計，超過 公里不滿5 公里按一站計。隨著我縣經(jīng)濟發(fā)展和工資整體水平的提高，駕駛員月工資由 97 年的 120xxxx 提高到目前的 170xxxx，另外，實施農(nóng)村班線公司化改造后，管理成本與 第 2 頁 共 4 頁 個體經(jīng)營時期相比，也有一定的提高。燃油價格的大幅上漲，加重了我縣客運企業(yè)的成本負擔，加劇了成本與現(xiàn)行客運價格體系的矛盾，對我縣客運市場造成了較大沖擊。 車輛保險費快速上升。 二、客運車輛現(xiàn)運價執(zhí)行標準 公交車旅客乘坐公交車不論里程長短，每人每票 ?？瓦\市場中存在的經(jīng)營成本與價格體系的矛盾如不能得到及時妥善解決，勢必影響
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