4某年春運心得體會5篇(完整版)
【正文】 牽引力或者制動力的突然變化和鐵軌間隙很容易產(chǎn)生沖動和顛簸，再加之車上乘客又多，有些旅客甚至坐在連接處旁邊，安全事故常有發(fā) 第 10 頁 共 11 頁 生。春運人多，以前我也知道，這次親身感受春運，對人 “ 多 ” 這個概念有了更深 的體會。有些同學連年夜飯都是在車上吃的，又要同學大年初一就要上班。再就是工作人員的服 務態(tài)度問 第 8 頁 共 11 頁 題，旅客購買到車票的那時刻起就應當享受到應有的權(quán)利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。春運期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故 56 件，死亡 4人，受傷 72 人，直接經(jīng)濟損失 萬元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及 其它危險品乘坐車、船 。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客 萬人次，增長 315%。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的 正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況 。實現(xiàn)了旅客進出暢通 和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。會后，各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達 13 萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為 。加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過 10 米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。客運站領(lǐng)導現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成 全市春運工作任務發(fā)揮了重要促進作用和監(jiān)督作用。 二、客運站的服務質(zhì)量有待提高。 2024 春運心得體會范文 （三） 1月 11日至 2 月 16日參加了廣州鐵路局長沙客運段的春運頂崗實習，我擔當?shù)穆殑帐橇熊噯T。春運是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高運輸壓力的現(xiàn)象。 第二 。反之，旅客會對乘務員產(chǎn)生反感，增加工作難度。 。 第四。大家回家過年或是走親訪友都是希望能夠
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