【正文】 ２０）天內(nèi)，應(yīng)表示其意愿，是取消合同，還是將來于指定日期 移交。 ６．該船的駛離： 該船移交后，買方立即擁有該船的所有權(quán)，并應(yīng)在移交生效的３天內(nèi)從船廠駛離。 ５．庫存剩余的易耗品的處理： 若買方在接船時，該船上還剩余試航后留下來的由建造方提供的淡水或其他的庫存 易耗品，買方同意按這些庫存的原價向建造方購買并于接船時付款。 ４．接船或拒絕接船的實施辦法： （１）試航完畢后，若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說明書的要求 ，建造方應(yīng)電告買方并用書面確認(rèn)試航完畢。若買方根據(jù)停止試航 前的試驗結(jié)果，書面同意接船，則可不再續(xù)試。 ３．材料的代用品： 按照本合同及該船建造說明書所要求的各種材料若不能及時購買到或因短缺而影響 交船日期時，建造方在買方書面同意的情況下可提供其他代用材料以滿足船級社及建造 該船規(guī)范的要求，采用代用材料的協(xié)議可按本條第１款規(guī) 定的方式進行，其中包括修改 合同價格及有關(guān)其他的條款。 ６．買方的責(zé)任： 買方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時必須遵守正常的建造程序，避 免造成發(fā)生不必需 的增加而延遲或干擾其建造進度。 建造方應(yīng)合理的提前將試驗，檢驗的日期和地點通知給代表，便于出席。在收 到后十四（１４）天內(nèi)買方將一份書面批準(zhǔn)的或提示意見的圖紙寄還給建造方。根據(jù)上述，低于（１ ）節(jié)其合同價格 減少值為＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿日元。在上述延遲交船超過（１８ ０）天后若買方?jīng)]有按第十條規(guī)定發(fā)出取消合同的通知，建造方以書面要求買方予以抉 擇。） １．交船： （１）按本合同第七條的規(guī)定，在指定的交船日后的第一個（３０）天午夜（１２ ）時內(nèi)，合同價不予調(diào)整，價格不變。 ４．支付方式： （１）第一期： 當(dāng)收到建造方關(guān)于＿＿＿＿＿已出具該船出口許可證的電報通知后，買方應(yīng)立即將 本期金額電匯至＿＿＿＿＿＿＿銀行（下稱銀行）建造方的帳戶內(nèi)。 ４．分包： 建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去，但責(zé)任由建造方承擔(dān)。建造船舶合同 本合同根據(jù)＿＿法律組建并營業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿公司（下稱建造方） 為甲方和根據(jù)＿＿＿＿＿法律組建并營業(yè)的，其總公司設(shè)在＿＿＿＿＿＿公司（下稱買 方）為乙方于＿＿＿年＿＿月＿＿日簽訂。 ５．登記： 根據(jù)＿＿＿＿＿法律在＿＿＿＿＿國的港口，按本合同規(guī)定的交船和驗收時間，該 船應(yīng)由買方登記，其費用由買方自理。 （２）第二期： 當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報通知后，買方應(yīng)立即將本期金額電匯至＿＿ ＿＿＿＿＿銀行建造方的帳戶內(nèi)。 （２）若于交船日后遲交超過（３０）天，則在交船日后第（３０）天午夜（１２ ）時開始，合同價按下列規(guī)定予以遞減： 第（３１）天至第（６０）天 ￥＿＿＿＿＿＿＿＿＿。在此情況下，買方 收到通知（１５）天后，應(yīng)予以答復(fù)建造方是取消合同還是同意 以后擇日接船。 ３．油耗： （１）按說明書規(guī)定經(jīng)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿試航證明該船油耗超過規(guī)定的油耗的 ＿＿＿＿＿＿＿＿％其合同價格不因此受其影響而予以改變。建造方 向買方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。 接通知后代表不能出席其試航和檢驗時，應(yīng)視作棄權(quán)。 建造方有權(quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對建造該船不適合的或不稱職的代表，買方經(jīng)實際調(diào)查 后，認(rèn)為建造方的要求是正確的，買方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。 第六條 試航 １．通知： 建造方至少要在試航前（１４）天用書面通知或用電報通知該船試航的時間、地點 ，而買方收到通知后盡快告知對方。 由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲，應(yīng)視為允許的交船的延遲 期。買方收到建造方通知后的３天內(nèi)，電告建 造方并用書面確認(rèn)接船或拒絕接船。 第七條 交船 １．時間與地點： 該船應(yīng)于＿＿＿＿＿之前或者當(dāng)日在船廠由建造方交于買方。 若買方于３天內(nèi)未駛離船廠，買方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費用。 茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時，根據(jù)本合同條款買方仍保留取消合同的權(quán) 利。 若買方建議在建造廠以外的船廠修理或更換，不致推遲船期，也不影響營運和航行 日期下，買方應(yīng)將擬進行修理的時間和地點通知建造方。 （２）交船后經(jīng)買方更換的，或經(jīng)各承包商修理過的，或由于疏忽或因操作不當(dāng)及 經(jīng)買方的雇傭人員或代理人維修過的，或?qū)儆谡５哪p，或在建造方無法控制條 件下 發(fā)生的，對該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。若買方根據(jù)合同允許取消合同的各條 款行使退貨的權(quán)利時，應(yīng)書面通知建造方或用電報通知并以書面確認(rèn)，通知的有效期應(yīng) 自建造方收到通知之日算起。 ３．失責(zé)后果： （１）若發(fā)生上述規(guī)定的買方違約，則交船日應(yīng)自動推遲，其推遲期為買方違約所 持續(xù)的期限。 （４）鑒于上述兩種情況若銷售金額超過所 需支付的總金額，建造方應(yīng)立即將超過 部分支付給買方，不加利息。該 投保費用應(yīng)由買方于該船支付時補償給建造方。 本合同中的任何一方欲提交船務(wù)局仲裁應(yīng)以書面向船務(wù)局提出仲裁的申請，求償?shù)? 陳述并附有書面指定仲裁員的委托書及仲裁員接受委托的有關(guān)文件。 盡管有以上規(guī)定，經(jīng)雙方承認(rèn)，關(guān)于該船的建造及其機器和設(shè)備，或有關(guān)材料或工 藝的質(zhì)量所引起的任何爭議或意見的分歧，經(jīng)協(xié)商一致可提交船級社對爭議作出裁決。本合同對任何一方的合法繼 承人或合法的受讓人應(yīng)繼續(xù)有效，繼續(xù)有約束力。在未經(jīng)建造方書面同意前，買方承諾在任何情況下 不得將其泄密或泄露給第三方，但可為正常進行操作，修理和維護該船時用。買方對此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，并向建造方支付由于買方供應(yīng)品的遲交而使建 造方受到的全部虧損和受損，其損失費用應(yīng)于交船時支付。 第二十條 解釋 １．適用法律： 本 合同雙方當(dāng)事人同意，本合同每條款的生效和解釋應(yīng)受建造該船國家法律的管轄 。 買賣雙方達(dá)成的權(quán)利和義務(wù)平等，合同價格與合同貨物合理等值，付款時間與工程 進度相匹配。 賣方出售的合同貨物達(dá)不到指標(biāo)，如“速度”、“油耗”、載重量、延遲交船等列 明了罰款條件； 買方購進的合同貨物要按期付款，若不按期執(zhí)行義務(wù)，則列明了罰款條件。 若文字與所示要求與合同中任何條款的解釋不一致時，當(dāng)出現(xiàn)此種情況時均以本合同條 款為準(zhǔn)。 ２．建造方的責(zé)任： 建造方應(yīng)在買方供應(yīng)品交付至船廠后予以貯存和合理的照管，并把這些物品免費安 裝。 （２）為便于建造方將買方供應(yīng)品安裝在船上，買方應(yīng)向建造方提供必須的說明書 、圖解、指南、手冊、測試報告和規(guī)范條例所要求的證明書。 ２．境外的稅務(wù)和關(guān)稅： 買方應(yīng)承擔(dān)并支付為執(zhí)行和／或履行本合同于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿境外應(yīng)征收的 稅務(wù)和關(guān)稅， 但不包括建造方為建造該船購買所需項目應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅。 ２．裁決的通知： 應(yīng)立即用書面，或用電報加以確認(rèn)，將裁決告知買方和建造方。這兩名仲裁員可作為海事仲裁委員會（下稱委員會）指定的仲裁員 ，履行仲裁職責(zé)。根據(jù)本合同所含說明書的規(guī)定，于該船完工時，買方依據(jù)合同予以接 船。 （５）若出售的金額不足支付上述所需