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一礦聯(lián)合試運轉(zhuǎn)方案(完整版)

2025-01-06 23:45上一頁面

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【正文】 置 1臺 YBK2250M4型防爆電動機( 55kW, 660V)。 11 驅(qū)動方式: 傳動滾筒, 滾筒直徑Φ 500mm。選用 LG22/8G風冷空氣壓縮機二臺,一臺工作 ,一臺備用 Y6/7型 ?;仫L平硐地面安裝 2臺 FBCZ№ 14/30KW型軸流式通風機; 每臺風機配 2臺 YBF2系列風機用隔爆型三相異步電動機 。 井下采煤工作面利用礦井主要通風機全負壓通風,回采工作面設有獨立的進回風系統(tǒng),無串聯(lián)通風。 ( 2)運料系統(tǒng) 工作面所需材料及設備經(jīng) 4200總回風平硐運 至 101采區(qū)下部車場,由絞車提升至各階段車場,經(jīng)運輸順槽到工作面 。 (一)采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 采區(qū)布置及設備 本礦井布置一個采區(qū),即 101采區(qū),一個工作面。礦區(qū)中 6 部有一無煤帶,且有 F5斷層自然將礦區(qū)劃分為兩個獨立的井田,東部為大頭羊煤礦一礦,西部為大頭羊煤礦二礦,井田范圍拐點坐標見表2—1—1。 根據(jù)煤炭工業(yè)甘肅省煤炭質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 2020年 10月所作的煤塵爆炸性鑒定報告:煤四揮發(fā)分 %,煤五揮發(fā)分 % , 煤塵均 具 有爆炸危險 性 。底板一般為砂質(zhì)泥巖,頂板一般為粗砂巖。 (三)地層 區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)的地層按沉積次序由老至新分別為:下元古界、侏羅系、第四系。 W~ S45176。 3 以雪水溝為界,分為互不相連的東西二個區(qū)段。 根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃分圖》,大頭羊煤礦所在地區(qū)地震設防烈度為 7度。 礦區(qū)內(nèi)雪水溝和野羊溝為常年性流水,為無色、無味、透明度良好的弱堿性水,可供飲用。 1 目錄 第一章 礦井建設項目基本概況 ............................................................... 1 第一節(jié) 井田概況 ................................................................................. 1 第二節(jié) 地質(zhì)特征 ................................................................................. 2 第三節(jié) 井田開拓 ................................................................................. 5 第四節(jié) 項目批復及建設概況 ............................................................. 7 第二章 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)方案 ......................................................................... 17 第一節(jié) 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的系統(tǒng)、范圍和期限 ........................................ 17 第二節(jié) 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的測試目的、測試方法、測試機構(gòu)和人員 ..... 18 第三節(jié) 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)的預期目標和效果 ............................................ 26 第四節(jié) 聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間產(chǎn)量計劃與勞動組織 ................................ 27 第三章 應急預案與安全技術(shù)措施 ......................................................... 29 第一節(jié) 通風系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)方案及安全運行保障措施 ........................ 29 第二節(jié) 壓風系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)方案及安全運行保障措施 ........................ 32 第三節(jié) 提升系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)方案及安全運行保障措施 ........................ 40 第四節(jié) 皮帶運輸機試運轉(zhuǎn)方案及安全運行保障措施 .................... 47 第五節(jié) 供電系統(tǒng)安全運行措施及安全運行保障措施 .................... 51 第四章 其他事項 .................................................................................... 55 1 1.煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)和安全設施已按設計建成完工; 2.安全管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理制度健全; 3.礦長具備安全資 格、特種作業(yè)人員持證上崗、其他入井人員培訓合格。主要由高山冰雪融化補給,至山前滲入地下,屬西北內(nèi)陸水系,該水系與一礦無任何水力聯(lián)系。 四 、電源條件 本礦井的生產(chǎn)、生活用電第一電源已有( 10KV線路引至工業(yè)廣場),第二電源暫采用自備柴油發(fā)電機組供電。本礦井為東區(qū)段。 E NE 80176。侏羅系為本區(qū)含煤地層。 可采煤 層特征見表 1—2—2。 根據(jù)煤炭工業(yè)甘肅省煤炭質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 2020年 10月所作的煤的自燃傾向性試驗報告:煤四、煤五均 屬Ⅲ類, 不 易 自燃。 井田范圍拐點坐標表 表 2—1—1 順序號 拐點編號 緯距( X) 經(jīng)距( Y) 備注 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 本設計開采范圍為東部的大頭羊煤礦一礦井田,走向長 1100m,傾斜寬 300m,井田面積為 。采區(qū) 走向長度 420m,垂高 100m。 ( 3)出矸系統(tǒng) 線路正好與運料相反。井下各機電設備硐室,均處于新鮮風流中。 工作 方式為 一臺工作,一臺備用。壓風機單臺排氣量 22 m3/ min,排汽壓力 。 電動機 功率 N=40kW, 膠帶類型: PVC680S整芯阻燃輸送帶。 ( 3) 4012大巷膠帶輸送機 選用 DTⅡ型帶式輸送機(落地固定式),其參數(shù)為: L=386m, B=800mm,α=0 , Q=200t/h, v=。 (5)地面配倉 膠帶輸送機 選用 DTⅡ型帶式輸送機(落地固定式),其參數(shù)為: L=60m, B=800mm,α=0 , Q=100t/h, v=。第二電源暫采用自備柴油發(fā)電機組供電。 ( 2)供電系統(tǒng) 在運輸大巷內(nèi)設一個變電所,即井下中央變電所。根據(jù)規(guī)范對低瓦斯礦井的規(guī)定,必須在采煤工作面設置甲烷傳感器;主要通風機的風硐應設置壓力傳感器;主要通風機、局部通風機應設置開停 傳感器;主要風門應設置風門開關(guān)傳感器。 矸石系統(tǒng) 矸石從平硐出后采用人工將矸石推入井口旁原早期形成的約 10米深坑中,然后用汽車運至附近溝谷中 填埋及復種植物 。雪水溝河流常年水量豐富,水資源充足,水質(zhì)良好,符合生活用水標準。在掘進、回采工作面、回風巷道中,設置手動水幕。 18 2 、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)范圍: 11010 回采工作面, 11030 運輸巷掘進、 11030回風巷掘進。 通訊、安全 監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)組 組 長:鐘蒼 成 員:嚴旭功、孔茜、寇存賢、胡松 主要職責:負責全礦井通訊及監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)正常運行,保證礦井安全生產(chǎn)。 ( 二 ) 主排水系統(tǒng) 測試項目:排水水溝斷面、流速、流量 ( 三 ) 壓風系統(tǒng) 22 礦井安裝的壓風設備是 : 1臺 LG22/8G(風冷式)螺桿式 空氣壓縮機。 通風系統(tǒng):風流穩(wěn)定,構(gòu)筑物可靠,密閉不漏風,有效風量達到 85 %以上。 10 、后勤保障系統(tǒng):職工能吃好、睡好、工作好,安全搞好。 調(diào)試和實驗前應有專人根據(jù)有關(guān)規(guī)定檢查設備及其附屬裝置,如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象可能影響調(diào)試和實驗的進行,不論其為安裝前或后所造成的,均應消除,當調(diào)試和實驗人員無法消除時,要提交有關(guān)部門處理。 試運轉(zhuǎn)時,潤滑系統(tǒng)應符合下列要求: ( 1)潤滑油的品種規(guī)格和所加注的油量,應符合設備技術(shù) 文件的規(guī)定。 ( 2)各摩擦部分在未走合之前,運轉(zhuǎn)初期發(fā)熱的溫度可能超過規(guī)定,如超過不多,可繼續(xù)運轉(zhuǎn),以其走合的穩(wěn)定溫度為準。 1通風機試運轉(zhuǎn)完畢時,應復查各主要部分的配合和安裝精度。 備用通風機必須能在 10min內(nèi)開動。 主要通風機停止運轉(zhuǎn)期間,必須打開井口防爆門和有關(guān)風門,利用自然風壓通風。 34 ⑸ 打開儲氣罐至小儲氣筒之間的閥門,接通操作臺電源,把調(diào)節(jié)開關(guān)撥至手動全卸荷,打開放空閥。 ⑶ 變速箱和油箱,以及所注入油的的油質(zhì)、油最應符合要求 :所 有相對運動的磨擦部位及滑動部位,應均已按規(guī)定加夠潤滑 油、脂 。 設備啟動后,發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象 及異常聲響,應立即停機檢查處理,故障排除后方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。 ⑸ 設備各緊固部位,應無松動、脫落。 ⑶ 主電動機連續(xù)運轉(zhuǎn)時,軸承溫度不應高于 700C電動機的振動雙向振幅值不應大于 ;定子溫不應高于 80C 。 ⑺ 各擰制系統(tǒng)工作正常; ⑻ 空壓機出氣壓力和流量應符合設備技術(shù)文件的要求,排氣壓力。 2 負荷試運轉(zhuǎn)應由生產(chǎn)單位負責,并應及時通知施工單位及有關(guān)人員參加,由生產(chǎn)單位上崗操作。 開啟冷卻水泵,檢查水池進水是否充足,水質(zhì)是否合格,斷水保護裝置是否靈敏可靠。 1維修人員,每天巡檢空氣壓縮機一遍,查出隱患要及時處理。 ( 2)主軸裝置運轉(zhuǎn)應平穩(wěn),主軸承溫升不超過 20176。 ④啟動提升機進行貼膜運轉(zhuǎn),貼膜時油壓不宜過大,應比貼閘油壓值低 ,并隨時注意制動盤表面溫度不得超過 80176。 絞車經(jīng)空車運轉(zhuǎn)合格后將鋼絲繩和提升容器掛上,同時調(diào)整深度發(fā)送裝置的凸塊限速與減速,過卷開關(guān)的位置 ,調(diào)整深度接受裝置指示鈕的位置,使之與實際提升情況相符合。 ③各部分機電連鎖的可靠性。 各提升、運輸崗位工種(絞車司機、信號工、把鉤工)對本崗位提升、運輸設備及安全設施進行當班全程適時檢查和按規(guī)程措 施正確操作,不合格的必須進行停產(chǎn)整改,并將檢查整改情況及時向本單位領(lǐng)導匯報。 斜坡提升、運輸,必須按規(guī)定設置可靠的 “一坡三檔 ”防跑車和跑車防護安全設施。 1防護罩應牢固地固定在設備和基礎(chǔ)上,拆卸、調(diào)節(jié)時必須使用工具。 提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘栄b置。 2井下使用的提升設備必須是由正規(guī)廠家生產(chǎn),符合煤礦使用標準的防爆合格產(chǎn)品。 3人力推車時 : 1次只準推 1輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車;同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于 5176。運轉(zhuǎn)時 不得小于 2小時.并對各部件進行觀察,檢查及調(diào)整為負載運轉(zhuǎn)做好準備。 ⑶ 檢查設備各部分有無異常聲音和異常振動。 另外,應根據(jù)系統(tǒng) 工 藝流程要求決定是否進行 110% — 125%額定負荷下的滿載啟動和運轉(zhuǎn)試驗。上 述方法無效時,應檢查輸送帶及接頭 中 心線直線度是否符合要求,必要時應重新接頭。帶式輸送機巷道中人行跨越帶式輸送機處設置過橋;機頭機尾、聯(lián)接罩防護裝置要齊全。當 10Kv饋線回路的單相接地電容電流超過 20A時,可根據(jù)要求使相應的保護裝置動作于跳閘并向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出動作信號。對于變電站建筑物及電氣設備。 礦井 10KV變電所供電電源線路為獨立的兩個回路。 7)仔細觀察輸送帶有無滑痕,并找出原因,防止昂貴的輸送帶造成意外損傷 。 2)檢查滾簡、托輥等旋轉(zhuǎn)部件有無異常聲 音 ,滾簡軸承溫升是否正常,如有不轉(zhuǎn)動的托輥應及時調(diào)整或更換。 ⑹ 制動器、各種限位開關(guān),保護裝置等的動作是否靈敏可靠。 ⑵ 檢查電動機、減速機、軸承座等潤滑部位是否按規(guī)定加入足夠 量的潤滑油 。時,不得小于 3Om;推車時必須時刻注意前方。 2運輸巷道內(nèi)必須設計人行道,其寬度符合設計規(guī)定,并在適應位置設置躲避硐,以保證行人安全。 2嚴禁蹬鉤和礦車內(nèi)乘人。 1提升、運輸裝置設備質(zhì)量要符合煤礦要求。 斜坡提升、運輸信號規(guī)定為 “一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放 ”,機車、皮帶機、刮板機規(guī)定為 “一停、二正開、三倒車 ”,信號打點工必須發(fā)號清晰,收號人必須執(zhí)行回點詢問制度。 小絞車的安裝、設計應包括絞車選型驗算、絞車在巷道中的相對位置、安裝平面布置圖、過卷距離的校核、鋼絲繩的選型驗算、容許提升的礦車數(shù)量及最大重量、基礎(chǔ)尺寸及安裝的技術(shù)要求等內(nèi)容。 ⑤液壓站的油溫不得超過規(guī)定的溫度。 經(jīng)無負荷運轉(zhuǎn)證明,各部件能正常工作時,才可進行負荷試驗,在此前需對減速器進行輕載跑和(一般載荷 15%左右) 4小時(正反各 2小時),然后開始逐漸增加負荷試驗,一般按 25%、 50%、 75%、 100%進行,滿載試驗應連續(xù)進行 24小時,全面檢查各部分零 件是否有殘余變形或其他缺陷。 ( 5) 緊急制動時,安全制動空行程之間不得大于 ,松閘時間越小越好。 41 ( 3)減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn),不得有周期性噪聲,各軸溫升不大于 20176。 在液壓泵站的各液壓元件調(diào)整結(jié)束后,絞車進行復核試車前,必須進行液壓站的試運轉(zhuǎn)試驗,以檢驗液壓泵站的功能是否正常,液壓泵站的試運轉(zhuǎn)可以單獨進行也可以與絞車的空運轉(zhuǎn)一同進行。 壓風機全面檢查確認無異常后方可起動。 2 施工單位應派出有經(jīng)驗的人員參加,負責監(jiān)護,防止誤
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