【正文】 、托運方的權(quán)利義務(wù) :要求承運方按照合同規(guī)定的時間 ,地點 ,把貨物運輸?shù)侥康牡?.貨物托運后 ,托運方需要變更到貨地點或收貨人 ,或者取消托運時 ,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求 .但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方 ,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用 . :按約定向承運方交付運雜費 .否則 ,承運方有權(quán)停止運輸 ,并要求對方支付違約金 .托運方對托運的貨物 ,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝 ,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定 ,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物 . 二、承運方的權(quán)利義務(wù) :向托運方 ,收貨方收取運雜費用 .如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用 ,承運方對其貨物有扣壓權(quán) ,查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物 ,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系 ,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用 ,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物 ,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理 . :在合同規(guī)定的期限內(nèi) ,將貨物運到指定的地點 ,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知 .對托運的貨物要負責(zé)安全 ,保證貨物無短缺 ,無損壞 ,無人為的變質(zhì) .如有上述問題 ,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù) .在貨物到達以后 ,按規(guī)定的期限 ,負責(zé)保 管 . 三、收貨人的權(quán)利義務(wù) :在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利 .必要時 ,收貨人有權(quán)向到站 ,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求 ,簽訂變更協(xié)議 . :在接到提貨通知后 ,按時提取貨物 ,繳清應(yīng)付費用 ,超過規(guī)定提貨時 ,應(yīng)向承運人交付保管費 . 第十條 違約責(zé)任 一、托運方責(zé)任 : ,托運方應(yīng)按其價值的 ____% 償付給承運方違約金 . ,匿報危險貨物 ,錯報笨重貨物重量等而招致吊具 斷裂 ,貨物摔損 ,吊機傾翻 ,爆炸 ,腐蝕等事故 ,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任 . ,致使其他貨物或運輸工具 ,機械設(shè)備被污染腐蝕 ,損壞 ,造成人身傷亡的 ,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任 . ,站公用線 ,專用鐵道自裝的貨物 ,在到站卸貨時 ,發(fā)現(xiàn)貨物損壞 ,缺少 ,在車輛施封完好或無異狀的情況下 ,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失 . ,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告 ,造成收貨方無法卸貨時 ,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金 . 二、承運方責(zé)任 : 間和要求配車 (船 )發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金 ____元 . ,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人 .如果貨物逾期達到 ,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 . ,短少 ,變質(zhì) ,污染 ,損壞 ,承運方應(yīng)按貨物的實際損失 (包括包裝費 ,運雜費 )賠償托運方 . ,短少 ,變質(zhì) ,污染 ,損壞 ,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的 ,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償 . ,由于下列原因造成貨物滅失 ,短少 ,變質(zhì) ,污染 ,損壞的 ,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任 : ① 不可抗力 。由乙方 聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。 第十條運費結(jié)算辦法 本 合同簽訂后，甲方應(yīng)于 ____年 ____月 ____日前向乙方預(yù)付運輸費用 ____元。 、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款 ____%的違約金。 一：貨物運輸?shù)姆N類和特征： 貨物名稱： ****等產(chǎn)品 運輸種類： ***產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸 合作項目： 1)甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。 二：裝載標準和貨物運輸驗收方式： 方樁運輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔(dān) 貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責(zé)。如因乙方的逾期原因造 成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 2)上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過 (省 )境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如本可避 免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。運距超過 1 公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協(xié)商運價并書面確定。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知 。相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的 90%以上，低于 90%，乙方自愿承擔(dān) 200 元 /車的罰金給甲方。違反本條，乙方自愿承擔(dān)罰款 2024 元 /次給甲方，并 賠償相關(guān)損失，涉及法律法規(guī)的移交相關(guān)部門處理。如延期交回的，乙方自愿承擔(dān) 100 元 /次罰金給甲方。司機無權(quán)要求自己想要裝載樁的型號規(guī)格以及運輸?shù)攸c，如因此造成發(fā)樁延時的乙方自愿承擔(dān) 300元 /次的罰金給甲方。如乙方在接到電話通知后一小時內(nèi)沒有出車的，將自愿承擔(dān) 500 元 /次的罰金給甲方。甲方針對疑問處可要求乙方提供證明，審核時限順延，乙方未能提供佐證的甲方可作相應(yīng)扣減。如運輸合同終止后 2 個月內(nèi) ,余留的應(yīng)開未開票發(fā)票可全額開具給甲方。 雙方合同簽訂后即生效不得反悔，違約方承擔(dān)違約金總運