3觀厲害了,我的國(guó)有感(完整版)
【正文】 為黨的十八大以來(lái)的五年，以習(xí)近平同志為核心的黨中央團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全國(guó)各族人民，統(tǒng)籌推進(jìn) “ 五位一體 ” 總體布局、協(xié)調(diào)推進(jìn) “ 四個(gè)全面 ” 戰(zhàn)略布局，團(tuán)結(jié)一心，與時(shí)俱進(jìn)，頑強(qiáng)拼搏，攻堅(jiān)克難，推動(dòng)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展、人民生活得到顯著改善，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)特色社會(huì)主義新 第 4 頁(yè) 共 12 頁(yè) 局面，充分展現(xiàn)了我們黨治國(guó)理政的高超智慧和卓越能力，展現(xiàn)了中國(guó)特色社會(huì)主義的蓬勃生命力。身為央企的一名員工，身為一名新進(jìn)預(yù)備黨員，我會(huì)將愛(ài)黨愛(ài)國(guó)熱情轉(zhuǎn)化為做好本職工作的動(dòng)力，為集團(tuán)這艘巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。 …… 中國(guó)車，中國(guó)路，中國(guó)橋，中國(guó)港，中國(guó)網(wǎng)，都已是覆蓋全國(guó)。努力學(xué)習(xí)正是我們所做的事情，為將來(lái)能為祖國(guó)做出更大的貢獻(xiàn)，哪怕只是一點(diǎn)小小的力量也足以了。 之所以感到震撼，是因?yàn)橛捌?，不僅記錄了中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)， 一個(gè)個(gè)非凡的超級(jí)工程，還展示了人類歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡 fast、全球最大的海上鉆井平臺(tái) “ 藍(lán)鯨 2 號(hào) ” 、磁懸浮列車研發(fā)、 5g 技術(shù)等引領(lǐng)人們走向新時(shí)代的里程碑般的科研成果，黨的十八大以來(lái)的五年，以習(xí)近平同志為核心的黨中央團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全國(guó)各族人民，統(tǒng)籌推進(jìn) “ 五位一體 ” 總體布局、協(xié)調(diào)推進(jìn) “ 四個(gè)全面 ” 戰(zhàn)略布局，團(tuán)結(jié)一心，與時(shí)俱進(jìn)，頑強(qiáng)拼搏，攻堅(jiān)克難，推動(dòng)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展、人民生活得到顯著改善，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)特色社會(huì)主義新局面，充分展現(xiàn)了我們黨治國(guó)理政的高超智慧和卓越能力，展現(xiàn)了中國(guó)特色社會(huì)主義的蓬勃生命力 。我作為一名普通黨員要做的就是嚴(yán)格遵守黨章黨規(guī)、履行黨員義務(wù)，工作之余制定個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃，細(xì)化學(xué)習(xí)內(nèi)容，將 “ 兩學(xué)一做 ” 常態(tài)化制度化融入到自己的學(xué)習(xí)工作中，在此基礎(chǔ)上還要明確行 動(dòng)的準(zhǔn)則和制度，樹(shù)立目標(biāo)和標(biāo)尺，時(shí)刻圍繞黨的身邊，擁護(hù)黨的政策，為實(shí)現(xiàn) “ 中國(guó)夢(mèng) ” 貢獻(xiàn)自己的一份力量。一股久違的、沸騰的愛(ài)國(guó)情緒在心頭又一次呼啦啦地?zé)?。作為上世紀(jì)七十年代出生的人，對(duì)祖國(guó)一天天變得強(qiáng)大有著切身的感受，影片中的人就是我們身邊的人，事是我們經(jīng)歷過(guò)的事?？梢哉f(shuō)，此片是一部 “ 謳歌黨，謳歌祖國(guó)，謳歌人民，謳歌英雄 ” 的優(yōu)秀影片。預(yù)計(jì)到 2024 第 11 頁(yè) 共 12 頁(yè) 年左右，惠州境內(nèi)將形成 “3 條高鐵線路 9 座高鐵站 ” 的路網(wǎng)格局。我為我們偉大的人民點(diǎn)贊。我想，這應(yīng)該就是激勵(lì)我們?nèi)f千中華熱血兒女日以繼夜繼續(xù)奮斗的理由吧。這一開(kāi)天辟地的大事變，深刻改變了近代以后中華民族發(fā)展的方向和進(jìn)程，深刻改變了中國(guó)人民和中華民族的前途和命運(yùn)，深刻改變了世界發(fā)展的趨勢(shì)和格局。廣汕高鐵設(shè)置、惠城南、惠東西 4 個(gè)站點(diǎn)。 “ 厲害了，我的國(guó) ” 。就是方便 ” ；公司總工程師肖恩尚給我講過(guò)一個(gè)故事： . 影片中的港珠澳大橋總工程師林鳴，曾經(jīng)率領(lǐng)中交二航局與我基礎(chǔ)局在江蘇潤(rùn)陽(yáng)大橋合作，解決了大橋斜拉索北錨錠的工程難題，同時(shí)創(chuàng)造了 當(dāng)時(shí)的基坑世界紀(jì)錄。 電影用大量壯觀恢弘的航拍鏡頭，展現(xiàn)出包括港珠澳大橋沉管隧道順利合龍、人類歷 史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡 fast、全球最大的海上鉆井平臺(tái) “ 藍(lán)鯨 2 號(hào) ” 、 “ 復(fù)興號(hào) ” 列車第一次飛速疾馳、瑪旁雍錯(cuò)上遷徙的羚羊等震撼影像以及背后的故事
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