3積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路_(完整版)
【正文】 廣播、城建等部門(mén)也高度重視，并按照各自的職能積極支持和配合農(nóng)村公路建設(shè)工作。農(nóng)村公路好路率同比增長(zhǎng) 6 個(gè)百分點(diǎn)，榮獲全省第三名。有的地方斷頭路多年沒(méi)有修通，有的公路缺橋少涵，常年失修。 2024年下半年，我們組織有關(guān)人員對(duì)全市農(nóng)村公路建管養(yǎng)情況進(jìn)行了一次全面的調(diào)查。2024 年，在各級(jí)政府的大力支持和相關(guān)部門(mén)的全力配合下，全市農(nóng)村公路掀起了前所未有的建設(shè)高潮，國(guó)債項(xiàng)目、通達(dá)工程、 第 2 頁(yè) 共 10 頁(yè) 通村油路工程 “ 三箭齊發(fā) ” ，農(nóng)村公路 “ 三六一機(jī)制 ” 工作、家庭承包養(yǎng)護(hù)全面展開(kāi)，呈現(xiàn)出農(nóng)村公路建養(yǎng)管齊頭并進(jìn)的發(fā)展勢(shì)態(tài)。每一個(gè)年度市、縣（市區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府都要逐級(jí)簽訂加快農(nóng)村公路發(fā)展的責(zé)任狀。在全面實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通砂石路的基礎(chǔ)上，切實(shí)抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣與縣之間，以及出省出市的斷頭線(xiàn)、循環(huán)線(xiàn)和一些對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大影響的連接線(xiàn)。 2024 年至 2024 年 XX 市政府連續(xù)出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加快我市農(nóng)村公路建設(shè)的意見(jiàn)》，各縣（市）也出 第 4 頁(yè) 共 10 頁(yè) 臺(tái)相應(yīng)優(yōu)惠政策，給予農(nóng)村公路建設(shè)以來(lái)前所未有的政策鼓 勵(lì)。落實(shí)配套資金不是喊口號(hào)、表決心就能解決的事，必須要有實(shí)實(shí)在在的具體行動(dòng)， 各地絕不能在要項(xiàng)目時(shí)滿(mǎn)口承諾落實(shí)配套，項(xiàng)目批準(zhǔn)后卻一再拖延，不予兌現(xiàn)。我們要針對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目小分散、涉及面廣，執(zhí)行層面經(jīng)驗(yàn)不多的特點(diǎn)，充分發(fā)揮自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)特別是通村公路建設(shè)的監(jiān)督管理和技術(shù)指導(dǎo)工作，要將高等級(jí)公路建設(shè)的質(zhì)量意識(shí)和管理理念逐步延伸到農(nóng)村公路建設(shè)中來(lái)，積極推行規(guī)范化、機(jī)械化施工。該縣嚴(yán)橋鄉(xiāng)郝劉村地處偏僻，交通閉塞，過(guò)去全村無(wú)一條出行路。首先，積 極推行改革和完善符合市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行機(jī)制，建立健全各項(xiàng)制度，落實(shí)各級(jí)政府的責(zé)任，簽訂養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量保證責(zé)任狀，把責(zé)任落實(shí)到人。 XX 縣區(qū)做法的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在 “ 五個(gè)有 ” ?？h里明確規(guī)定縣交 通局、地方公路站是農(nóng)村公路監(jiān)督管理的主體，每年負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行兩次全面的檢查評(píng)比，并撥出專(zhuān)款進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。以上是我市在探索農(nóng)村公路建管養(yǎng)方面一點(diǎn)做法。我們 XX 市 8 個(gè)縣市區(qū)，大都是吃飯財(cái)政，有的縣連發(fā)工資都困難，在叫他們從財(cái)政安排農(nóng)村公路建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金，也是不可能的。 。老百姓得不到實(shí)惠，修路的積極性也會(huì)被挫傷。 一、 資金到位不能及時(shí)，影響工程有效開(kāi)展。除省廳每公里補(bǔ)助 500 元外，縣里每年拿 100 萬(wàn)元用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理。每年縣政府都要召開(kāi)兩次專(zhuān)門(mén)會(huì)議布置檢查農(nóng)村公路工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓。建立健全專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)和群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)、流動(dòng)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合 的制度，積極推行和完善多種形式的 第 8 頁(yè) 共 10 頁(yè) 養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。2024 年 10 月 26 日一條寬 米，長(zhǎng) 3 公里的村級(jí)油路正式建成通車(chē)，多少代人的夢(mèng)想和期盼得以實(shí)現(xiàn)，村民們由衷地感嘆
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