3交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作自查總結(jié)(完整版)
【正文】 了巡查無盲區(qū)，無責(zé)任安全事故的發(fā)生。 一是縣運(yùn)管所加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理。 強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制考核，把安全管理責(zé)任層層分解，層層落實，堅持抓生產(chǎn)必須抓安全，堅持安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時檢查、同時總結(jié)驗收。 第 1 頁 共 8 頁 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作自查總結(jié) 按上級要求，對 2024 年以來縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行自查，現(xiàn)將總結(jié)報告如下： 一、認(rèn)真貫徹落實十九大以及中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署和領(lǐng)導(dǎo)重要指示批示精神 一是高度重視，切實把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理以及省、市主要領(lǐng)導(dǎo)重要指示批示精神上來，把認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實十九大以及中央、省、市安全生產(chǎn)相關(guān)會議精神和領(lǐng)導(dǎo)批示指示作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重中之重。與下屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，明確了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，按照 “ 誰主管，誰負(fù)責(zé) ” 和 “ 三個必須 ” （管行業(yè)必 須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全）的原則，各單位進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任分解到股室、班組和個人，做到了每個崗位任務(wù)清楚，責(zé)任明確，建立了橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任制，在全局形成一級抓一級，層層抓落實的良好氛圍。督促客運(yùn)企業(yè)做好安全工作，嚴(yán)格落實道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和 “ 三不進(jìn)站、六不出站 ” 、 “ 三品 ” 檢查、 gps 監(jiān)控、超長車輛落地休息等相關(guān)制度，確保安裝有 gps 的客運(yùn)車輛均在監(jiān)控范圍之內(nèi)。加大工作的規(guī)范管理和治理力度，及時清理路面堆積物，確保道路的暢通。我縣地處丘陵地區(qū)，公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，自 2024 年開始加大公路安保設(shè)施投入力度，同時在縣鄉(xiāng)道改造中切實實行安保設(shè)施施工 “ 三同時 ” ，共建成路側(cè)護(hù)欄 98 公里，投入專項資金 2024 余萬元。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立從業(yè)人員堅持預(yù)防為主、防微杜漸的正確思想。 （二）道路非法營運(yùn)現(xiàn)象仍然存在，跨市、跨縣 “ 野的 ” 和鄉(xiāng)村線路上的 “ 面包車 ” 、 “ 摩的 ” 、 “ 火三輪 ” 、 “ 殘疾人車 ”非法載客現(xiàn)象突出，執(zhí)法難，打擊難度大。 （
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