3交通局215215年工作總結(jié)(完整版)
【正文】 今年，我局認真開展治超治限工作，共查處車輛超限運輸案件起，結(jié)案起，收得路政款 第 6 頁 共 13 頁 項共計元；組織定期巡邏，嚴厲查處損壞路產(chǎn)案件起，收取路產(chǎn)補償費元；嚴格路政行政 許可程序，按要求審批增設道口等行為，全年審批增設道口項目個，收取補償費元。加強機動車維修廠家管理，嚴格資格審查，提高營運車輛維修安全指數(shù)；加強機（更多精彩文章來自 “ 秘書不求人 ” ）動車駕駛員培訓管理，嚴厲打擊無證上崗行為，全年共查處無上崗資格證的營運駕駛員人，全部責令參加培訓。 今年，我局組織航務人員主動出擊，勤跑動，改進工作方法，航務工作有了較大起色。水上交通實行 “ 區(qū)、鄉(xiāng)、村、船 ” 四級管理責任制，責任狀簽定率。 五是重點打擊報廢車、農(nóng)用車非法營運行為，督促檢查運輸 第 9 頁 共 13 頁 企業(yè)落實駕駛員報班制度、休息制度及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高營運安全行車指數(shù)，確保安全運輸。由于二級公路施工，大量 第 10 頁 共 13 頁 超載車輛通過保線路，造成路基、路面嚴重損壞，養(yǎng)護困難；公路養(yǎng)護石料場采料難，養(yǎng)護生產(chǎn)成本高；農(nóng)村公路建設占用土地沒有賠償，個別工程施工進展較慢。水運業(yè)目前仍處于低谷，逃避管理、逃費現(xiàn)象很多，而水運管理工作點多、線長面廣，管理難度大，必須要有足夠的經(jīng)費支持。嚴格執(zhí)行項目建設工作程序，狠抓工程質(zhì)量關(guān)，認真施工監(jiān)理，完成農(nóng)村公路調(diào)查任務。二是要把好市場準入關(guān)。二是抓好整改方案長期目標的整改，到 年月前全面完成整改目標。四是以活動成效積極推 動交通行業(yè)精神文明建設。三是加強市場秩序整頓，加大治超工作力度，擴大治理工作成效；開展打擊 “ 黑車 ” 專項整治行動，重點查處無證經(jīng)營、欺行霸市等嚴重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當行為；大力開展水路運輸整治，打擊無證經(jīng)營行為，打擊航道非法采砂行為，爭取把沙場管理 納入港口管理，強化行業(yè)管理。 一是協(xié)作做好公路的前期工作；做好等重點二級公路的前期工作；做好貨運站及各條重點公路便民候車亭等項目建設工作。 （一） 年交通工作思路 以 “ 三個代表 ” 重要思想為指導，全面貫徹落實黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，積極配合好各項交通重點項目的 第 11 頁 共 13 頁 建設，服務于 “ 小時交通經(jīng)濟圈 ” 的建設，圍繞區(qū)委、區(qū)政府“ 借市興區(qū) ” 的工作思路，加快交通基礎(chǔ)設施建設，優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善運輸網(wǎng)絡，加強安全生產(chǎn)管理，加強隊伍建設，大力創(chuàng)建文明行業(yè)，努力推進交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。由于沒有專門的巡視、辦案車輛，人員工作調(diào)配不合理，使得路政查辦案力度不夠， 部分案件處理不及時，同時由于建市基礎(chǔ)設施建設項目多，超載車輛嚴重，致使部分公路路段嚴重損壞。 今年，我局堅持 “ 服務人民，奉獻社會 ” 的宗旨，加強交通行業(yè)精神文明建設，重點抓好車站、道班及機關(guān)對外服務單位文明創(chuàng)建工作，努力創(chuàng)建文明單位、文明大院、文明養(yǎng)護站、文明窗口和文明維修 廠家。以春運、 “ 五一 ”和 “ 十一 ” 長假及安全生產(chǎn)檢查為契機，組織召開多次運輸企業(yè)、客運站、維修廠家的安全會議進行宣傳。就當前運力過剩問題，嚴格市場準入制，合理控制船舶數(shù)量、噸位，基本實現(xiàn)規(guī)范化管理。認真做好春 第 7 頁 共 13 頁 運、 “ 五一 ” 及 “ 十一 ” 黃金周期間客源流時、流向、流量調(diào)查，科學合理地安排好運力；完善應急疏運方案，確保隨時、快速應對各種突發(fā)事件的發(fā)生，合理調(diào)配車輛，疏通旅客。協(xié)助市公路處測量及設計
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