3交通局應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案(完整版)
【正文】 作應(yīng)遵循下列原則。負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作；傳達(dá)市政府、省交通廳暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調(diào)處 第 3 頁 共 12 頁 理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害工作中的有關(guān)問題；組織有關(guān)部門和專家對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判，對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進(jìn)行評估；負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的 收集、匯總，起草災(zāi)情報告，及時向市政府、省交通廳暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進(jìn)展情況；承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。負(fù)責(zé)向縣（區(qū)）運輸管理部門及所管轄的運輸企業(yè)發(fā)布預(yù)警信息；根據(jù)災(zāi)情調(diào)整線路班車、公交車輛出行；妥善安置被困客運站內(nèi)的旅客，維護(hù)站內(nèi)秩 序，做好退票和解釋工作；為滯留途中的運營車輛和人員提供必要的援助；組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作。 3 應(yīng)急準(zhǔn)備 機械設(shè) 備、運輸車輛和物資儲備 各縣（區(qū)）交通部門，局屬各單位每年應(yīng)安排資金進(jìn)行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。 公路除雪應(yīng)急隊伍 由市公路管理處牽頭，縣（區(qū)）公路管理部門、施工企業(yè)配合，成立兩支公路除雪應(yīng)急分隊： （ 1）以公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門和企業(yè)為主體的公路除雪應(yīng)急分隊，負(fù)責(zé)全市縣級以上公路的除雪防滑工作； （ 2）以項目辦和施工企業(yè)為主體的公路在建工程除雪應(yīng)急分隊，負(fù)責(zé)在建工程除雪防滑工作。 5 應(yīng)急響應(yīng) 響應(yīng)原則 暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害，堅持屬地管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則；堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅持政府統(tǒng)一指揮，部門密切配合，軍地聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全民共同參與的聯(lián)動機制。 災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。及時安置和救助滯留途中和站內(nèi)的人員和車輛，盡快恢復(fù)營運。 （ 4）本預(yù)案由市交通局負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起實施。 （ 2）對因參與雪災(zāi)搶險救援工作致病、致殘、死亡的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補助和撫恤。時間、地區(qū)、范圍、強度、人員傷亡情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況、生產(chǎn)經(jīng)營受影響情況，直接經(jīng)濟(jì)損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。 應(yīng)急行動 災(zāi)情發(fā)生后，縣（區(qū)）交通部門和局屬各單位要按本預(yù)案明 第 9 頁 共 12 頁 確的職責(zé)，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。 （ 1）以客運企業(yè)為主體，成立道路客運搶險分隊，負(fù)責(zé)受災(zāi)群眾的轉(zhuǎn)移； （ 2）以貨運企業(yè)為主體，成立道路貨運搶險分隊，負(fù)責(zé)搶險物資的運送； 市公路管理處和市運輸管理處應(yīng)根據(jù)實際情況，每年對應(yīng)急隊伍的組成、除雪防護(hù)機械設(shè)備、應(yīng)急車輛和物資的儲備進(jìn)行統(tǒng)一部署和落實，并于當(dāng)年的 10
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