3交通局大氣污染防治工作方案(完整版)
【正文】 塵污染控制過程。 。 四、工作目標(biāo) 通過開展大氣污染防治工作，達(dá)到降低污染，節(jié) 約能耗，提高效率，切實(shí)改善大氣質(zhì)量。 （一）通過對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全過程監(jiān)管，應(yīng)用新技術(shù)、 第 2 頁(yè) 共 11 頁(yè) 新材料、新方法，切實(shí)降低揚(yáng)塵、有效節(jié)約資源。由淮海路鹽河橋、承德路跨大運(yùn)河橋、高良澗船閘擴(kuò)容工程、京杭運(yùn)河黃碼大橋等項(xiàng)目建設(shè)單位牽頭組建聯(lián)合檢查小組，開 展項(xiàng)目施工揚(yáng)塵防治工作的日常檢查工作，明確檢查工作任務(wù)與目標(biāo)。督促項(xiàng)目部與作業(yè)班組簽定揚(yáng)塵治理目標(biāo)責(zé)任書，對(duì)揚(yáng)塵防治工作實(shí)施目標(biāo)化管理，具體要求如下： （ 1）施工區(qū)域的圍欄封閉。在土方開挖、回填施工中，主要采取淋水、降塵和防止車輛泥土外泄等措施。 ① 砂石設(shè)置專用池槽進(jìn)行堆放，控制進(jìn)料數(shù)量，做到隨到隨用，不大量囤積。在使用期間應(yīng)采取措施防止建筑材料、垃圾向外、向下散落。裝卸以及拌制作業(yè)時(shí)嚴(yán)格要求工人佩帶口罩， 做到輕搬輕放。道路安排專人每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行 12 次的清掃，清掃前需進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，天氣干燥或風(fēng)力較大時(shí)，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤(rùn)?，F(xiàn)場(chǎng)石材切割加工應(yīng)設(shè)置專用封閉式作業(yè)間，操作人員必須佩帶防塵口罩，以降低或減少揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的污染和人體的危害。對(duì)違 規(guī)揚(yáng)塵的工地項(xiàng)目名稱、相關(guān)責(zé)任單位、處罰情況，可以通過網(wǎng)站、報(bào)紙、媒體等向社會(huì)曝光公示。相關(guān)部門在審批新購(gòu)、新增、更換營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)要嚴(yán)格把好車輛燃油消耗量核查關(guān)，對(duì)不符合限值標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，保證排放不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。 2024年底前 ，基本淘汰 2024 年 12 月 31 日前注冊(cè)登記的微、輕型營(yíng)運(yùn)客車和中、重型營(yíng)運(yùn)汽油車以及 2024 年 12 月 31 日前注冊(cè)登記的中、重型營(yíng)運(yùn)柴油車。對(duì)渣土車采用新的全密閉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行全封閉式密閉運(yùn)輸。 。要結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè) 實(shí)際，認(rèn)真開展大氣污染防治相關(guān)知識(shí)的普及推廣，加強(qiáng)大氣污染危害宣傳，加強(qiáng)交通運(yùn)輸活動(dòng)對(duì)霧霾等污染相互影響機(jī)制等課題的研究。 第 11 頁(yè) 共 11 頁(yè) （四）加強(qiáng)考核督查。對(duì)電廠煤炭等用量較大、用途專一，且易產(chǎn)生粉塵的貨物，逐步試點(diǎn)實(shí)行封閉存儲(chǔ)，以從根本上解決露天堆場(chǎng)所產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)大氣污染現(xiàn)象。大力推進(jìn)內(nèi)河船舶“ 油改氣 ” 。嚴(yán)格執(zhí)行原《國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局機(jī)動(dòng)車排放型式核準(zhǔn)目錄》，落實(shí)抽查制度，每年抽查維修企業(yè)不少于 50 家，嚴(yán)禁維修企業(yè)維修報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車。結(jié)合道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定檢測(cè)工作，落實(shí)尾氣排 放定期檢測(cè)制度，全年檢測(cè)不少于 18000 輛次，嚴(yán)禁尾氣檢測(cè)不達(dá)標(biāo)車輛開展道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。加快
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