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物料搬運系統(tǒng)設(shè)計課件(完整版)

2025-03-29 12:53上一頁面

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【正文】 ( 1) 托盤的發(fā)展歷史 ?20世紀 30年代 , 隨著叉車在市場上出現(xiàn) , 托盤作為叉車的一種附屬裝卸搬運工具 , 與叉車配套使用 ,從而使托盤首先在工業(yè)部門得到推廣 。 23 6. 單元貨載 :大力推行使用托盤 、 集裝箱等集裝單元化設(shè)施 。 18 作用:實行單元化改變了物料存放狀態(tài) , 提高了物料的搬運活性指數(shù) , 易于搬運 , 更好的利用了倉庫面積和空間 。 裝卸次數(shù)少 、 花費時間少的貨物存放方法稱為搬運活性高 。 8 三 、 物料搬運的特點 1. 具有伴生性和起訖性 物料搬運的目的不是為了搬運而搬運 , 它同生產(chǎn)領(lǐng)域中其他環(huán)節(jié)密不可分 , 系統(tǒng)中的其他環(huán)節(jié)一般都是以裝卸搬運為起始點和終結(jié)點 。 移動(搬運) —— 改變物料的空間位置。 中等批量的生產(chǎn)車間里 , 零件在機床上的時間僅占生產(chǎn)時間的 5%, 而 95%的時間消耗在原材料 、 工具、 零件的搬運 、 等待上 。 6 二 、 物料搬運的作用 物料搬運在生產(chǎn)領(lǐng)域各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中起著相互聯(lián)結(jié)的作用 , 使生產(chǎn)能連續(xù)進行 , 因此 , 物料搬運系統(tǒng)合理與否 , 將直接影響著生產(chǎn)效率和企業(yè)的經(jīng)濟效益 。 12 四 、 物料搬運的活性理論 1. 搬運活性 物料存放的狀態(tài):散放地上 、 裝箱放在地上 、 放在托盤上等 。使用先進的管理方法 , 可以使搬運作業(yè)更加高效安全 。 3. 利用重力 :利用重力由高處向低處移動 , 有利于節(jié)省能源 。 集裝單元化器具不僅是一個物流容器 , 而且是物料的載體 , 是企業(yè)機械化 、 自動化作業(yè)的基礎(chǔ) 。 30 ?售貨工具:一些國家還直接將托盤運至商店 , 陳列在柜臺上直接售貨 , 使托盤發(fā)展為售貨工具 。 通用托盤 —— 在企業(yè)內(nèi)外一般貨物流通使用 、 可供互換的托盤 。 39 有蓋板壁箱式托盤:類似小型集裝箱 , 適用于裝載貴重物品; 無蓋板壁箱式托盤:用于企業(yè)內(nèi)裝載各種零部件; 網(wǎng)格壁箱式托盤:用于裝載蔬菜 、 瓜果 、 薯類等農(nóng)產(chǎn)品及副食品 。 ?插桿式:工件插入特定的插桿上 。 43 ( 5) 碼盤方式 ?重疊式 :各層貨物的排列方式完全相同 。 46 2. 集裝箱 ( container) ( 1) 定義 集裝箱:具有一定規(guī)格和強度 , 進行周轉(zhuǎn)用的大型貨箱 。 一般在集裝箱的側(cè)壁或端壁設(shè)有 4~6個通風(fēng)口 。 ?其他專用集裝箱:如裝運危險品 、 有毒物品等的集裝箱 。 57 ( 2) 托盤搬運車 ( pallet jack) 托盤搬運車有兩個貨叉式的插腿 , 可插入托盤底部 ,插腿的前端有兩個小的行走輪 , 用來支撐托盤貨物的重量 , 廣泛應(yīng)用于不需要堆垛的搬運作業(yè) 。 63 前移式叉車是在車間或倉庫內(nèi)作業(yè)時使用最廣泛的一種叉車 。 這種叉車在巷道內(nèi)行駛時需要有軌道進行導(dǎo)向 , 以避免叉車碰撞貨架 。 優(yōu)點:輸送能力大 、 運距長 、 結(jié)構(gòu)簡單 。 ?鏈條輸送機:用鏈條作承載和牽引構(gòu)件的輸送機 ,鏈條下有軌道 , 貨物直接壓在鏈條上 。 77 ② 移動旋轉(zhuǎn)起重機 移動旋轉(zhuǎn)起重機安裝在運行車體上 , 隨著工作需要可以改變工作地點 , 如汽車式 、 輪胎式 、 履帶式起重機 。 由載貨平臺 、 剪式支臂 、 油缸和電動油泵等組成 。 85 2. 廂式貨車 廂式貨車指有載貨車廂的一類貨車 。 因此物料搬運分析就是分析所要搬運的物料 , 分析需要進行的移動 、 確定經(jīng)濟實用的物料搬運方法 。 系統(tǒng)化搬運分析的程序就是建立在這三項基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上的 。 搬運大量物品同搬運小量物品一般是不一樣的 。 103 二 、 布置分析 在對物料分類之后 , 下一步就是分析物料的移動 。 ( 2) 路線的移動距離 。 ③ 時間條件:對搬運快慢 、 緩解程度的要求 。 搬運活動一覽表是 SHA方法中的一項主要文件 , 因為它把各項搬運活動的所有情況都記錄在一張表上了 。 128 2. 物流 距離圖 橫坐標(biāo)表示距離 , 縱坐標(biāo)表示物流量 , 每一項搬運活動按其距離和物流量用一個具體的點標(biāo)明在坐標(biāo)圖上 。 ( 3) 根據(jù)物料分類表確定運輸單元 。 D C B A 137 一般可以根據(jù)物流 距離圖來選擇搬運路線系統(tǒng): 直接型路線系統(tǒng)適用于距離短而物流量大的情況; 間接型路線系統(tǒng)適用于距離長而物流量小的情況 。 價格高 , 可變費用低 。 145 一般可以根據(jù)物流 距離圖來選擇搬運設(shè)備: 簡單的搬運設(shè)備:距離短 、 物流量??; 簡單的運輸設(shè)備:距離長 、 物流量?。? 復(fù)雜的搬運設(shè)備:距離短 、 物流量大; 復(fù)雜的運輸設(shè)備:距離長 、 物流量大 。 151 六 、 初步的搬運方案 每項搬運活動都可以采用各種方法進行 , 綜合各項搬運活動所制定的各種搬運方法的組合 , 就形成物料搬運方案 。 155 搬運方案匯總表 廠 名: 項 目: 制表人: 參加人: 日 期: 路線 物料類別 物料類別 物料類別 說明 說明 說明 從 至 雙向與否 路線系統(tǒng) 搬運設(shè)備 運輸單元 路線系統(tǒng) 搬運設(shè)備 運輸單元 路線系統(tǒng) 搬運設(shè)備 運輸單元 備注: 156 ① 填寫表頭; ② 每一行填寫一條路線 , 并注明單向和雙向; ③ 填寫各類物料名稱 , 每類填寫一大欄; ④ 填寫每條路線上每類物料的搬運方法:路線系統(tǒng) 、搬運設(shè)備和運輸單元; ⑤ 在備注中對表中的有關(guān)數(shù)據(jù)作出說明 。 SHA重點在于搬運方法和手段的合理化 , 既確定合理的搬運方法 , 選定合理的搬運設(shè)備 , 使搬運系統(tǒng)最優(yōu) 。 169 演講完畢,謝謝觀看! 。 設(shè)施布置設(shè)計是物料搬運系統(tǒng)設(shè)計的前提 , 而設(shè)施布置設(shè)計只有通過完善搬運系統(tǒng)才能顯示出其合理性 。 修改與調(diào)整的內(nèi)容包括: 1. 是否可以利用現(xiàn)有設(shè)施和輔助設(shè)施來保證搬運計劃的實現(xiàn); 2. 編制的初步搬運方案的面積 、 空間限制條件; 158 3. 建筑物及其結(jié)構(gòu)特征; 4. 搬運設(shè)備的限制; 5. 投資的限制; 6. 是否影響工人安全 。 一個搬運方案都是幾種搬運方法的組合 。 搬運的物料一般有三種基本狀態(tài): ?散裝的 ?單件的 ?裝在某種容器中的 148 ( 1) 散裝搬運 最簡單 、 最便宜的搬運物料方法 , 采取散裝搬運時 ,要求搬運途中不被破壞 、 并不對周圍環(huán)境引起危險 ,一般適用于物料數(shù)量很大的情況 。 143 ( 3) 簡單的運輸設(shè)備 能長距離運輸物料 , 但裝卸不方便 。 如果許多點標(biāo)在這樣的區(qū)域里 , 那么主要問題是改善設(shè)施布置而不是改善搬運 。 134 物料搬運路線系統(tǒng)一般分為以下三種基本形式: ( 1) 直線型路線系統(tǒng):各種物料能各自從起點直接移動到終點 。 ?物流 距離圖適用于項目面積較大的問題 , 此時再使用布置圖上繪制物流圖 , 數(shù)據(jù)會顯得太凌亂 、看不清楚 。 123 四 、 各項移動的圖表化 制定了區(qū)域布置圖 , 并做了各項移動分析之后 , 就要把這兩部分綜合起來 , 用圖表來表示實際作業(yè)的情況 。 適合于路線數(shù)目不太多的情況 。 路線表示方法:在 SHA中用標(biāo)注起點和終點的方法來表明一條路線 。 因為布置決定了起點與終點之間的距離 , 這個移動的距離是選擇搬運方法的主要因素 。 一般急件的搬運成本高 , 而且要考慮采用不同于搬運普通件的方法 。 如果搬運的物料只有一種 , 那么唯一要做的就是弄清這種物料的特性; 如果多種 , 則必須對它們進行分類 。 91 2. Q( 數(shù)量 ) :單位時間的物料搬運數(shù)量 ( 物流量 ) ;單獨搬運一次的數(shù)量 ( 最大復(fù)合量 ) 。 ?低貨廂:車底在車輪位置有凸起 , 對裝車有影響 。 83 ( 3) 垂直輸送機 垂直輸送機是把不同樓層間的輸送機系統(tǒng)聯(lián)結(jié)成一個更大的連續(xù)的輸送機系統(tǒng)的重要設(shè)備 。 它在墻的兩側(cè)有兩根軌道 , 兩根軌道之間為卷揚小車 。 73 3. 起重機械 起重機械是一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升 、下降和水平移動的搬運機械 。 69 輸送機 無動力式輸送機 動力式輸送機 滾輪式 滾筒式 滾珠式 輥子輸送機 皮帶輸送機 鏈條輸送機 懸掛輸送機 70 ( 1) 無動力式輸送機 無動力式輸送機就是利用輸送物品本身的重量為動力 , 在傾斜的輸送機上 , 由上往下滑動 。 適用于長料貨物的搬運 。 在巷道內(nèi)作業(yè)時 , 所需最小寬度為 ~3m。 59 根據(jù)所用動力 , 叉車分為: ?蓄電池式叉車 ?
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