【正文】 和性質(zhì)等，使其成為成品或半成品的過程。切削加工是利用切削刀具從生產(chǎn)對象 (工件 )上切除多余材料的加工方法，? 如在 汽車零件制造 中常采用的車削、鉆削、鉸削、銑削、拉削、鏜削、磨削、研磨、拋光、超精加工和 齒輪輪齒加工 中的滾齒、插齒、剃齒，以及 錐齒輪輪齒加工 中的銑齒、拉齒等。11二、汽車制造的工藝過程及其組成? 1. 工序? 一個(gè)或一組工人，在一個(gè)工作地 (機(jī)床設(shè)備 )上，對同一個(gè)或同時(shí)對幾個(gè)工件所連接完成的那一部分 工藝過程 ，稱為 工序 。? 如圖 13所示，圖 a和圖 b均為一道工序中只有一次安裝；圖 c為一道工序中有兩次安裝。? 圖 15a所示為使用一把車刀，采用同一切削用量順序車削變速器第一軸外圓表面 及5（用粗實(shí)線表示的表面），是在五個(gè)工步中完成車削加工的。獲得加工尺寸的穩(wěn)定性和加工誤差大小，主要取決于工人的技術(shù)水平。例如 鉆、鉸孔、拉孔 等均屬于 定尺寸刀具法 獲得工件尺寸的方法。在磨削外圓時(shí)，裝置的三個(gè)觸點(diǎn)與被磨削外圓表面相接觸，其中一個(gè)活動觸點(diǎn)量桿 5端面與百分表觸頭接觸。? 汽車零件切削加工時(shí) 還有一類是刀具按著靠模 或樣板 (樣件 )裝置進(jìn)給， 實(shí)現(xiàn)對工件形狀加工的 軌跡法，稱為仿形法。? 仿形法的特點(diǎn)是 ,生產(chǎn)率較高，工件形狀精度主要取決于仿形機(jī)構(gòu)的形狀精度和機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)精度等。一類稱為 有瞬心包絡(luò)法 ，亦稱為 展成法 。? 因?yàn)樵谇旋X加工中沒有瞬時(shí)轉(zhuǎn)動中心，所以該包絡(luò)法稱為 無瞬心包絡(luò)法 。隨著機(jī)械制造技術(shù)水平的不斷提高和發(fā)展，加工方法 (或機(jī)床設(shè)備 )的加工經(jīng)濟(jì)精度會逐漸提高。汽車 零件的生產(chǎn)類型 與 汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)類型有關(guān)，但是有可能 不同于汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)類型 。41第三節(jié) 汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)類型及其工藝特征? 表 11所示為由設(shè)備或工作地?fù)?dān)負(fù)的工序數(shù)日和節(jié)拍確定生產(chǎn)類型的參考數(shù)據(jù)。 如汽車制造企業(yè)試制車問的生產(chǎn)和某些特種車輛的生產(chǎn)，即屬于單件生產(chǎn)。46第三節(jié) 汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)類型及其工藝特征? 因?yàn)椴煌钠嚵慵圃鞎r(shí)屬于不同生產(chǎn)類型，所以其所在的零件生產(chǎn)線上，使用的機(jī)床設(shè)備、工藝裝備 (刀具、量檢具、機(jī)床夾具等 )、機(jī)床設(shè)備在其生產(chǎn)線上的布置、零件尺寸的獲得方法、零件毛坯的制造方法等也就有所不同。演講完畢，謝謝觀看！。? 因?yàn)橐?大批大量生產(chǎn) 汽車零件的 生產(chǎn)線 具有 高生產(chǎn)率 ，因此機(jī)床設(shè)備廣泛使用 高生產(chǎn)率 的專用機(jī)床 、 組合機(jī)床 、 半自動及自動機(jī)床 以及 自動生產(chǎn)線， 機(jī)床設(shè)備按照 工藝過程流水線 排列布置。? 根據(jù)汽車產(chǎn)品的特征及汽車零件的結(jié)構(gòu)特征、生產(chǎn)綱領(lǐng)、批量的不同和機(jī)床設(shè)備完成的工序數(shù)目等，成批生產(chǎn)又可 以分為大批、中批和小批生產(chǎn)。? (1)大量生產(chǎn) 每年生產(chǎn)的汽車零件品種少而穩(wěn)定，每個(gè)產(chǎn)品產(chǎn)量很大。39第三節(jié) 汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)類型及其工藝特征? 汽車零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng) N可按下式計(jì)算 Ｎ＝Ｑｎ（１＋Ｎ＝Ｑｎ（１＋ a%)(1＋＋ b %）） 式中：式中： Q —— 汽車產(chǎn)品的年產(chǎn)量；汽車產(chǎn)品的年產(chǎn)量； n —— 一輛汽車產(chǎn)品中該相同零件的數(shù)量；一輛汽車產(chǎn)品中該相同零件的數(shù)量； a % —— 備品率備品率 b % —— 廢品率廢品率40第三節(jié) 汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)類型及其工藝特征? 汽車產(chǎn)品和汽車零件的 生產(chǎn)類型 劃分為： 單件生產(chǎn) 、成批生產(chǎn) 和 大量生產(chǎn) 三種。但是有些被加工表面要求的表面糙度值較小值，不一定尺寸公差值也必須小。被加工零件表面間位置公差的保證，與諸多因素有關(guān)。? 這種方法常用于 圓柱齒輪和錐齒輪輪齒 的切削加工。31二、工件形狀的獲得方法? 2. 成形刀具法? 使用成形刀具獲得工件形狀的方法，稱為成形刀具法。29二、工件形狀的獲得方法? 圖 18所示為采用仿形法車削凸輪軸凸輪外形的機(jī)構(gòu)圖。? 另一類是使用 測量裝置 、 進(jìn)給機(jī)構(gòu) 和 控制系統(tǒng) 組成的 自動測量控制循環(huán)系統(tǒng) ，實(shí)現(xiàn)對被加工表面尺寸的 自動控制 。? 這種方法常應(yīng)用于孔、溝槽等表面的加工，適用于各種產(chǎn)量的生產(chǎn)場合。23一、工件尺寸的獲得方法? 2. 靜調(diào)整法? 在加工一批工件之前 ,采用對刀裝置或試切的方法，先調(diào)整好刀具相對于工件或機(jī)床夾具間的正確位置，并在加工中保持其位置不變，以保證被加工尺寸的方法，稱為靜調(diào)整法。204. 工步21第二節(jié) 汽車零件尺寸及形狀的獲得方法和加工經(jīng)濟(jì)精度