【正文】 不能正確地理解和認(rèn)識(shí)企業(yè)物流成本 3）物流管理的體制結(jié)構(gòu)不合理、不科學(xué)，分散的物流管理忽略供應(yīng)鏈的整合 4）物流“貪污”、物流“黑洞”和“物流腐敗”問題 6 我國工業(yè)企業(yè)物流管理中的常見問題 ? 企業(yè)物流規(guī)劃與運(yùn)作管理方面 1） 生產(chǎn)物流系統(tǒng)布局不合理，響應(yīng)周期長，物料流管理混亂 2）整機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃、物流作業(yè)計(jì)劃的均衡性、準(zhǔn)確性差，部分物料積壓嚴(yán)重 3）信息溝通困難，部門間信息阻塞和信息不對(duì)稱性嚴(yán)重 4）盲目擴(kuò)建（或租借）駐外倉庫，對(duì)倉庫的數(shù)量、選址、布局和功能的設(shè)計(jì)等只考慮眼前和局部利益。 ? 與原材料供應(yīng)商、物流外包商、客戶等伙伴缺乏暢通的信息交流、溝通機(jī)制，信息共享性差等等。 (1)系統(tǒng)環(huán)境及外部銜接分析。 搬運(yùn)工位器具基本標(biāo)準(zhǔn)化 ， 料箱 、 料架 、 托盤均為 2當(dāng)量 t承載容積 。由于風(fēng)向等環(huán)境因素的約束，設(shè)施 16只能設(shè)在車間最西部。 新 、 舊方案的具體數(shù)值如表所示 。 四 、 編制現(xiàn)狀 物流圖 (現(xiàn)狀分析 ) 該圖是將物料類別 、 流量大小 、 流動(dòng)路線等在工廠現(xiàn)有的總平面上繪制而成的 （ 是流程圖與平面布置圖疊加的結(jié)果 ） 。 38 公路公路廠大門北632理化2計(jì)量新產(chǎn)品車間熱處理1辦公室鋼材庫板材庫機(jī)修車間49成品庫隨車工具庫13油料庫汽車庫12輪胎庫配件庫10出口出品庫8裝配車間7油漆車間11空壓站配電站1機(jī)加車間23沖壓車間沖壓件庫焊接車間焊接件庫鍋爐房 半成品庫5外購件庫1鑄造車間試制車間工具車間精鑄工具庫13鑄件毛胚庫8試車廠現(xiàn)狀物流圖： d a c 39 物流系統(tǒng)案例分析（二） 分析與討論： 對(duì)現(xiàn)狀物流圖進(jìn)行分析，找出工廠平面 布置中的問題，提出改善意見。 本例中全廠 38條路線的運(yùn)量和運(yùn)距同時(shí)出現(xiàn)在一張座標(biāo)圖上，從圖上可見，運(yùn)距超過三百米的有 14條路線．顯然，這對(duì)采用“托盤 +叉車” 的搬運(yùn)系統(tǒng)是很不利的． 六、編制 綜合相關(guān)表、綜合相關(guān)圖 通過上述步聚 ， 對(duì)工廠物流系統(tǒng)進(jìn)行分析 ， 發(fā)現(xiàn)工廠現(xiàn)狀布置中存在若干問題 ， 就需要進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì) ， 對(duì)現(xiàn)有布置進(jìn)行調(diào)整 。 48 物流系統(tǒng)案例分析（二） 通過相關(guān)圖的分析組合；得出了 三個(gè)活動(dòng)中心 和 兩個(gè)回路 。 50 物流系統(tǒng)案例分析（二） 思考： 你從該案例中能總結(jié)出哪些經(jīng)驗(yàn)？ 如何看待本企業(yè)的設(shè)施布局？ 51 物流系統(tǒng)案例分析（二） （僅供參考） 無數(shù)經(jīng)驗(yàn)說明，企業(yè)在進(jìn)行任何技術(shù)改造時(shí)，都將引起設(shè)施間相互關(guān)系及布置上的變化。 因此可在在保留這一類組基礎(chǔ)上 ， 將其他零件再按工藝相似原則統(tǒng)計(jì)歸類 。 不管哪一類布置其目的都是使物料流動(dòng)順暢 、 不迂回 ， 不交叉 、 不逆向：使物料搬運(yùn)次數(shù)數(shù)量最少 、 距離最短 。 入庫掃描后依據(jù)規(guī)則設(shè)定系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生和打印入庫建議單，司機(jī)完全依據(jù)入庫建議單指定的庫位即可入庫，無需人工干預(yù)。 運(yùn)單管理可以跟蹤每輛車的在途情況，以及檢查車輛實(shí)際到達(dá)目的地和返回公司的日期是否符合系統(tǒng)計(jì)算出的日期要求。 倉庫及其它各個(gè)部門可以隨時(shí)知道準(zhǔn)確的庫存情況?？梢蕴崆鞍才藕蒙a(chǎn)計(jì)劃，也可以隨時(shí)更改生產(chǎn)計(jì)劃，以及時(shí)反映銷售與市場(chǎng)的變化情況。 ? 利用現(xiàn)有的點(diǎn)陣、激光、噴墨、熱敏 /熱轉(zhuǎn)印、制卡機(jī)等打印技術(shù)，即可在紙張、卡片、 PVC、甚至金屬表面上印出 PDF417二維條碼。 :11:3608:11:36March 18, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :11:3608:11Mar2318Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 18, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 18日星期六 8時(shí) 11分 36秒 08:11:3618 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 :11:3608:11Mar2318Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 :11:3608:11:36March 18, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 。 ? 同樣的信息量， PDF417條碼的形狀可以根據(jù)載體面積及美工設(shè)計(jì)等進(jìn)行自我調(diào)整。在國際標(biāo)準(zhǔn)的證卡有效面積上 (相當(dāng)于信用卡面積的 2/3，約為76mm*25mm), PDF417條碼可以容納 1848個(gè)字母字符或 2729個(gè)數(shù)字字符，約 500個(gè)漢字信息。 沒有了對(duì)數(shù)據(jù)的重復(fù)整理工作，做到事前計(jì)劃、事中控制和事后反饋。 采用適合汽車行業(yè)的重復(fù)生產(chǎn)模式來管理生產(chǎn)作業(yè)的進(jìn)度計(jì)劃，并通過此計(jì)劃自動(dòng)生成車型與底盤號(hào)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，無需人工維護(hù)。 入庫建議自動(dòng)根據(jù)設(shè)定庫位優(yōu)先級(jí)來尋找?guī)煳唬ＷC車輛放置緊湊有序。 物流系統(tǒng)分析案例三 61 再思考： 本案例主要采用了什么措施進(jìn)行設(shè)施布置？ 如何考慮物流量對(duì)車間布置的影響？ 物流路徑優(yōu)化會(huì)給企業(yè)帶來什么效果？ 若某個(gè)零件加工時(shí)間很長（或很貴重）， 應(yīng)安排在前工序加工，還是后工序加工？ 物流系統(tǒng)分析案例三 62 物流系統(tǒng)管理實(shí)施案例 ? 東風(fēng)汽車物流管理方案總體結(jié)構(gòu) ? 中軟公司根據(jù)汽車行業(yè)物流管理的特點(diǎn)及東風(fēng)汽車股份有限公司的目標(biāo)要求，把整車物流管理解決方案基于ES/1 Logistics產(chǎn)品的強(qiáng)大物流管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，使用ES/1自身的開發(fā)平臺(tái)，開發(fā)出了整車物流管理解決方案。 并以此來組織單元式生產(chǎn) ， 改進(jìn)現(xiàn)有的車間平面布置 。 應(yīng)該認(rèn)識(shí)到物流圖式是合理設(shè)施布置的基礎(chǔ)，一個(gè)正確的物流規(guī)劃是有效生產(chǎn)活動(dòng)的首要條件；按照物流圖式有效布置設(shè)施將使各有關(guān)作業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)． 必須指出的是，這項(xiàng)工作只是一次性的，隨著市場(chǎng)的需求變化及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行．只有這樣，才能使目前尚不合理的流程逐漸地過渡到提高企業(yè)總生產(chǎn)能力而設(shè)計(jì)的規(guī)劃流程。 此方案中主要還是就 倉庫 進(jìn)行了調(diào)整 ， 所涉及的工作量和費(fèi)用較小 。 該廠是大量生產(chǎn)類型的機(jī)械工廠 ， 設(shè)施之間的密切度以 物流因素為主 ， 非物流因素次之 。 C類物流量居第三位。 物料進(jìn)廠后流經(jīng)鑄件毛坯庫 、機(jī)加工車間 、 半成品庫及裝配 車間 。 案例分析（一） 30 2 1 1 9 1 8 17 13 14 12 16 15 11 10 8 9 7 6 5 4 3 案例分析一：某車間改進(jìn)物流流程圖 31 新舊方案基本參數(shù)對(duì)照表 序號(hào) 從至 fij(t) dij(m) Wij() dij(m)（新） Wij()（新） 1 1~3 4 4 2 1~4 8 8 3 1~5 12 12 4 2~5 4 4 5 2~6 8 8 6 3~7 4 4 7 4~8 4 4 8 5~9 15 168 15 168 9 5~10 56 4 224 4 224 10 6~9 4 4 11 6~11 25 25 32 新舊方案基本參數(shù)對(duì)照表 (續(xù)