廣州西塔施工(完整)(完整版)
【正文】 方向X: 0 .4 83Y: 0 .8 37Z: 49033.3627625.649033.3627625.6 0 . 0 0 0 0 . 0 8 4 0 . 0 0 0 0 . 0 1 0 0 . 0 0 0 0 . 0 0 0 0 . 2 0 0 0 . 0 0 0 0 . 2 0 0 0 . 0 0 0 0 . 0 0 0 0 . 0 0 9 0 . 0 0 9 0 . 0 0 0 0 . 0 0 0 0 . 0 0 0 0 . 0 0 0 0 . 0 0 0 0 . 0 0 0 0 . 0 8 4 0 . 0 0 0 0 . 0 1 0M I D A S / G e nP O S T P R O C ES S O RD I S P L A C EM EN T分析結(jié)果S T : D LM A X : 9M I N : 15文件 : 1單位 : mm日期 : 09 / 14 / 20 07表示 方向X: 0 .4 83Y: 0 .8 37Z: 49033.3627625.649033.3627625.6胎架驗(yàn)算 八、大型構(gòu)件堆放、行車(chē)路線、吊裝設(shè)備上樓板無(wú)支撐加固技術(shù) 大型構(gòu)件堆放技術(shù) 行車(chē)路線 鋼結(jié)構(gòu)制作運(yùn)輸從江蘇滬寧、浙江精工兩制作廠，對(duì)巨型超寬“ X” 節(jié)點(diǎn)所經(jīng)路途派專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)進(jìn)行勘查，以滿足分段構(gòu)件實(shí)際運(yùn)輸要求。 四、工廠預(yù)拼裝技術(shù)和 “ 計(jì)算機(jī)模擬 ” 預(yù)拼裝技術(shù) 第五步：通過(guò)組合后測(cè)量，調(diào)整和檢驗(yàn)誤差。 在施工中 ,主要采取了計(jì)算機(jī)數(shù)字模擬綜合技術(shù) :運(yùn)用計(jì)算機(jī)相關(guān)軟件 ,結(jié)合高精度全站儀進(jìn)行實(shí)物數(shù)據(jù)采集與測(cè)控 。 一、工程概況 建筑介紹 停機(jī)坪直徑 24米，頂面標(biāo)高 +，是廣州第一高樓。西塔樓高 ,是華南第一高樓，該項(xiàng)目占地面積 萬(wàn) m2,總建筑面積約 45萬(wàn) m2。 0 . 0 0 0177。 二、重難點(diǎn)分析 在制作時(shí)就需按其空間狀態(tài)精確定位，一次控制坐標(biāo)點(diǎn)放樣 19組 。主要是檢驗(yàn)制作的精度，以便及時(shí)調(diào)整、消除錯(cuò)誤。 VHM14節(jié)（56m）M = 1 5 1 2 m TH = 9 3 TV = 3 5 1 TF A V C OI n s e r v ic eVH 2M LH 118 m西 塔 塔 吊 布 置M = 1 4 7 1 m TH 1 = 8 9 TV = 3 2 0 TI n s e r v i c eF A V C O 提 供H 2 = 8 2 TH 1支 承 受 壓H 2支 承 受 拉塔 吊 為 剛 體彎 矩 完 全 由 水 平力 形 成 力 矩 承 擔(dān)Mw in dM受 壓 柱受 拉 柱w in dH 1H 2塔 吊 為 變 形 體M =N NL 1= 1 8 mL 2N L 2 + H 2 L 1七、大型塔吊在超高層薄墻上的加固與穩(wěn)定 (1) 胎架底部剛度大，節(jié)點(diǎn)堆放后，樓板能夠承受節(jié)點(diǎn)及胎架的荷載。 采用對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固方法，增加混凝土柱，且柱頭加勁性抗剪件；增加板厚；加密鋼筋等方法。 2023年 3月 17日星期五 上午 7時(shí) 52分 14秒 07:52: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 07:52:1407:52:1407:52Friday, March 17, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 07:52:1407:52:1407:523/17/2023 7:52:14 AM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 7時(shí) 52分 14秒 上午 7時(shí) 52分 07:52: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id
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