起重操作安全(完整版)
【正文】 負責(zé)檢查其安全、完整性、確保安全 。 ?要注意自己的安全。 ?發(fā)出的指揮信號必須清晰 ,準確。吊鉤在使用前，應(yīng)檢查吊鉤上標(biāo)注的額定起重量，不得小于實際起重量。 ?用鋼絲繩油浸潤滑； ?涂鋼絲繩潤滑油； ?涂黃油； ? 銹蝕的鋼絲繩容易折斷，因此要經(jīng)常涂油。起重作業(yè)安全 ?Sling Safety ?Crane Safety ?Safe Rigging practice 今天我們將討論 3個話題 Sling safety 一、吊具的主要類型 鋼絲繩 尼龍吊帶 鋼絲網(wǎng) 鏈條 尼龍吊網(wǎng) 吊環(huán) Sling safety 二、吊具的檢查 每次使用前都必須對吊具進行檢查； 檢查吊具和相關(guān)構(gòu)件是否有損壞； 不能使用有損壞和失去效能的吊具； 定期（每 6個月）請專業(yè)人員對吊具進行全面的檢查。 Sling safety （ 三）吊帶的使用 ?吊帶必須標(biāo)記必須是獨有的并標(biāo)上 ?制造商的標(biāo)志 ?安全工作載荷 ?制造日期（吊帶有有效期） Sling safety ?吊帶在使用前要進行檢查，如出現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停止使用 。 ?吊鉤在使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查吊鉤的表面情況，保持光滑、無裂紋和無刻痕。 ?多人捆綁吊掛同一物體時 , 指揮員必須做好呼喚應(yīng)答 , 確認綁掛無誤后 , 方可發(fā)出指令工作。 Safe Rigging Practice Safe Rigging Practice Safe Rigging Practice 一、起重指揮員的職責(zé)（續(xù)）： ?在開始指揮起吊物體時 , 用微動信號指揮 , 待物體離開地面一段距離時 , 暫停起升 , 進行試吊 , 確保安全可靠后 , 方可用正常起升信號指揮物體上升。 ?準確估計吊物重心位置。 ?不同形狀物件亦不能同捆起吊。 ?鋼絲繩吊索長度要適當(dāng)，分支繩夾角最好為 60度，一般不超過 90度。 起重作業(yè)案例分析 原因分析： 該甲板工站位不正確 ， 手扶著有障礙物側(cè)的鐵籃一側(cè) 。當(dāng)時電測人員 沒有告訴甲板班人員及安全監(jiān)督貨物的數(shù)量和重量。 4. 電測人員上導(dǎo)管架后未能及時告知甲板人員要吊貨物的數(shù)量與重量。 起重作業(yè)案例分析 ?上面案例四那么多的原因分析，其實歸根到底就是沒有 貨單 ，如果有貨單事故就不會發(fā)生。由于導(dǎo)管架位置較高，視線有限，拖輪上的油管又剛好擋住了電測拖撬的電纜，但按慣例電測拖 撬設(shè)備吊上導(dǎo)管架，電纜與電測用拖撬是分別單獨起吊的。 起重作業(yè)案例分析 案例三： 事故描述： 某平臺正在用導(dǎo)鏈將一個變壓器吊出左中樁腿十二層 。 起重作業(yè)案例分析 案例一 事故
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