【正文】 關(guān)間隙、油壓、安全裝置調(diào)整合理； 防腐 ，指各導(dǎo)軌面、金屬結(jié)構(gòu)件及機(jī)體清除掉腐蝕介質(zhì)的侵蝕及銹跡。日常點(diǎn)檢是以人的五官為主進(jìn)行檢查，而定期點(diǎn)檢則除了以人的五官檢查外還要用儀器測(cè)定。設(shè)備管理的歷史設(shè)備管理的歷史 發(fā)展進(jìn)程發(fā)展進(jìn)程TPM 重要名詞術(shù)語(yǔ)釋義*保全預(yù)防 (Maintenance Prevention) 在重新計(jì)劃、設(shè)計(jì)設(shè)備的階段中導(dǎo)入保全情報(bào)或新的技術(shù)并考慮信賴性、保全性、經(jīng)濟(jì)性、操作性、安全性等進(jìn)行減少保全費(fèi)或劣化損失的活動(dòng)，最終是不需要進(jìn)行保全的設(shè)備為目的。 設(shè)備管理的歷史設(shè)備管理的歷史 發(fā)展進(jìn)程發(fā)展進(jìn)程TPM 重要名詞術(shù)語(yǔ)釋義自然劣化 它是指雖然使用方法正確，但隨著時(shí)間的推移，設(shè)備發(fā)生了物理性變化，初期的性能開(kāi)始下降。自主保全 ：生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)承擔(dān)的防止設(shè)備劣化的活動(dòng)被稱為自主保全。 CBM（ II）： 中級(jí)，費(fèi)用中等。 最早向以時(shí)間為基礎(chǔ)的維修（ TBM)模式挑戰(zhàn)的概念！ 檢測(cè)手段落后 － 計(jì)算機(jī)落后 預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性不夠 狀態(tài)維修 ： 基于設(shè)備的檢查和檢測(cè)，通過(guò)計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)，掌握和評(píng)估設(shè)備狀態(tài)、測(cè)故障，進(jìn)行維修決策的管理方法。無(wú)論是新設(shè)備設(shè)計(jì)，還是老設(shè)備改造都必須重視設(shè)備的可靠性和維修性問(wèn)題，以減少故障和維修作業(yè)時(shí)間，達(dá)到提高設(shè)備有效利用率的目的；3）運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)，以設(shè)備的一生，而不是其中一個(gè)環(huán)節(jié)作為研究和管理對(duì)象，包括設(shè)備從提出方案、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改裝、改造直至報(bào)廢的全過(guò)程；4）重視設(shè)計(jì)、使用、維修中技術(shù)經(jīng)濟(jì)信息反饋的管理。它是從 “ 后勤支援 ” 的要求出發(fā)，強(qiáng)調(diào)對(duì)設(shè)備的系統(tǒng)管理，設(shè)備在設(shè)計(jì)階段就考慮其可靠性、維修性及其必要的后勤支援方案。 隨著機(jī)器的復(fù)雜性不斷提高以及社會(huì)化 大生產(chǎn)的出現(xiàn)，機(jī)器設(shè)備的故障對(duì)生產(chǎn)的影響越來(lái)越大，特別是經(jīng)濟(jì)上的損失已不容忽視，于是在 1925年前后，美國(guó)首先提出了預(yù)防維修的概念，設(shè)備管理開(kāi)始進(jìn)入防止故障、減少損失的預(yù)防維修階段。 ? 前期很大程度要走強(qiáng)制執(zhí)行的道路EAM可以形成自己的知識(shí)庫(kù)? 與 ERP系統(tǒng)相比， EAM涉及部門(mén)少、牽涉流程簡(jiǎn)單、投資規(guī)模一般為 ERP的 1/5到1/10，實(shí)施周期短、回報(bào)快，是企業(yè)信息化的一條有效而便捷的途徑。 優(yōu)化流程EAM關(guān)注的主體是設(shè)備? EAM關(guān)注企業(yè)維修與備件管理，而與這兩項(xiàng)內(nèi)容相關(guān)的很多工作，比如機(jī)器設(shè)備的年檢、潤(rùn)滑、個(gè)別行業(yè)對(duì)管道的檢查等工作是與現(xiàn)金流無(wú)關(guān)的，在這種情況下，以財(cái)務(wù)為核心的 ERP系統(tǒng)是無(wú)法覆蓋所有的資產(chǎn)管理環(huán)節(jié)的，所以上 EAM系統(tǒng)是非常必要的。 ? 故障體系管理：針對(duì)不同類型的設(shè)備進(jìn)行特征故障定義，并建立故障原因和處理方法、手段，可幫助在以后故障處理中快速診斷和快速解決。 EAM核心之工作管理? 計(jì)劃性維修：狀態(tài)檢修、糾正性維修、基于可靠性維修、基于時(shí)間周期的周期計(jì)劃維修 (周、月、季度、半年、年檢修計(jì)劃 )，基于性能參數(shù)的周期計(jì)劃性維修 [流量、車輛里程、過(guò)煤量 (煤炭 )、發(fā)電量 ]。 (2)系統(tǒng)：資產(chǎn)和功能位置的組合，實(shí)現(xiàn)一定管理功能，一旦某一部件出現(xiàn)故障就影響整個(gè)系統(tǒng)功能，如冷卻系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)。EAM的特點(diǎn) ? 以設(shè)備資產(chǎn)為基礎(chǔ)； ? 以工作單的提交、審批和執(zhí)行、分析為主線； ? 按計(jì)劃?rùn)z修、預(yù)防性維修、預(yù)測(cè)性維修、 TPM及 RCM等維修保養(yǎng)模式和多種維修管理思想，對(duì)設(shè)備進(jìn)行多角度跟蹤、操作、維護(hù)、維修管理； ? 結(jié)合物資、工具、人員等資源安排管理，以及物資準(zhǔn)備采購(gòu)管理。 ? 對(duì)設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理的數(shù)據(jù)充分共享的資產(chǎn)信息系統(tǒng)。 (3)功能位置：資產(chǎn)安裝確定位置 (如電廠已編的 KKS碼 )，在設(shè)計(jì)階段根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)功能需要已確定，如生產(chǎn)線上安裝機(jī)床、電動(dòng)機(jī)位置，至于最終是 3還是 5號(hào)電動(dòng)機(jī)，根據(jù)后期具體設(shè)備信息確定。對(duì)于這些維修計(jì)劃的建立、執(zhí)行過(guò)程的流程管理。 ? 設(shè)備資料管理：管理設(shè)備相關(guān)資料如設(shè)備維護(hù)手冊(cè)、操作手冊(cè)、技術(shù)手冊(cè)、采購(gòu)保修合同等可方便維修和操作人員快速查詢想做 EAM應(yīng)該想清楚的問(wèn)題? 1：貴公司目前是否有信息化管理系統(tǒng)？有什么樣的系統(tǒng)支持設(shè)備管理工作？? 2：信息化管理系統(tǒng)是生產(chǎn)控制系統(tǒng)還是設(shè)備管理系統(tǒng)？? 3：已經(jīng)建立的系統(tǒng)，主要功能模塊是那些？? 4：作為設(shè)備管理和工程技術(shù)人員。選擇誰(shuí)？你的核心業(yè)務(wù)是什么？? 而做出選擇的主要理由是看企業(yè)要在哪條線上來(lái)獲得更多的利潤(rùn)，如果是以財(cái)務(wù)為核心，側(cè)重資源流通與計(jì)劃的企業(yè)，其實(shí)是沒(méi)有必要選擇 EAM。如果企業(yè)擁有了一個(gè)完整的 EAM系統(tǒng)，就可以通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐為企業(yè)提供一個(gè) “故障經(jīng)驗(yàn)庫(kù) ”，企業(yè)就不會(huì)擔(dān)心由于人才流失所造成的相應(yīng)損失，同時(shí)對(duì)新來(lái)人員的培養(yǎng)也是有極大的幫助作用 EAM的價(jià)值? EAM通過(guò)對(duì)資產(chǎn)管理的事前計(jì)劃，事中處理和事后分析評(píng)價(jià)，讓企業(yè)資產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、量化，這樣使得資產(chǎn)的管理更清晰。 216。設(shè)備出廠后，要在圖紙資料、技術(shù)參數(shù)和檢測(cè)手段、備件供應(yīng)以及人員培訓(xùn)方面為用戶提供良好的、周到的服務(wù)，以使用戶達(dá)到設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。一方面是設(shè)備在使用過(guò)程中，由使用部門(mén)記錄和積累設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各種缺陷，反饋給維修部門(mén)，進(jìn)行狀態(tài)修理。 是預(yù)測(cè)維修的發(fā)展和延續(xù)。 在線與離線相結(jié)合，效果中等。故障 ：設(shè)備失去了規(guī)定的功能。比如，雖按適當(dāng)?shù)牧亢椭芷诮o規(guī)定部位加油，但設(shè)備的物理性能仍漸漸老化。所以讓新一代設(shè)備少發(fā)生故障或即使發(fā)生故障修理也容易，同時(shí)也改造或使用方便的設(shè)備等方面的保全技術(shù)需要反饋到設(shè)計(jì)部門(mén)，這種保全叫做保全預(yù)防。此外，兩者的檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查周期以及執(zhí)行人員也不同。設(shè)備管理的歷史設(shè)備管理的歷史 發(fā)展進(jìn)程發(fā)展進(jìn)程TPM的效果案 例 　 原一輕局下屬的塑料總廠，是一家有1200名員工的注塑零件加工廠，開(kāi)始時(shí)對(duì)新的觀念頗有抵觸。各種人員必須具備下列能力： 操作人員應(yīng)具備自主保全能力。設(shè)備管理的歷史設(shè)備管理的歷史 發(fā)展進(jìn)程發(fā)展進(jìn)程TPM的目標(biāo)TPM的最終目的要達(dá)到以下四點(diǎn) 提高設(shè)備的綜合效率。u以設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)預(yù)警做為支撐以 實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的被動(dòng)檢修到積極主動(dòng)的預(yù)防性維修的轉(zhuǎn)變。u設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)分析方面，國(guó)內(nèi)緊缺狀態(tài)數(shù)據(jù)分析人才。 EAM各行業(yè)現(xiàn)狀分析各行業(yè)現(xiàn)狀分析 u企業(yè)設(shè)備管理缺乏系統(tǒng)性 大多數(shù)企業(yè)都認(rèn)為，設(shè)備是為生產(chǎn)服務(wù)的，對(duì)它的管理也只是一般性的維修管理。設(shè)備管理信息化程度低、效率不高、方法單一，難以發(fā)揮方法、手段綜合運(yùn)用的最優(yōu)效果。 檢修資源： 一些企業(yè) 檢修隊(duì)伍（寶冶）人員流動(dòng)較大，業(yè)務(wù)技能不熟悉。備件修復(fù)的主體工作在生產(chǎn)廠和備件修復(fù)廠商之間進(jìn)行。繼發(fā)電、制造業(yè)、港口、鋼鐵之后，供電、電信、移動(dòng)、石油、石化、軌道交通也開(kāi)始成為了重要的 EAM應(yīng)用環(huán)境。會(huì)更加重視離線、在線設(shè)備（ PDA、 RFID、點(diǎn)檢儀、在線監(jiān)測(cè)站）的使用，將 EAM的觸角延伸到班組中間、設(shè)備中間等。 系 統(tǒng) 的 維護(hù) 和升 級(jí) 全部在服 務(wù) 器端 進(jìn) 行， 專業(yè) 分析人員 和管理人 員 不必?fù)?dān)心自己的 計(jì) 算機(jī)重新安裝或系 統(tǒng) 升 級(jí) 。同時(shí)這種情況也不利于提高設(shè)備系統(tǒng)的勞動(dòng)生產(chǎn)率，不適合也難以推進(jìn)點(diǎn)檢定修制的實(shí)施，對(duì)于點(diǎn)檢員管理水平的培養(yǎng)、發(fā)揮和提高也是非常不利的。沒(méi)有一個(gè)機(jī)構(gòu)、部門(mén)對(duì)全廠的設(shè)備故障、事故進(jìn)行全方位的集中管理，認(rèn)定其事故屬性，分析其原因，督促、檢查制定事故預(yù)案和整改措施的落實(shí)，這對(duì)設(shè)備狀態(tài)的把控是十分不利的。EAM信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線216。 設(shè)備文檔216。第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線 對(duì) 于 監(jiān)測(cè)設(shè)備 運(yùn)行參數(shù)的配置，比如振 動(dòng) 、溫度、 轉(zhuǎn) 速以及其他工 藝 量參數(shù)的建立，系 統(tǒng) 根據(jù) 監(jiān)測(cè)設(shè)備 行 業(yè) 的不同提供相 應(yīng) 的基 礎(chǔ) 參數(shù)配置，用 戶 可直接 選擇進(jìn) 行配置，同 時(shí)滿 足用 戶 自定 義設(shè) 置參數(shù)范 圍 。EAM信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線u 軟件智能分析與報(bào)警為主，專業(yè)人員分析為輔1） 在離線、線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)量龐大，專業(yè)人員針對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行人工分析不現(xiàn)實(shí)。由交班人交班處理后，才能由接班負(fù)責(zé)人接班。 EAM信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線，停機(jī)記錄等設(shè)備運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)EAM中設(shè)備故障事故記錄信息EAM信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線，停機(jī)記錄等設(shè)備運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)EAM中設(shè)備停機(jī)記錄EAM信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線設(shè)備預(yù)防性維護(hù)的目的：顧名思義，預(yù)防性維護(hù)就是在設(shè)備未發(fā)生故障前對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性、有計(jì)劃性、有目標(biāo)性采取預(yù)防性的一些修補(bǔ)方法，也稱改善式維修。通過(guò) EAM系統(tǒng)實(shí)施，以采集的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為支撐，做到設(shè)備狀態(tài)預(yù)警，驅(qū)動(dòng)檢維修工作，工作無(wú)縫銜接，為管理層提供有效的檢修資源合理計(jì)劃、檢修工單的合理安排等管理工作和考核的平臺(tái)。維修工作標(biāo)準(zhǔn)中加入了企業(yè)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)的評(píng)分考核功能，通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行 績(jī)效 設(shè)置，衡量流程績(jī)效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo)，對(duì)企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中關(guān)鍵成功要素的提煉和歸納，是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可操作的工作目標(biāo)的工具，是企業(yè)績(jī)效管理的基礎(chǔ)。EAM信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案第二階段：設(shè)備維修工程子系統(tǒng)實(shí)施第二階段：設(shè)備維修工程子系統(tǒng)實(shí)施，責(zé)任人完成的效率、質(zhì)量情況屬績(jī)效考量因素 在以設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)下，定修的工作量、人力資源、需求量可以較為準(zhǔn)確的估算，因此，可以以時(shí)間、工時(shí)、項(xiàng)目質(zhì)量、作業(yè)步驟執(zhí)行情況等因素考量績(jī)效分會(huì)，進(jìn)行績(jī)效考核。長(zhǎng)期目標(biāo) ：長(zhǎng)期運(yùn)行將不斷豐富檢修項(xiàng)目的維修工作標(biāo)準(zhǔn)化，包括維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，最終形成企業(yè)寶貴的標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)庫(kù)，為以后的檢修工作起決定性的指導(dǎo)意義，為人員的績(jī)效考評(píng)充實(shí)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。由于缺乏計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的支撐，企業(yè)無(wú)法集中、統(tǒng)一管理設(shè)備隱患、停機(jī)檢查和潤(rùn)換、停機(jī)更換件等設(shè)備檢修需求，無(wú)法形成完整反映待修項(xiàng)目的維修需求臺(tái)帳，可能導(dǎo)致對(duì)設(shè)備定修時(shí)機(jī)、時(shí)間的掌控能力不足，可能導(dǎo)致設(shè)備定修缺漏項(xiàng)。與績(jī)效影響系數(shù)內(nèi)在數(shù)據(jù)聯(lián)系的建立3. 設(shè)備狀態(tài)預(yù)警數(shù)據(jù)、缺陷數(shù)據(jù)形成檢修項(xiàng)目，制定責(zé)任人績(jī)效考評(píng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。盡快發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生的因磨損而出現(xiàn)的某些可預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。EAM信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線，做好專檢班工作與倒班工作無(wú)縫聯(lián)合用于 針對(duì) 常 白班人員 、專業(yè)點(diǎn)檢人員等專業(yè)性較強(qiáng)的用戶使用，其工作較倒班的特殊性，與倒班有所不同，但異常信息、事故的交接處理需與倒班進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，快速傳遞。3） 設(shè)備運(yùn)行外部環(huán)境差別較大，使得數(shù)據(jù)分析過(guò)程非常復(fù)雜，目前的專家診斷還不能滿足實(shí)際要求，因此報(bào)警數(shù)據(jù)的分析就需要專業(yè)人員來(lái)完成。包括離線、在線數(shù)據(jù)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行u 狀態(tài)數(shù)據(jù)的全集成解決方案 EAMEAM系 統(tǒng) 平臺(tái)同 時(shí) 兼離 線 、在 線 數(shù)據(jù)的 統(tǒng) 一管理與分析。 設(shè)備潤(rùn)滑記錄216。 設(shè)備卡片主窗口216。EAM信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案信息化平臺(tái)階段建設(shè)方案第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線第一階段：設(shè)備資產(chǎn)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、運(yùn)行檔案數(shù)據(jù)上線1. 建立設(shè)備檔案，制定組織單位、設(shè)備統(tǒng)一編碼，建立設(shè)備組織樹(shù)216。 3. 四大標(biāo)準(zhǔn) 不健全，往往 缺少標(biāo)準(zhǔn)，目前均按技術(shù)規(guī)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢 、 修維護(hù)。u 重視技術(shù)服務(wù) 、以 專 家 團(tuán)隊(duì) 為 后盾針對(duì) 目前已有客 戶 企 業(yè) 的行 業(yè)設(shè)備 特征， 少部份 EAM提供商 為 些 專門(mén) 成立了由各個(gè)行 業(yè) 的 設(shè)備診 斷 專 家、研究學(xué)者 組 成 專 家 組 ，通 過(guò)遠(yuǎn) 程、 現(xiàn)場(chǎng) 的指 導(dǎo) 交流方式，幫助客 戶 解決企 業(yè) 在生產(chǎn)過(guò) 程中面 臨 的 設(shè)備 管理、 設(shè)備診 斷等方面的疑 難問(wèn)題 。u咨詢、服務(wù)： 在 EAM系統(tǒng)建設(shè)中重視不間斷的 咨詢、服務(wù)， 深入基層，耐心的為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)分析人才，打好基層人員應(yīng)用基礎(chǔ)，為設(shè)備管理實(shí)實(shí)在在解決問(wèn)題，在領(lǐng)導(dǎo)、人員發(fā)生變更后，工作得以延續(xù)。既然是在為設(shè)備管理打造平臺(tái)基礎(chǔ)，就要一步一步的來(lái)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，及時(shí)的總結(jié)工作中經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。對(duì)設(shè)備檢修、備件采購(gòu)、備件修復(fù)供應(yīng)商設(shè)備部沒(méi)有開(kāi)展有效的定期評(píng)價(jià)工作，部分備件采購(gòu)與備件修復(fù)供應(yīng)