【正文】 班前準(zhǔn)備時間，設(shè)備換裝時間，調(diào)整時間，測試時間。 除上述因素外，設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)、介于設(shè)備啟動與穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)之間的不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時間等其它因素也都將在不同程度上對相關(guān)參數(shù)造成影響。 設(shè)備凈效率 =生產(chǎn)準(zhǔn)備程度設(shè)備性能效率產(chǎn)品合格率 設(shè)備故障 為便于上述三項參數(shù)的計算， TPEM管理強(qiáng)調(diào)對由設(shè)備故障對設(shè)備效率所造成損失的研究。大多數(shù) TPEM 2/9/2023 62 文獻(xiàn)僅僅提及設(shè)備綜合效率而忽視了設(shè)備利用率對于設(shè)備生產(chǎn)率和資產(chǎn)回收率（ ROA， Return on Assets）的影響。 在生產(chǎn)企業(yè)中設(shè)備成為決定產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素 。 對 TPEM顧問小組工作時間上的需求取決于車間的規(guī)模以及 TPEM經(jīng)理的日常工作量，TPEM顧問輔助 TPEM經(jīng)理進(jìn)行 TPEM管理方面的工作并向其匯報工作，同時向 TPEM小組提供培訓(xùn)及相關(guān)方面的支持。下圖是典型的 TPEM組織結(jié)構(gòu)簡圖。 以自主維護(hù)為中心的 TPEM—AM模式，就是組織操作人員對自己所操作的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和潤滑。將產(chǎn)品質(zhì)量置于首位的企業(yè)必須同時將 TPEM管理模式置于同樣重要的地位。 上述三項目標(biāo)中，第一項即非計劃停機(jī)時間為零是最重要但也是最為困難的目標(biāo)，通常情況下實現(xiàn)這一目標(biāo)幾乎是不可能的。通向維護(hù)位置的路徑通暢，經(jīng)常性的清掃和保養(yǎng)也是必須持之以恒的工作，例如為設(shè)備加裝防護(hù)罩，對設(shè)備內(nèi)部經(jīng)常性的吸塵等等。 2/9/2023 44 新設(shè)備的技術(shù)性能主要是指自動化程度、功能及工作周期等項指標(biāo)以及這些指標(biāo)對產(chǎn)品的適應(yīng)程度。最有效的預(yù)防維修系統(tǒng)應(yīng)該是動態(tài)的，隨時可以根據(jù)需要和生產(chǎn)設(shè)備的實際狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，即如果在實施預(yù)防維護(hù)時生產(chǎn)設(shè)備或零部件的狀態(tài)許可，則可以通過減少工作量或延長實施間隔的方式使管理過程得以優(yōu)化，這種優(yōu)化必須建立在維修與操作人員積極主動參與的基礎(chǔ)上。如同在維護(hù)、清洗和潤滑工作中一樣，檢查工作也可以采用兩種形式進(jìn)行。 設(shè)備清潔工作在維護(hù) 中是一種重要的輔助手段，對于設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量的提升來說，清潔工作都是必不可少的。由于設(shè)備的改進(jìn)是一個持續(xù)的過程，因此這一進(jìn)程將不斷延續(xù)下去。 第六步：確定設(shè)備換裝的需求及可能性 。 充分而詳盡的數(shù)據(jù)資料及周密的計劃對于第一階段目標(biāo)的實現(xiàn)也是至關(guān)重要的。 TPEM模式更注重現(xiàn)實的需求 ， 將生產(chǎn)設(shè)備置于優(yōu)先考慮的位置 ， 對企業(yè)文化在企業(yè)管理中的作用也給予特別的關(guān)注 。國際 TPEM協(xié)會主席 Hartmann所提出并經(jīng)西方國家企業(yè)認(rèn)可的 TPEM定義為： 2/9/2023 27 全體員工積極參與下的生產(chǎn)設(shè)備整體效率的持續(xù)改造 。換言之，在達(dá)到上述目標(biāo)的各種措施中， TPM可能是投資回報率（ ROI）最高的。一些企業(yè)，如美國田納西 Eastman公司的經(jīng)驗表明， TPM系統(tǒng)的建立可以在無需投資的條件下較大幅度地提高設(shè)備生產(chǎn)能力。 降低成本的關(guān)鍵不僅在于費(fèi)用本身 ， 更為重要的是工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的趨勢 。及時生產(chǎn)制和減少循環(huán)時間在通常情況下可以加速生產(chǎn)循環(huán) 。 但是如果沒有一流的設(shè)備管理 ， 那么再好的設(shè)備在生產(chǎn)過程中也不可能一直保持良好的狀態(tài) 。 TPM模式實際上反映的是一種企業(yè)文化，而這種企業(yè)文化的核心就是團(tuán)隊精神，強(qiáng)調(diào)的是協(xié)作。 2/9/2023 14 20世紀(jì) 50年代初日本引進(jìn)了通用電氣公司創(chuàng)建的預(yù)防維修體制 。根據(jù)新的解釋 ， TPM 中的 “ 三全 ” 指的是生產(chǎn)系統(tǒng)的綜合效率化 、 生產(chǎn) 系統(tǒng)的壽命周期全過程以及 2/9/2023 11 包括 生產(chǎn) 、 開發(fā) 、 經(jīng)營 、 管理的所有部門和全體成員 。 5S中的素養(yǎng)是核心 。 全系統(tǒng)： 設(shè)備設(shè)計階段采用可靠性、維修性設(shè)計，進(jìn)行設(shè)備的維修預(yù)防；使用階段實施預(yù)防維修；對重復(fù)故障采取改善維修。建立以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修機(jī)制。 員工具有良好的素養(yǎng) ， 其余四項就容易形成制度 。 追求生產(chǎn)系統(tǒng)的最高效率則是使 “ 災(zāi)害為零 , 廢品為零 , 故障為零 ” ,而不單是追求生產(chǎn)效率最高 。 如同質(zhì)量管理與零故障管理的引進(jìn)一樣 ， 日本人改進(jìn)和發(fā)展了預(yù)防維修模式 ， 使之更加適應(yīng)日本企業(yè)的實際 。 2/9/2023 16 因此， 建立 TPM模式，必須首先為全體員工制訂適合本企業(yè)實際情況的 TPM計劃，在此基礎(chǔ)上根據(jù)不同部門的需求再規(guī)劃出 TPM實施進(jìn)程。 對于已經(jīng)推行質(zhì)量認(rèn)證體系 （ 如 ISO） 的企業(yè) ,TPM體系的建立相對要簡單些 ， 兩種體系可以結(jié)合起來應(yīng)用而無須再建立一套新的體系 。 在這一方面 ， 調(diào)整或準(zhǔn)備時間是 2/9/2023 20 決定性的 ， 因為這種調(diào)整和準(zhǔn)備工作將導(dǎo)致停機(jī) 。 由于自動化 、 高速化設(shè)備以及機(jī)器人的出現(xiàn) ， 單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本不斷降低 ， 而另一方面 ， 由于設(shè)備維護(hù)方面的費(fèi)用卻在不斷增加 ， 這是現(xiàn)代設(shè)備日趨復(fù)雜所導(dǎo)致的結(jié)果 。 （ 5）環(huán)保與節(jié)能： 目前 ， 環(huán)保已成為日益為人們所關(guān)注的問題 ，相關(guān)的法律條款也日趨嚴(yán)厲 。 一些世界級大企業(yè)（如戴姆勒 上述定義的核心在于生產(chǎn)設(shè)備的整體效率而非維修 ， 在于全體員工的積極參與而不僅僅是管理人員 。TPEM模式是一種更為實用的管理模式 。應(yīng)予優(yōu)先考慮的是改造生產(chǎn)過程，使有限的生產(chǎn)設(shè)備能夠生產(chǎn)更多的產(chǎn)品，這也將使得早期對 TPEM的投入得到補(bǔ)償。 第七步：按計劃實施改進(jìn)及換裝方案 。對于 TPEM管理模式來說，設(shè)備狀態(tài)的改進(jìn)是最有效的成果，對于生產(chǎn)設(shè)備及其它固定資產(chǎn)的使用效率，產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)量及成本都將產(chǎn)生積極的具有深遠(yuǎn)意義的影響。與其它維護(hù)手段相比，清潔工作的作用似乎不太明顯，但是在整個生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的影響是絕不可以低估的。 在第六步中，為了加強(qiáng)維護(hù)、潤滑、清洗及檢查工作的計劃、實施和調(diào)整，必須編制相關(guān)的報表。 2/9/2023 41 設(shè)備壽命周期費(fèi)用最佳 在 TPEM的第三階段，新設(shè)備籌措（購置或自制）是以高效及壽命周期費(fèi)用（ LCC, Life Cycle Cost）低為前提的。 收集、分析及處理操作與維修人員基于自己操作與維修設(shè)備的實際經(jīng)驗及相關(guān)工作記錄所積累的信息對于新設(shè)備的籌措來說都是十分重要的，這也是第二及第三步中所需要加以解決的問題。對維修及操作人員早期培訓(xùn)的一項重要內(nèi)容就是盡可能早地熟悉新設(shè)備，進(jìn)行作業(yè)練習(xí)。這里所強(qiáng)調(diào)的是為達(dá)到非計劃停機(jī)為零的目標(biāo)，需要投入多少計劃停機(jī)時間來實施計劃維護(hù)、預(yù)防維修、清洗、潤滑、檢查和調(diào)整等各項工作。 生產(chǎn)設(shè)備的速度損失為零是 TPEM管理的第三個目標(biāo)。自主維修活動一般適宜于小范圍內(nèi)進(jìn)行，即通過若干操作人員組成的 TPEM小組實施自主維修，這也是自主維修取得成效的重要前提。 公司 TPEM委員會 工廠 TPEM委員會 部門 TPEM委員會 TPEM小組 公司 TPEM經(jīng)理 TPEM競賽優(yōu)勝者 TPEM協(xié)調(diào)人 TPEM顧問小組 提交報告 提交報告 培訓(xùn)、支持 提交報告 提交報告 直線部分 職能部分 2/9/2023 55 直線部分由高層管理延向下延伸，并由從TPEM指導(dǎo)委員會直到生產(chǎn)層的 TPEM小組代行其職能。 2/9/2023 57 精益生產(chǎn)與 TPM之間的關(guān)系 精益生產(chǎn)的核心內(nèi)容是在強(qiáng)大的生產(chǎn)資源的基礎(chǔ)上，通過合理化思想、看板方式、提案制度、全面質(zhì)量管理（ TQM）、準(zhǔn)時化生產(chǎn)（ JIT）、柔性生產(chǎn)等手段來達(dá)到削減庫存、節(jié)省人手、消除一切浪費(fèi)、提高產(chǎn)品競爭力的生產(chǎn)制造策略。 在 這種企業(yè)里推行精益生產(chǎn) ， 必須保證設(shè)備少出故障甚至不 出故障 。在計劃停機(jī)期間，可以通過實施設(shè)備換裝及維修作業(yè)來優(yōu)化設(shè)備使用的費(fèi)用。對設(shè)備效率造成損失的因素至少包括以下五種類型： 2/9/2023 65 1．工作準(zhǔn)備過程中所造成的損失； 2．故障停機(jī)損失； 3．設(shè)備空轉(zhuǎn)及等候時間所造成的損失； 4．工作速度降低所造成的損失； 5．生產(chǎn)廢品所造成的時間損失。 在某些企業(yè)中，還有一些特定因素也將對相關(guān)參數(shù)造成影響，如熱加工設(shè)備重新升溫對有效工作時間造成的損失等等。 2/9/2023 70 故障停機(jī)時間：由任何設(shè)備故障造成的非計劃停機(jī)時間。該設(shè)備每天生產(chǎn) 290件產(chǎn)品，廢品平均每天為 6件，每件產(chǎn)品的加工時間為。 設(shè)備性能效率 %100750 % ?????設(shè)備凈作業(yè)時間 產(chǎn)品數(shù)量單位產(chǎn)品加工時間=58% 根據(jù)產(chǎn)品數(shù)量及廢品的數(shù)量可計算出產(chǎn)品合格率為： 2/9/2023 77 產(chǎn)品合格率 = 100 %290 6290100 %— ??? —產(chǎn)品數(shù)量 廢品數(shù)量產(chǎn)品數(shù)量=% 在建立 TPEM系統(tǒng)的企業(yè)中，計算所需的各項數(shù)據(jù)由 TPEM小組成員通過長期觀察和積累加以采集、分析和處理，完全依賴機(jī)械或計算機(jī)進(jìn)行此項工作并不一定是適宜的。 設(shè)備綜合效率 =設(shè)備實際有效度設(shè)備性能效率合格品率 = = 設(shè)備綜合效率反映了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時的效率，也可以用設(shè)備的有效生產(chǎn)時間與設(shè)備可運(yùn)轉(zhuǎn)時間的比值加以表示： 2/9/2023 80 設(shè)備綜合效率 = 870426?設(shè)備可運(yùn)轉(zhuǎn)時間設(shè)備有效生產(chǎn)時間= 設(shè)備凈效率 =設(shè)備生產(chǎn)準(zhǔn)備程度設(shè)備性能效率產(chǎn)品合格率 = = 設(shè)備凈效率這一指標(biāo)真實地反映了生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。 因此 ， 減少隱性損失對效率的影響 ， 對提高 設(shè)備綜合效率具有極其重要的意義 ， 也是改進(jìn) 管理中最具潛力的領(lǐng)域 。是由國際 TPEM協(xié)會推行的建立 TPEM體系的一種特殊方式，當(dāng)它作為一種設(shè)備管理體系被引入企業(yè)時，更容易為員工所接受。 （ 3） 全面生產(chǎn)維修 —設(shè)備管理： 設(shè)備的改進(jìn)； 設(shè)備的性能； 設(shè)備損失的分析； 設(shè)備持續(xù)改進(jìn)的工作范圍 。 實施培訓(xùn)計劃的企業(yè)應(yīng)該制訂相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容 、計劃及時間安排 。高一級的員工應(yīng)該能夠了解并分析、解決設(shè)備運(yùn)行中的各種問題。 借助于表 1對不同技能等級的說明 ， 管理者可以對每一個工人的技能有清楚的認(rèn)識 。 但是如果從一開始就推行自主維修 ， 就有可能遭到原先與維修無關(guān)的操作工人的反對 ， 而且還將遇到不同意將維修職能移交出去的維修工人的阻力 。同時，這樣做的好處在于，設(shè)備操作人員從一開始就能將自己的注意力集中于所操作的 設(shè)備，為今后的故障預(yù)防打下 2/9/2023 98 基礎(chǔ)。此外 ， 產(chǎn)品質(zhì)量改善的必要性也應(yīng)該是項目結(jié)構(gòu)中應(yīng)予優(yōu)先考慮的問題 。 2/9/2023 101 預(yù)防維修 PM項目的設(shè)計及實施 盡管預(yù)防維修模式在世界范圍內(nèi)為多數(shù)企業(yè)所采納，但實施過程中許多企業(yè)都存在誤區(qū)，使這一管理模式并未有效地發(fā)揮其效能。 日常性預(yù)防維修涵蓋使設(shè)備保持良好狀態(tài)所實施的以下措施： 設(shè)備的清洗； 設(shè)備的潤滑； 2/9/2023 104 設(shè)備的檢查； 設(shè)備的測試； 設(shè)備的小修； 設(shè)備的調(diào)整與緊固； 為設(shè)備提供的其它服務(wù)。 在實施過程中 ， 兩套方案應(yīng)該盡可能同時采 用 。 如果設(shè)備故障引發(fā)的事故導(dǎo)致整個車間或生產(chǎn)線停產(chǎn) ， 進(jìn)而危及人員安全或環(huán)境 ， 此時設(shè)備重要性等級定為 1。 如果設(shè)備故障引發(fā)的事故導(dǎo)致生產(chǎn)線的停產(chǎn) ，同時對人員安全及環(huán)境造成潛在的威脅 ， 此時設(shè)備重要性等級定為 2。 2/9/2023 108 建立高效的預(yù)防維修系統(tǒng) ， 應(yīng)該分階段地逐步實施： 第一階段：建立完整的設(shè)備數(shù)據(jù)庫： 多數(shù)企業(yè)都建有計算機(jī)管理的設(shè)備數(shù)據(jù)庫 ， 或者至少也建立了卡片形式的設(shè)備臺帳 。 這里需要強(qiáng)調(diào)的是實施 維修作業(yè)時的系統(tǒng)性和計劃性 ， 每日 、 每周以及 每月的維修工作量一般都要按計劃加以確定 ， 通 過這種方式 ， 提前將實施過程中重復(fù)的作業(yè)時間 確定下來 。 在對操作工人進(jìn)行培訓(xùn)并使其參與小組活動之前 ， 必須明確的是企業(yè)所實施的何種形式的預(yù)防維修 。 設(shè)備操作人員