【正文】 各級(jí)電壓大跨越 離歷年大風(fēng)季節(jié)平均最低水位 10m 110～ 330kV送電線路 離地面 15m 500kV送電線路 離地面 20m 送電線路的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速，應(yīng)按最大風(fēng)速統(tǒng)計(jì)值選取。對(duì)規(guī)劃中的兩回路或多回路線路，在路徑狹窄地段宜采用同桿塔架設(shè)。 居民區(qū) residential area 工業(yè)企業(yè)地區(qū)、港口 、碼頭、火車站、城鎮(zhèn)等人口密集區(qū)。 送電線路設(shè)計(jì)，必須從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)，積極慎重地推廣采用成熟的新材料、新結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：葉鴻聲、龔大衛(wèi)、魏順炎、楊崇儒、李喜來、劉壽榕、楊元春、莊德新、趙君虎、陸浩東。 (2)70年代開始建設(shè) 500kV線路，迄今已有 10000多公里，歷次專業(yè)會(huì)議的暫行規(guī)定及其補(bǔ)充、修正經(jīng)過多年實(shí)踐驗(yàn)證 ，其成熟的部分本次規(guī)程修訂時(shí)已予采納。 (3)結(jié)構(gòu)部分參照國(guó)內(nèi)外廣泛采用的極限設(shè)計(jì)理論作了相應(yīng)修改，在與原規(guī)程基本銜接的條件下與國(guó)內(nèi)其他土建規(guī)程相協(xié)調(diào)。 本標(biāo)準(zhǔn)委托國(guó)家電力公司華東電力設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)解釋。 在送電線路設(shè)計(jì)中，除應(yīng)按本規(guī)程規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定的要求。 非居民區(qū) nonresidential area 上述居民區(qū)以外地區(qū)，均屬非居民區(qū)。 耐張段的長(zhǎng)度，單導(dǎo)線線路不宜大于 5km； 2分裂導(dǎo)線線路不宜大于 10km； 3分裂導(dǎo)線及以上線路不宜大于 20km。山區(qū)送電線路的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速，如 無可靠資料，應(yīng)按附近平原地區(qū)的統(tǒng)計(jì)值提高 10%選用。 設(shè)計(jì)用年平均氣溫，應(yīng)按以下方法確定： 如地區(qū)年平均氣溫在 3～ 17℃之內(nèi)，取與年平均氣溫值鄰近的 5的倍數(shù)值； 地區(qū)年平均氣溫小于 3℃和 大于 17℃時(shí)，分別按年平均氣溫減少 3℃和 5℃后，取與此數(shù)鄰近的 5的倍數(shù)值。 導(dǎo)、地線在弧垂最低點(diǎn)的最大張力，應(yīng)按式 () 式中： Tmax—— 導(dǎo)、地線在弧垂最低點(diǎn)的最大張力， N； Tp—— 導(dǎo)、地線的拉斷力， N； KC—— 導(dǎo)、地線的設(shè)計(jì)安全 系數(shù)。地線選用鍍鋅鋼絞線時(shí)與導(dǎo)線的配合不宜小于表 。如無資料，鍍鋅鋼絞線可采用 1 104；鋼芯鋁絞線可采用表 。設(shè)計(jì)懸垂串時(shí)導(dǎo)、地線張力可按第 。由于高桿塔而增加絕緣子片數(shù)時(shí)，雷電過電壓最小間隙也應(yīng)相應(yīng)增大。 如因高海拔而需增加絕緣子數(shù)量，則表 增大。 3)500kV送電線路應(yīng)沿全線架設(shè)雙地線。 在一般檔距的檔距中央，導(dǎo)線與地線間的距離，應(yīng)按下式校驗(yàn) (計(jì)算條件為：氣溫 +15℃，無風(fēng) ) S≥ +1 () 式中： S—— 導(dǎo)線與地線間的距離， m； L—— 檔距， m。 利用鋼筋兼作接地引下線的鋼筋混凝土電桿，其鋼筋與接地螺母、鐵橫擔(dān)或地線支架之間應(yīng)有可靠的電氣連接。 10 導(dǎo) 線 布 置 導(dǎo)線的線間距離應(yīng)按下列要求并結(jié)合運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定： 1 對(duì) 1000m以下檔距，水平線間距離宜按式 ()計(jì)算 () 式中： D—— 導(dǎo)線水平線間距離， m； LK—— 懸垂絕緣子串長(zhǎng)度， m； U—— 送電線路標(biāo)稱電壓， kV； fC—— 導(dǎo)線最大弧垂， m。地線與相鄰導(dǎo)線間的水平偏移數(shù)值，宜較表 10.“設(shè)計(jì)冰厚 15mm”欄內(nèi)的數(shù)值至少增加 。 在走廊清理費(fèi)用比較高及走廊較狹窄的地帶，宜采用導(dǎo)線三角形排列的桿塔，對(duì)非重冰區(qū)還宜結(jié)合遠(yuǎn)景規(guī)劃采用雙回路或多回路桿塔；在重冰區(qū)地帶宜采用單回路導(dǎo)線水平排列的桿塔；在城市或城效可采用鋼管桿塔。單導(dǎo)線時(shí)，斷任意一根導(dǎo)線，分 裂導(dǎo)線時(shí)，任意一相有不平衡張力、地線未斷、無風(fēng)、無冰。 2 地線不平衡張力情況。 各類桿塔的安裝情況，應(yīng)按 10m/s風(fēng)速、無冰、相應(yīng)氣溫的氣象條件下考慮下列荷載組合： 1 直線型 (含懸垂轉(zhuǎn)角型 )桿塔的安裝荷載： 1)提升導(dǎo)線、地線及其附件時(shí)發(fā)生的荷載； 2)導(dǎo)線及地線錨線作業(yè)時(shí)，導(dǎo)線及地線的錨線張力。 位于基本地震烈度為七度及以上地區(qū)的混凝土高塔和位于基本地震烈度為九度及以上地區(qū)的各類桿塔均應(yīng)進(jìn)行抗震驗(yàn)算。 Lp對(duì)基礎(chǔ)，當(dāng)桿塔全高不超過 50m時(shí)，應(yīng)取 ；全高超過 50m時(shí)，應(yīng)取 。螺栓和螺母的材質(zhì)及其機(jī)械特性應(yīng)分別符合現(xiàn)行規(guī)范 — 82《緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱》和 — 82《緊固件機(jī)械性能螺母》的規(guī)定。 表 鋼材、螺栓和錨栓的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 N/mm2 材料 鋼材組別或厚度 mm 抗拉 抗壓和抗彎 抗剪 孔壁承壓 * 鋼材 Q235 第一組 第二組 第三組 — — — 215 200 190 215 200 190 125 115 110 370 Q345 — ≤ 16 17～ 25 315 300 315 300 185 175 510 490 Q390 — ≤ 16 17～ 25 350 335 350 335 205 195 530 510 鍍鋅 粗制 標(biāo)稱直徑 D≤ 24 200 — 170 — 標(biāo)稱直徑 D≤ 24 240 — 210 — 標(biāo)稱直徑 D≤ 24 300 — 240 — 標(biāo)稱直徑 D≤ 24 400 — 300 — 螺栓 錨栓 Q235鋼 外徑≥ 16 160 — — — 35號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼 外徑≥ 16 190 — — — * 適用于構(gòu)件上螺栓端距大于等于 (DB螺栓直徑 ) 表 鍍鋅鋼絞線強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 N/mm2 股數(shù) 熱鍍鋅鋼絲抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 備 注 1175 1270 1370 1470 1570 計(jì)值等于總截面與 fg的乘積； fg中已計(jì)入了換算系數(shù)。 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定和連結(jié)強(qiáng)度，應(yīng)按承載力極限狀態(tài)的要求，采用荷載的設(shè)計(jì)值和材料強(qiáng)度的設(shè)計(jì)值進(jìn)行計(jì)算；結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的變形或裂縫，應(yīng)按正常使用極限狀態(tài)的要求，采用荷載的標(biāo)準(zhǔn)值和正常使用規(guī)定限值進(jìn)行計(jì)算。 GK+ψ GK+ψ SWK≤ R/γ RE (.3) 式中：γ GE—— 重力荷載分項(xiàng)系數(shù)，一般宜取γ GE=，當(dāng)重力荷載對(duì)結(jié)構(gòu)承載力有利時(shí)，宜取γ GE=，當(dāng)驗(yàn)算結(jié)構(gòu)抗傾覆或抗滑移時(shí)，宜取γ GE=； SGγ —— 重力荷載代表值效應(yīng)，應(yīng)取結(jié)構(gòu)構(gòu)件、固定設(shè)備和導(dǎo)線、地線及絕緣子等的重力標(biāo)準(zhǔn)值； γ Eh、γ EV—— 分別為 水平、豎向地震作用分項(xiàng)系數(shù)，當(dāng)僅計(jì)算水平地震作用時(shí)：宜取γ Eh=，γ EV=0；當(dāng)僅計(jì)算豎向地震作用時(shí)：宜取γ Eh=0，γ EV=；當(dāng)兩者同時(shí)計(jì)算時(shí)：如以水平作用為主，宜取γ Eh=，γ EV=；如以豎向作用為主，宜取γ Eh=，γ EV=； SEC—— 水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)，按現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定計(jì)算，對(duì)懸掛的導(dǎo)線、地線及其附件的質(zhì)量所產(chǎn)生的慣性作用可不予計(jì)入； SEVK—— 豎向地震作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)，按現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范《構(gòu) 筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定計(jì)算； γ EQ—— 導(dǎo)線及地線張力可變荷載的分項(xiàng)及組合綜合系數(shù)，取γ EQ=； SQ—— 導(dǎo)線及地線張力可變荷載的代表值效應(yīng)； SWK—— 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)； ψ W—— 風(fēng)荷載分項(xiàng)與組合綜合系數(shù)，宜取 ψ W=； γ RE—— 承載力抗震調(diào)整系數(shù)，應(yīng)按照表 。鋼管的厚度不得小于 3mm，腐蝕嚴(yán)重地區(qū)，應(yīng)取 4mm。 預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力的環(huán)形斷面鋼筋混凝土構(gòu)件的 主筋，直徑分別不宜大于 12mm及不宜小于 10mm；凈距不宜小于 30mm；凈保護(hù)層不宜小于 15mm。 轉(zhuǎn)角 )及懸垂轉(zhuǎn)角桿塔 轉(zhuǎn)角、終端及大跨越塔 基礎(chǔ)底面壓應(yīng)力，應(yīng)采用下列極限狀態(tài)表達(dá)式： 1 當(dāng)軸心荷載作用時(shí) P≤ fS/γ rf () 式中： P—— 基礎(chǔ)底面處的平均壓應(yīng)力設(shè)計(jì)值； fS—— 地基承載力設(shè)計(jì)值； γ rf—— 地基承載力調(diào)整系數(shù)，宜取γ rf=。 16 對(duì)地距離及交叉跨越 導(dǎo)線與地面、建筑物、樹木、鐵路、道路、河流、管道、索道及各種架空線路的距離，應(yīng)根據(jù)最高 氣溫情況或覆冰無風(fēng)情況求得的最大弧垂和最大風(fēng)情況或覆冰情況求得的最大風(fēng)偏進(jìn)行計(jì)算。 送電線路不應(yīng)跨越屋頂為燃燒材料做成的建筑物。通道附近超過主要樹種高度的個(gè)別樹木應(yīng)砍伐。 表 送電線路與弱電線路的交叉角 弱電線路等級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 交 叉 角 ≥ 45℃ ≥ 30℃ 不限制 送電線路與甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性的生產(chǎn)廠房、甲類物品庫(kù)房、易燃、易爆材料堆場(chǎng)以及可燃或易燃、易爆液 (氣 )體儲(chǔ)罐的防火間距，不應(yīng)小于桿塔高度的 。 5 路徑狹窄地帶，如兩線路桿塔位置交錯(cuò)排列，導(dǎo)線在最大風(fēng)偏情況下，對(duì)相鄰線路桿塔的最小水平距離，不應(yīng)小于下列數(shù)值： 標(biāo)稱電壓： 110， 220， 330， 500kV 距 離： ， ， ， 6 跨越弱電線路或電力 線路，如導(dǎo)線截面按允許載流量選擇，還應(yīng)校驗(yàn)最高允許溫度時(shí)的交叉距離，其數(shù)值不得小于操作過電壓間隙，且不得小于 。在污閃季節(jié)中干燥少霧 (含毛毛雨 )或雨量較多時(shí) ＞ ～ 0.06 ～ (～ 0) ～ (～ ) Ⅱ 大氣中等污染地區(qū)，輕鹽堿和 爐煙污穢地區(qū)，離海岸鹽場(chǎng) 3km～ 10km地區(qū)，在污閃季節(jié)中潮濕多霧 (含毛毛雨 )但雨量較少時(shí) ＞ ～ 0.10 ～ (～ 0) ～ (～ ) Ⅲ 大氣污染較嚴(yán)重地區(qū)，重霧和重鹽堿地區(qū)，近海岸鹽場(chǎng) 1km～ 3km地區(qū)，＞ ～ 0.25 ～ ～ 工業(yè)與人口密度較大地區(qū)，離化學(xué)污源和爐煙污穢 300m~1500m的較嚴(yán)重污穢地區(qū) (～ 0) (～ ) Ⅳ 大氣特別嚴(yán)重污染地區(qū)，離海岸鹽場(chǎng) 1km以內(nèi)，離化學(xué)污源和爐煙污穢300m以內(nèi)的地區(qū) ＞ ～ 0.35 ～ (～ 0) ～ (～ ) 注：爬電比距計(jì)算時(shí)取系統(tǒng)最高工作電壓。 26176。 注：位于地下水位以下土的容重應(yīng)考慮浮力的影響，計(jì)算上拔角仍按本表 附錄 E(標(biāo)準(zhǔn)的附錄 ) 弱電線路等級(jí) E1 一級(jí) —— 首都與各省 (市 )、自治區(qū)所在地及其相互間聯(lián)系的主要線路；首都至各重要工礦城市、海港的線路以及由首都通達(dá)國(guó)外的國(guó)際線路；由郵電部指定的其他國(guó)際線路和國(guó)防線路；鐵道部與各鐵路局及各鐵路局之間聯(lián)系用的線路；以及鐵路信號(hào)自動(dòng)閉塞裝置專 用線路。 25176。 8 當(dāng)導(dǎo)、地線接頭采用爆壓方式時(shí)，線路跨越二級(jí)公路的跨越檔內(nèi)不允許有接頭。 表 送電線路與鐵路、公路、河流、 管道、索道及各種架空線路交叉或接近的基本要 求 項(xiàng) 目 鐵 路 公 路 電車道 (有軌及無軌 ) 導(dǎo)線或地線在跨越檔內(nèi)接頭 標(biāo)準(zhǔn)軌距：不得接頭 窄 軌：不限制 高速公路、一級(jí)公路：不得接頭 二、三、四級(jí)公路：不限制 不得接頭 鄰檔斷線情況的檢驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)軌距：檢 驗(yàn) 窄 軌：不檢驗(yàn) 高速公路、一級(jí)公路：檢驗(yàn) 二、三、四級(jí)公路：不檢驗(yàn) 檢 驗(yàn) 鄰檔斷線情況的最小垂直距離 (m) 標(biāo)稱 電壓 (kV) 至軌頂 至承力索或接觸線 至路面 至路面