【正文】 參與集體備課；深入課堂，廣泛聽課，具體指導。 高三二級部 2020216 MSN（中國大學網(wǎng)） 范文最新推薦 24 高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結 [高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結 ] 安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容，是運營管理工作順利進行的保障，事關人民生命和國家財產(chǎn)安全，關系國家和社會穩(wěn)定的大局，高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結。 二 、認真執(zhí)行 ISO9000 質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。 5 月 12 日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區(qū)加油站被搶一事，我處于 5 月 17 日召開安全工作會議，對我處的服務區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。６月 1 至 6 月 20 日是暑期保暢的準備階段。 范文最新推薦 27 今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。 根據(jù)交通廳和項目辦關于開展 “ 反三違月 ” 和 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動的文件精神，我處 6 月份在全處范圍內(nèi)開展 “ 反三違月 ” 和 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動，成立了專門的組織機構。各工區(qū)成立了維修分隊，對沿線的交通安全設施進行了詳細的調(diào)查統(tǒng)計，詳細記錄，集中進行維修整治。零星假控制在周人均 2 次以下，各種病事假累計 60 天。本學期共檢查教案 364 本，優(yōu)秀率達 25%，合格率為 73%。堅持了一月一次的學生座談會制。本學期共為 113 名教師過生日，共訪問教師 9 人次，與教師談心 200 多人次。本學期共收到專題性反思 85 篇，課例反思 60 篇，訓練課總結 18篇，期中考試質(zhì)量分析報告 72 篇。 主要完成的工作 (1)依據(jù)高三復習總體 計劃，各備課組完成二輪、三輪復習計劃的制定。 三個為主 即以主干知識、重點方法、學科思想為主，以學生存在的問題和弱點為主，以學生能夠得分的點為主； 四種講法 即相同內(nèi)容集中講，相同題型對比講，相同方法重點講 ，易錯疑點針對講； 五項功能 即講出錯因混淆糾正點，講出方法思想提高點，講出信心興趣動力點，講出能力提高增長點，講出基礎知識落實點。 (9)確定了部分會考科目的評價標準，完成部分會考科目成績的填報。 (4)定期表彰了學習成績優(yōu)秀者。 (3)個別班級的課堂秩序不夠理想。 (2)事事有人管的局面還未形成。五、立足學校發(fā)展，追求完美找問題 教師方面 (1)個別教師缺少敬業(yè)精神，廣大教師育人意識淡薄。四、立足學生管理，突出重點抓養(yǎng)成 行為習慣方面。在班主任會上，提出了如下要求：第一，要加強對學生的后期管理，確保正常的教學秩序；第二，要加強對學生自信心教育，確保旺盛學習狀態(tài)；第三，要加強對學生的學習教育，確保二輪、三輪的復習效果。 (3)召開了相關會議。組織高二年級教師完成對 08 年高考試卷的分析，組織高三教師完成 08 年高考復習的總結。 進一步規(guī)范了集體備課規(guī)范備課內(nèi)容： 備課組堅持了每周一次的研討課活動各備課組利用集體備課時間，依據(jù)研討課要求，確定研討課的內(nèi)容和授課教師，并將名單、授課時間和地點、授課內(nèi)容、課型等上報年級組，年級組匯總后一式六份打印出來分發(fā)給有關人員。堅持了一學期一次的教育教學反饋制。檢查作業(yè)批改一次，合計 1089本。 加強了教學常規(guī)檢查。 范文最新推薦 29 / 40 高一結束 ~ [高一結束 ~]高一結束 ~（中國大學網(wǎng) ）今天上的最后一節(jié)課，我真的不知道要說些什么，因為我最討厭的就是離別，最討厭這些，本來之前也想說點什么的，可是真的不知道要說些什么了，大腦休克，高一結束 ~。組織職工認真學習上級的有關文件精神，加強崗位操作規(guī)范的學習，教育職工干部嚴格按規(guī)范操作。處、所、站區(qū)各級都要做到 24 小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。在 6 月 20 日前對所轄范圍內(nèi)的設施設備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設施設備的完好。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處臵預案和安全聯(lián)防制度。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。在日趨復雜的國際、國內(nèi)形勢下，管理處領導班子始終站在講政治的高度，充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。及早研究、制定《二輪復習指導意見》。 四、期末考試成績分析及下一步對策 期末考試按市上線二級部取得了比較理想的成績，基本反映了部高三上學期的教學質(zhì)量。 通過以上措施取得了較理想的效果，期末考試成績有了體現(xiàn)。定期召開邊緣生會，了解情況，帶動熱情，及時反饋信息。 高二下學期末便開始 進行每天下午 6： 307： 00 的外語聽力訓練。 10 月 9 日 11 日結合第一次月考陸續(xù)找部分成績差的班主任、任課教師座談，共同分析問題，鼓舞干勁。早在高二下期末便與班主任、學科組長交流，為進入高三做好了準備，各學科制定出了《一輪復習計劃》。的目標，在本人的認真運作下，建成福建省首家鄉(xiāng)級茶葉網(wǎng)站，目前網(wǎng)站運作維護良好，短短幾個月點擊人數(shù)達到 *萬多人，為大力宣傳屏山生態(tài)茶，拓展屏山生態(tài)茶市場起到了不可替代的作用，深受領導干部和群眾的廣泛好評。十七大 。敢為不是亂為，而是事事做到比領導快半拍，領導的決策意圖是什么，大概什么時候會出臺新計劃，都具備超前意識并做好適當準備，這樣才沒有手足無措，真正做到了超前不搶前。五個為 。但我同時也相信，這種現(xiàn)象會隨著我走上工作崗位逐漸得到改善。此外，我還積極地參加各種社會實踐活動，抓住每一個機會鍛煉自己。的正確指引下，我逐漸成長為一名有理想、有道德、有文化、有紀律，面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來的當代大學生，高校畢業(yè)生工作總結。 （ 6） 安全裝置檢查： Ⅰ、當起重力距超過其額定的 110﹪時，應停止提升方向及外方向變幅動作，力距限制器的綜合精度為 10﹪。 （ 1） 以相應起升速度進行起升、下降，并在起升下降過程中進行不小于三次的正常制動。 ③ 回轉(zhuǎn)機構：啟動開關， 旋轉(zhuǎn) 540176。以及鋼絲繩的連接固定是否可靠。 至此，塔機已安裝完畢，經(jīng)過調(diào)試驗收后即可進入正常工作狀態(tài)，若還須加節(jié)按上述方法進行即可。 ②開動液壓系統(tǒng)將頂升橫梁兩端的軸頭 放入踏步的槽內(nèi)，繼續(xù)開動液壓系統(tǒng)使活塞桿緩緩伸出。 注意：仔細檢查各緊固件銷軸，使用是否正確，連接是否牢固、 開口銷擋板安裝是否正確到位，檢查無誤后水平整體吊起（此時在吊點處作好標志），到位后用銷軸與上轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)塔身前側(cè)的吊臂交點連接好。 ②在安裝作業(yè)過程中，如突然以生停電機械故障天氣驟變等異常情況時， 須使已安裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并鎖固牢 靠， 經(jīng)檢查認妥善后方可停止作業(yè)。 (5)機械技術人員：負責處理安裝作業(yè)過程中的技術問題。另配機械、電氣技術員由隊長統(tǒng)一領導，輔助工由塔機使用單位配備。 項目部應該按三級保護標準要求 ，為塔機安裝好專用電源電箱，并進行短路保護安裝、隔離開關和電纜等電力系統(tǒng)的 檢驗。 施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶。 本工程為框架結構，砼量大，模板，鋼筋用量多，為保證工程質(zhì)量，確保工程能按時完成。 三、塔式起重機基礎及定位 基礎位置設定在 樓 面中部、 軸 與 軸之間、這樣可滿足裝拆、操作的要求，最大限度覆蓋建筑物，節(jié)省人力運輸，杜絕斜拉斜吊 場地類別二類，基礎持力層②層分質(zhì)粘土，承載力特征值 KP2。 頂升作業(yè)時必須由專人開動油泵。檢測幾何位置尺寸誤差，應在允許范圍內(nèi)，測定水平誤差 ，準備墊鐵。如：工具、索具的供應，銷 軸 、螺栓、開口銷等的供應，各部件的地面組裝等。 （ 7）塔機司機：各工種安裝人中密切配合負責塔機的運轉(zhuǎn)及調(diào)試工作。 ⑤將司機室裝在上轉(zhuǎn)臺上。 ⑩整機 電氣接線，接線時按照電氣原理圖、電氣布置圖接電器線路，接線后，檢測各部件對地的絕緣電阻。用 8 條高強度螺栓將兩標準節(jié)連接牢固，然后油缸繼續(xù)宿回使半節(jié)落在新加的標準節(jié)上。 說明：① 嚴禁塔機在無安全保護裝置或安全保護裝置不起作用的狀態(tài)下進行吊裝使用。 （ 2）空載試驗： 一般 技術檢驗合格后進行。如此反復數(shù)次。 （ 4） 測量各種動作速度。 （ 3）第三道附著在 米之間安裝。 （二）道德品質(zhì) 我始終以愛國 守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻作為衡量道德的標準來要求自己。在實踐中，我形成了團結服從、顧全大局的行為準則。 范文最新推薦 16 本人被派往三明市大田縣屏山鄉(xiāng)黨政綜合辦公室參加 。二是實為。一年來，在各級黨委政府、各級 。實現(xiàn)科技致富，人的素質(zhì)是關鍵，當前人民群眾盼的是致富，要的是服務，求的是技術，希望我們能指出致富門路，人的素質(zhì)顯得更為重要。 范文最新推薦 19 高三上學期二級部工作總結 [高三上學期二級部工作總結 ]2020 年高考，我校取得了很好的成績，一榜上線、實際錄取都有較大增長，尤其是本科錄取總數(shù)突破了千人大關，對此新高三全體師生既受到鼓舞，又感受到了壓力，高三上學期二級部工作總結。 9 月 1 日開學即組織了一次假期反饋考試，使學生迅速進入了狀態(tài)。 二、講實效、抓落實，形成嚴謹作風 教學工作要出成績，最根本的出路便是嚴謹、扎實。并將檢查結果開會公布，記錄存檔。文管生專業(yè)課集中在 30班上，形成了良好的學習氛圍，目前學生正奔赴 各地參加專業(yè)課考試。 12 月份組織全體教師觀看了德州二中張杰老師做的視頻報告 《我們在一起》，教師們深受啟發(fā)。下一步要進一步抓落實，在扎實、細致上下功夫，具體地說： 期末考試暴露出學生基本功不扎實、鞏固不牢 ，教師的教學起點仍然偏高。一 如既往地落實好每月一考及考后的各項工作，召開邊緣生、藝體生座談會，學情、教情調(diào)查會，及時反饋給班主任和任課教師。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。管理處安全領導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。 暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。各收費站、服務區(qū)對車流情況進行深入的分析和預測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。 今年暑期車流又有大幅度增加， 7 月份通行費收入已突破億元大關，8 月 8 日全處通行費日最高收入為 490 萬元。認真落實崗位責任制，明確專職 駕駛?cè)藛T