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acb1224精益化要求下的庫(kù)存管理優(yōu)化(完整版)

  

【正文】 用于計(jì)劃生產(chǎn)。 定期訂貨管理系統(tǒng) 基本特征: ? 訂貨時(shí)期一定 ? 訂貨量不固定 ? 較好應(yīng)對(duì)需求的變動(dòng) ? 減少訂貨量 定量訂貨與定期訂貨方法比較 方法 比較項(xiàng)目 批量訂貨方式 定期訂貨方式 管理 要點(diǎn) 降低購(gòu)買經(jīng)費(fèi) 為防止庫(kù)存不足,供應(yīng)度增加。 ? 延期交貨成本 如果延期交貨不是通過(guò)正常的配送渠道來(lái)履行,那么可能由于訂單處理、額外的運(yùn)輸和搬運(yùn)成本而產(chǎn)生額外的辦公費(fèi)用和運(yùn)作成本。確切地說(shuō),采購(gòu)成本可能包括不同定貨批量下產(chǎn)品的價(jià)格或制造成本;生產(chǎn)的啟動(dòng)成本;訂單經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)、采購(gòu)部門的處理成本;訂單傳輸?shù)焦?yīng)地的成本;貨物運(yùn)輸成本;在收貨地點(diǎn)的所有物料搬運(yùn)或商品加工成本。 保有庫(kù)存的原因 1. 改善客戶服務(wù) 2. 降低成本 ? 緩沖供求矛盾 ? 有助于實(shí)現(xiàn)采購(gòu)和運(yùn)輸中的成本節(jié)約 ? 對(duì)計(jì)劃外或意外的突發(fā)事件起到一定的保護(hù)作用 庫(kù)存掩蓋問(wèn)題 船 湖水 庫(kù)存 庫(kù)存水平 A 庫(kù)存水平 B 巖石 不確定的需求 不準(zhǔn)確的預(yù)測(cè) 不可靠的供應(yīng)商 質(zhì)量問(wèn)題 其他瓶頸 企業(yè)庫(kù)存成本問(wèn)題 ? 制造業(yè)企業(yè)庫(kù)存主要以原材料、零配件和在制品的形式存在于企業(yè),且?guī)齑尜M(fèi)用占庫(kù)存物品價(jià)值的 20%~40%,故企業(yè)庫(kù)存成本控制是十分重要的。精益化要求下的庫(kù)存管理優(yōu)化 在《艾麗斯漫游奇境記》中,艾麗斯問(wèn)咧嘴傻笑的柴郡貓,“請(qǐng)告訴我,從這兒出發(fā)我該走哪條路?”“那很大程度上要看你想去哪兒了”,貓說(shuō)。庫(kù)存決策的內(nèi)容集中于運(yùn)行方面,包括物流部署策略,如采用推式管理還是拉式管理;庫(kù)存控制策略,如庫(kù)存點(diǎn)的最佳訂貨量、最佳訂貨點(diǎn)、安全庫(kù)存水平的確定等。 ⒉庫(kù)存持有成本 庫(kù)存持有成本是因一段時(shí)期內(nèi)存儲(chǔ)或持有商品而導(dǎo)致的,大致與所持有的平均庫(kù)存量成正比。 庫(kù)存管理系統(tǒng) ? 庫(kù)存是例行解決訂貨時(shí)間和訂貨數(shù)量問(wèn)題的常規(guī)的聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。 縮減周轉(zhuǎn)金 為防止庫(kù)存不足,供應(yīng)度增加。由于屬于材料和零件的物品被最終物品所耗用,故存貨水準(zhǔn)均根據(jù)最終物品表示的需求量來(lái)得出。將其分成 A、 B、 C三類,即重點(diǎn)、次之,抓住重點(diǎn),兼顧 B、 C類,做到花較小的代價(jià)取得較好的經(jīng)濟(jì)效果。如此計(jì)算 A=[() 247。最簡(jiǎn)單的情況就是平衡采購(gòu)成本與庫(kù)存持有成本,即 總成本 =采購(gòu)成本 +庫(kù)存持有成本 其數(shù)學(xué)表達(dá)式如下: TC= D Q S ICQ 2 + 式中 TC— 每年總的相關(guān)成本; Q— 補(bǔ)充存貨的訂單批量; D— 對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品的年需求量; S— 采購(gòu)成本; C— 庫(kù)存產(chǎn)品的價(jià)值; I— 庫(kù)存持有成本占產(chǎn)品價(jià)值的比例 (%/年 )。 一個(gè)完整的 MRPⅡ 程序大約包括 20個(gè)左右的模塊,這些模塊控制著整個(gè)系統(tǒng):從訂單錄入到作業(yè)計(jì)劃、庫(kù)存管理、財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)等等。 某鐘表公司是一家按產(chǎn)品目錄生產(chǎn)和配送古董機(jī)械表復(fù)制品的制造商。 ? 確定款型 K36生產(chǎn)計(jì)劃 項(xiàng)目 周 1 2 3 4 5 6 7 8 ① 預(yù)計(jì)鐘表總需求 100 150 120 150 100 90 110 120 ② 計(jì)劃入庫(kù)量 ③ 現(xiàn)有庫(kù)存量 400 ④ 下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃 項(xiàng)目 周 1 2 3 4 5 6 7 8 ① 預(yù)計(jì)鐘表總需求 100 150 120 150 100 90 110 120 ② 計(jì)劃入庫(kù)量 350 350 ③ 現(xiàn)有庫(kù)存量 400 300 150 30 230 130 40 280 160 ④ 下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃 350 350 b)完成后的 MRP表 a)最初的 MRP表 ? 確定款型 M21生產(chǎn)計(jì)劃 項(xiàng)目 周 1 2 3 4 5 6 7 8 ① 預(yù)計(jì)鐘表總需求 200 200 200 200 200 200 200 200 ② 計(jì)劃入庫(kù)量 600 600 ③ 現(xiàn)有庫(kù)存量 500 300 700 500 300 100 500 300 100 ④ 下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃 600 600 ? 得出兩種款型鐘表的計(jì)劃入庫(kù)量后,公司就能計(jì)算出每周機(jī)芯的總需求量。 JIT特有的說(shuō)法,并不是說(shuō)機(jī)械化,非人工的自動(dòng)化,而是“自己工作的自動(dòng)化”。這個(gè)市場(chǎng)的一個(gè)特征就是對(duì)很多經(jīng)常發(fā)生技術(shù)變化的產(chǎn)品存在著需求。尤其是在按訂單生產(chǎn)的企業(yè)中,在制品可能占據(jù)總存貨投資的 50%。由于有另一項(xiàng)訂貨正在加工中心加工,物料要等待的時(shí)間。 :節(jié)拍 300秒 (即每 300秒生產(chǎn)一臺(tái)電視機(jī) ) ,下午 13:30開始上線組裝 B產(chǎn)品。 : 每次送貨為 10臺(tái)用量,則每批送貨間隔時(shí)間為: 10臺(tái) 300秒 =50分鐘。該種形式的布局假定對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)空間的充分利用可以補(bǔ)償貨物運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出存儲(chǔ)區(qū)需要額外花費(fèi)的時(shí)間,而且還有盈余。揀貨區(qū)堆碼的高度以人工方便可及的高度為限。 , February 10, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 2023年 2月 10日星期五 12時(shí) 44分 31秒 12:44:3110 February 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 10日星期五 下午 12時(shí) 44分 31秒 12:44: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 2月 10日星期五 12時(shí) 44分 31秒 12:44:3110 February 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 , February 10, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :44:3112:44Feb2310Feb23 1故人江海別,幾度隔山川。 揀貨與產(chǎn)品混合區(qū) 產(chǎn)品 半永久性存儲(chǔ)區(qū) C A B A C D 出庫(kù) 入庫(kù) 補(bǔ)貨 揀貨路線 改良的區(qū)域系統(tǒng) 存貨布局 ? 存貨布局是指確定貨物本身在倉(cāng)庫(kù)里的布局,以實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)費(fèi)用最小化,庫(kù)容利用率最大化,同時(shí)滿足貨物位置的限制條件,如安全、防火、產(chǎn)品互容性以及揀貨要求等。最簡(jiǎn)單的揀貨區(qū)布局就是利用現(xiàn)有的存儲(chǔ)區(qū)域 — 區(qū)域系統(tǒng) ,只是在必要時(shí)對(duì)堆碼高度、相對(duì)于出庫(kù)站臺(tái)的存貨位置、貨位的尺寸加以調(diào)節(jié)以提高效率。 : 11:30+工作中間休息 1小時(shí) +X零件生產(chǎn)用時(shí),終止時(shí)間為 15:00 交付地點(diǎn):工序 1,每次: 20個(gè) /回 (10臺(tái)用量 ) 今日生產(chǎn)量 生產(chǎn)時(shí)間段 送貨時(shí)間點(diǎn) 100 11:30~ 15:00 13:25 14:15 15:05 15:55 16:45 交付地點(diǎn):工序 15,每次: 10個(gè) /回 (10臺(tái)用量 ) 今日生產(chǎn)量 生產(chǎn)時(shí)間段 送貨時(shí)間點(diǎn) 50 X、 Y零件送貨時(shí)間表 倉(cāng)庫(kù)布局 ? 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存貨的位置會(huì)直接影響到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)的所有貨物的總物料搬運(yùn)費(fèi)用。 20分鐘,單件生產(chǎn)周期為 78秒。 時(shí)間周期圖控制法 M P M P M
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