專項質(zhì)量培訓(xùn)-車站鋼筋質(zhì)量控制措施(完整版)
【正文】 。 2 采用預(yù)埋接頭時，連接套筒的位置、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊。 4）鋼筋絲頭加工完成、檢驗合格后，要用專用的鋼筋絲頭保護帽對鋼筋絲頭進行保護，以防螺紋在鋼筋搬動或運輸過程中被損壞或污染。車站鋼筋施工質(zhì)量控制 鄭州市第一建筑工程集團有限公司 一、車站主體概況 農(nóng)業(yè)東路站主體結(jié)構(gòu)參數(shù)統(tǒng)計 序號 項目 混凝土標號 1 頂板 C3 P8 2 頂縱梁 C3 P8 3 中板 C35 4 中縱梁 C35 5 底板 C3 P8 6 底板縱梁 C3 P8 7 側(cè)墻 /端墻 C3 P8 8 框架柱 C50 一、車站主體概況 鋼筋混凝土主筋保護層厚度設(shè)計要求： 頂板、頂板梁迎土側(cè)： 50mm，頂板、頂板梁背土側(cè)： 40mm； 底板、底板梁迎土側(cè)： 50mm，底板、底板梁背土側(cè)： 40mm； 集水坑坑內(nèi)、外側(cè)： 50mm；側(cè)墻迎土側(cè)： 50mm，側(cè)墻背土側(cè)：40mm； 中板頂、底面均為 30mm，中板梁為 30mm；柱： 30mm； 內(nèi)隔墻：30mm 一、車站主題概況 二、鋼筋加工 鋼筋加工主要作業(yè)有除銹 —— 調(diào)直 —— 切斷 —— 彎曲 —— 剝肋滾壓螺紋 —— 預(yù)接 —— 現(xiàn)場連接 —— 堆放等工序，鋼筋加工形狀，尺寸必須符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。 5） 鋼筋端部平頭最好使用臺式砂輪片切割機進行切割。當采用焊接時，應(yīng)注意對防水層的保護， 嚴禁因鋼筋焊接破壞防水 層（側(cè)墻鋼筋接頭不宜焊接） 。帶連接套筒的鋼筋應(yīng)固定牢靠，連接套筒的外露端應(yīng)有保護蓋。 三、鋼筋安裝 三、鋼筋安裝 三、鋼筋安裝 三、鋼筋安裝 2)受壓鋼筋的錨固長度不應(yīng)小于相應(yīng)受拉鋼筋錨固長度的 70%。 四、各構(gòu)件操作要點 在鋼筋和模板之間設(shè)置定位墊塊，以保證鋼筋的保護
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