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國際工程承包與勞務合作知識(完整版)

2025-02-11 11:53上一頁面

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【正文】 。 :35:0909:35Feb236Feb23 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 , February 6, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 2月 6日星期一 9時 35分 9秒 09:35:096 February 2023 1一個人即使已登上頂峰,也仍要自強不息。勝人者有力,自勝者強。 。 2023年 2月 6日星期一 9時 35分 9秒 09:35:096 February 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 , February 6, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 第七節(jié) 國際勞務合作 一 、 國際勞務合作的基本概念 1. 勞務 :即勞動服務的簡稱 , 是以提供 活勞動的形式滿足他人某種需要并索取報酬 的活動 。 4. 退還維修保函的條件是: ( 1) 承包商在規(guī)定的維修期內完成了維修任務; ( 2) 該工程期有發(fā)生需要維修的缺陷 , 業(yè)主的工程師簽發(fā)維修合格證書 。 2. 預付款保函擔保的責任:主要是承包商在規(guī)定期限內償還預付款 。 (二)履約保函 1. 履約保函 :是承包商通過銀行向業(yè)主 開具的保證在合同執(zhí)行期間按合同規(guī)定履行其 義務的經濟擔保書 。 2. 銀行保函的主要內容 二 、 銀行保函的種類 2.銀行保函的主要內容 ( 1) 格式 l 承包商可以請銀行按規(guī)定的格式出具保函; l 若沒有具體規(guī)定 , 承包商可通過銀行按照國際慣例或業(yè)主的意見出具保函 。 ( 2) 水漬險:是在平安險的基礎上 , 貨物在運輸途中由于自然災害所造成的部分損失 , 保險公司也負責賠償 。 4. 保險期限:一般從施工機械設備運到現(xiàn)場開始 , 直到機械 設備的使用期結束 。 保險期限一般為一年,也可投保短期保險。 三 、 人身意外險 1. 人身意外險 :是指被保險人在保險單 有效期內 , 因遭受意外事故而致殘或身亡 , 保險公司負責賠償責任的一種險別 。 一 、 工程一切險 二 、 第三方責任險 三 、 人身意外險 四 、 汽車險 五 、 機械設備損壞險 六 、 設備安裝保險 七 、 社會福利險 八 、 貨物運輸保險 一 、 工程一切險 1. 工程一切險 :又稱全險 , 是綜合性的險別 。 一般的施工索賠包括以下幾道程序 。 ( 二 ) 按索賠發(fā)生的原因劃分 施工索賠可分為設計變更索賠 、 工程變更索賠 、 施工條件變化索賠 、 業(yè)主違約索賠 、 業(yè)主原因造成延誤工期的索賠 、拖期支付工程款索賠等 。 但二包商必須接受總承包商或分包商與業(yè)主所簽合同的約束 , 同時 , 二包商的選擇要事先征得業(yè)主的同意 。 5.交鑰匙合同 6.交產品合同 交產品合同 :又稱為 “ 保產合同 ” 、 亦稱產品到手合同 , 是指在工程項目投產以后 , 承包商仍在一定的時間內 ( 一般為一至兩年 ) 繼續(xù)負責指導生產 、 培訓人員和維修設備 , 保證生產出一定數量的合格產品 , 并達到規(guī)定的原材料 、 料燃等消耗指標后才算完成任務 。 ( 二 ) 按合同范圍劃分 1. 工程咨詢合同 2. 施工合同 施工合同最常見的是建筑合同 , 是業(yè)主與承包商簽訂的工程實施合同 。 其優(yōu)點是簡單明確 , 缺點是雙方都承擔了較高的風險 。 ( 二 ) 間接費 間接費 :是指為組織和管理工程施工而發(fā)生的 , 但又不能直接計人各項工程造價中去的綜合費用 。 對未中標者 , 也要及時發(fā)出通知 。 2. 地方公開招標:又稱地方競爭性招標 , 是按照地方程序進行的招標 , 一般通過地方性宣傳媒介發(fā)布招標信息 , 并限于當地的承包商參加投標 。招標人憑借從咨詢公司 、 資格審查或其他途徑了解到的承包商的情況 , 有選擇地邀請數家有實力 、 講信譽 、 經驗豐富的承包商參加招標 , 經評定后決定中標者 。 開標分為公開開標和秘密開標兩種方式 。 2. 承包商亦稱承包公司或承包人:是承包某項工程的團體或個人 , 負責采購物資 , 建設工程項目 , 提供咨詢等業(yè)務 。 3. 其他參與者:包括二包商 、 工程師及其代表 、 承包商代理人 、 設計師 、 業(yè)主工程管理機構 、 供應商等 , 有關各方按照各自的分工直接或間接參與工程項目的建設 。 6. 評標 :是招標人對所收到的合格投標書 , 按照一定的程序和標準進行綜合評價 、 比較 , 并選出中標候選人的過程 。 采用這種方式一般不刊登招標信息 , 而是由招標人將有關招標材料直接寄交給被邀請參加投票的承包商 。 3. 平行招標 ( 分項招標 ) :招標人把一個較大的工程項目分解成若干個互相聯(lián)系的子項工程 , 分別而又同時單獨進行招標 。 在招標文件中通常規(guī)定招標人有權廢標 , 即拒絕全部投標 。 由于它無法直接計人某一特定項目 , 必須分攤到各項目中去 , 故又稱應分攤費用 。 總價合同是國際工程承包中應用較廣的一種形式 。 許多國家都制訂了本國的標準合同格式 。 東南大學遠程教育 國際經濟技術合作 第 三 十 五 講 主講教師:徐力行 第六章 國際工程承包與勞務合作 第一節(jié) 國際工程承包與工程招標 第二節(jié) 國際承包工程報價 第三節(jié) 國際工程承包合同 第四節(jié) 國際工程承包中的施工索賠 第五節(jié) 國際承包工程的保險 第六節(jié) 國際工程承包中的銀行保函 第七節(jié) 國際勞務合作 第三節(jié) 國際工程承包合同 工程承包合同 :又稱工程承包契約 , 是業(yè)主和承包商為確定各自應享受的權利 和應履行的義務而訂立的共同遵守的法律條文 。 二、國際工程承包合同的內容 ( 九 ) 轉包 ( 十 ) 工程變更條款 ( 十一 ) 承包商違約 ( 十二 ) 業(yè)主違約 ( 十三 ) 不可抗力條款 、 ( 十四 ) 仲裁條款 ( 十五 ) 驗收條款 ( 一 ) 合同范圍 ( 二 ) 工程期限 ( 三 ) 承包商的義務 ( 四 ) 業(yè)主的責任 ( 五 ) 工程師及其代表 ( 六 ) 價格條款 ( 七 ) 支付條款 ( 八 ) 誤期罰款 第四節(jié) 國際工程承包中的施工索賠 索賠既有施工方 ( 承包商 ) 向業(yè)主索賠 , 也有業(yè)主向施工方索賠 。 此外按索賠要達到的目的劃分 , 施工索賠可分為工期索賠和經濟 ( 款項 ) 索賠 。 ( 一 ) 提出索賠的要求 按國際慣例 , 在索賠事項發(fā)生后 28天內向工程師 ( 并抄送業(yè)主 )提出正式書面索賠通知 。 它是指對于工程項目在 整個施工期間由于自然災害 、 意外事故 、 工人或技術人員的 操作疏忽和過失而造成的損失 , 以及對第三者造成的人身傷 害或財產損失 , 保險公司都負責賠償 。 一般合同中都規(guī)定承包商應對施工人員投保這種險 。保險費按不同的車輛分別收取。 5. 理賠范圍包括: ( 1) 凡是人們意想不到的原因所造成的部件及設備的損壞 , 其價值在免賠額以上者 , 保險公司應予理賠 , 但由于機械設 備的正常磨損造成的報廢 , 則不予理賠; ( 2) 工地內使用的運輸車輛不同于專用的運輸車輛 , 如果施 工用的車輛用于工地外的運輸時而發(fā)生損壞或造成第三者的 傷亡 , 均由承包商自己負責; ( 3) 由于投保人的故意行為 , 以及修復過程中的革新所造成 的超過修復價值的開支部分 , 保險公司不理賠 。 ( 3) 一切險:是在水漬險的基礎上 , 貨物在運輸途中由于一般外來原因造成的貨物損失
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