62砂墊層施工(完整版)
【正文】 地基地表以下當(dāng)存在 ～ 層時(shí)，對(duì)高度為 2～ 3m的低路堤，可僅在原地基上鋪設(shè)砂墊層。學(xué)習(xí)單元 6 換土墊層法施工 重點(diǎn)與難點(diǎn) ?重點(diǎn) : ?難點(diǎn) : (砂 )墊層施工工藝流程 (砂 )墊層質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 工程背景 ?北京至福州國道主干線、福建三明際口至福州蘭圃高速公路 FAl2合同段橋頭過渡段巖土主要為淤泥、淤泥質(zhì)粘土、淤泥夾砂等，厚度不等，其間常夾砂層。 厚度以 50cm為宜 ?缺少砂礫的地區(qū)，可將土工合成材料和砂礫墊層配合使用，以減少砂礫墊層的厚度。如用作排水固結(jié)地基的砂、石材料，含泥量 ≯3% 。 ? 砂墊層填筑完成后必須及時(shí)完成 兩側(cè)干砌片石護(hù)坡 ，并同時(shí)做好 反濾層 。 原因 ? ?原材料應(yīng)符合要求，調(diào)整用砂級(jí)配 ?碾壓時(shí)含水量一般應(yīng)控制在 8％～ 12％ ?碾壓成型后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行上覆層施工，上覆層未施工前，嚴(yán)禁重型車輛行駛或短暫封閉交通。 合格并返工 壓實(shí)度評(píng)定 ?路基、基層和底基層： K≥K0，且單點(diǎn)壓實(shí)度Ki全部大于等于規(guī)定值減 2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為 100％；當(dāng) K≥K0，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于等于規(guī)定 極值 時(shí)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減 2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 壓實(shí)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 表 土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目 1 注： ①表列壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)法為準(zhǔn)，評(píng)定路段內(nèi)的壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)測(cè)定值 不得小于極值 (表列規(guī)定值減 5個(gè)百分點(diǎn) )。 處理 措施 ? ： 路基填料嵌入砂墊層空隙，堵塞污染墊層，導(dǎo)致排水不暢 ?砂墊層空隙過大； ?路基填料粉粒含量過多，無足夠的粘結(jié)力，易產(chǎn)生松散； 原因 ? ?使用一定級(jí)配的砂墊層，并防止離析 ?采用土工織物（土工布等）設(shè)隔離層 ?砂墊層上 5cm表面用砂作封層
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