【正文】 無防火結(jié)構(gòu)。共有 20多個(gè)電梯、扶梯標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、專業(yè)委員會(huì)參與編寫 ，標(biāo)準(zhǔn)中列出了所有成員的姓名和任職機(jī)構(gòu)，陣容強(qiáng)大，人員組成覆蓋廣泛，分工細(xì)致明確；標(biāo)委會(huì)及各工作委員會(huì)的定期會(huì)議向公眾開放，確保有關(guān)利益方有機(jī)會(huì)參與；標(biāo)準(zhǔn)建議稿提供給公眾審閱，為產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、管理機(jī)構(gòu)和大眾提供加入意見的機(jī)會(huì)，更加公平開放。 第 7部分? 對(duì)雜物電梯和物料升降機(jī)應(yīng)當(dāng)滿足的要求作出了規(guī)定。對(duì)于井道、轎廂等與電力驅(qū)動(dòng)電梯結(jié)構(gòu)相同的要求引用第 2部分條款，從而精簡(jiǎn)了重復(fù)內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)中對(duì) 19次正式發(fā)布的版本和增補(bǔ)、修訂均有歷史記錄，并且列出了各版修訂的摘要，以方便讀者了解標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展歷史。? 美國(guó)絕大多數(shù)州都制定有專項(xiàng)的電梯法律法規(guī)。 CEN/TC10工作組設(shè)置情況 （ 2）歐盟電梯標(biāo)準(zhǔn)? 根據(jù)有關(guān)指令要求， CEN/TC10制定了一系列電梯和自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的協(xié)調(diào)性標(biāo)準(zhǔn)，近 30個(gè)（含 TS和 TR）。因此，制造商在為滿足新方法指令的基本要求時(shí)，通常都首先采用協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。 運(yùn)用新方法制定的技術(shù)法規(guī)稱為新方法指令。當(dāng) TC、 SC收集信息以支持某一工作項(xiàng)目時(shí)，經(jīng) P成員簡(jiǎn)單多數(shù)贊同，就可以將這些信息以技術(shù)報(bào)告形式出版。這種方法是為了促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和消除貿(mào)易壁壘。? 根據(jù)工作需要，每個(gè)技術(shù)委員會(huì)可以設(shè)立若干分技術(shù)委員會(huì)（ SC）， TC和 SC下面還可以設(shè)立若干工作組（ WG）。C國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO是世界各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體的聯(lián)合會(huì)，目前有 163個(gè)成員國(guó)（團(tuán)體）。 從減輕立法成本來看，技術(shù)法規(guī)也應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)中成熟的技術(shù)規(guī)定。 民事責(zé)任追究制度雖然越來越完善，但都是 事后 追究，對(duì)一些社會(huì)難以承受的災(zāi)難性事故，必須由政府干預(yù)，進(jìn)行預(yù)防性管理，但這種干預(yù)是最低限度的，而政府也不能因這種干預(yù)背上難以預(yù)測(cè)的連帶產(chǎn)品責(zé)任。（ 3）標(biāo)準(zhǔn)lISO/IEC指南 2：為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，經(jīng)協(xié)商一致制定并由公認(rèn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，共同使用的和重復(fù)使用的一種規(guī)范性文件。這三者在技術(shù)法規(guī)中形成有機(jī)整體，互相補(bǔ)充和支持，提高了技術(shù)法規(guī)的可操作性可實(shí)施性。l 技術(shù)法規(guī)是保障國(guó)家安全、防止欺騙、保障人身健康和安全、保護(hù)動(dòng)植物和環(huán)境的重要法律形式，它規(guī)定了最基本的技術(shù)要求和管理措施，是普遍性法律的支撐和延伸，為實(shí)現(xiàn)法律目標(biāo)提供了具體的方法和途徑。216。一般有條例、辦法、實(shí)施細(xì)則、規(guī)定等形式。 憲法 ：具有最高的法律效力，一切法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、規(guī)章都不得同憲法相抵觸。 GB/T 《 標(biāo)準(zhǔn)化工作指南第 1部分：標(biāo)準(zhǔn)化和相關(guān)活動(dòng)的通用詞匯 》 ）“法律法規(guī) ”v我國(guó)通稱的 “ 法律法規(guī) ” ，指我國(guó)現(xiàn)行有效的法律、法律解釋、行政法規(guī)、地方法規(guī)、部門規(guī)章、地方規(guī)章及其他規(guī)范性文件，以及對(duì)法律法規(guī)的修改和補(bǔ)充。216。如 《 浙江省特種設(shè)備安全管理?xiàng)l例 》 、 《 鞍山市特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 》 等等216。（ ISO/IEC指南 2）l按照 WTO/TBT協(xié)議，技術(shù)法規(guī)是指 “ 強(qiáng)制執(zhí)行 的規(guī)定產(chǎn)品特性或其有關(guān)加工和生產(chǎn)方法，包括適用的管理規(guī)定的文件。這樣法規(guī)機(jī)構(gòu)減輕了自身的立法負(fù)擔(dān)，同時(shí)避免了與標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的重復(fù)勞動(dòng)而造成的人財(cái)物浪費(fèi)，更重要的是標(biāo)準(zhǔn)作為公認(rèn)的技術(shù)準(zhǔn)則被法規(guī)納入，提高了法規(guī)的權(quán)威性和操作性。國(guó)家質(zhì)檢總局國(guó)家質(zhì)檢總局 WTO/TBT協(xié)定咨詢點(diǎn)將協(xié)定咨詢點(diǎn)將政府制定發(fā)布并必須執(zhí)行的技術(shù)文件都政府制定發(fā)布并必須執(zhí)行的技術(shù)文件都?xì)w屬于技術(shù)法規(guī)。該法所稱缺陷，是指產(chǎn)品存在危及人身、他人財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn)；產(chǎn)品有保障人體健康和人身、財(cái)產(chǎn)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，是指不符合該標(biāo)準(zhǔn)。 技術(shù)法規(guī)涉及范圍比標(biāo)準(zhǔn)少，其要求是最低限度的基本要求；而標(biāo)準(zhǔn)則可以非常廣泛和詳細(xì)，涉及人類社會(huì)生活的方方面面。 ” 因此，我國(guó)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)具有技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的雙重特性。C國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作通常由 ISO的技術(shù)委員會(huì)（ TC）完成。其中參加國(guó)共 26個(gè)（參加國(guó)稱為 P成員國(guó)Participating countries，對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)審議有投票權(quán)），還有 27個(gè)觀察國(guó)（觀察國(guó)稱為 O成員國(guó) Observer countries，可參加討論但無投票表決權(quán)）。Technical Specification● ISO/TR — 技術(shù)報(bào)告，它包含有不同信息量的資料性文件，也是市場(chǎng)需求的產(chǎn)物。? 歐洲一體化運(yùn)動(dòng)首先是從建立一個(gè)內(nèi)部共同市場(chǎng)開始的，其目標(biāo)是建立一個(gè)成員國(guó)間的貨物、人員、服務(wù)與資本能自由流動(dòng)的內(nèi)部共同市場(chǎng)。 ? 新方法指令賦予協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)以特殊的法律地位：滿足了協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，就可推論為滿足了相關(guān)指令的基本要求，而其它標(biāo)準(zhǔn)一般不具備這一效力。 CEN的主要機(jī)構(gòu)是標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，一共有 300多個(gè)，每個(gè)委員會(huì)由某個(gè)成員國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)化組織負(fù)責(zé)。目前，這類組織達(dá)到 600多個(gè)，如 ASTM、 ASME等等。 （ 2） ASME A17電梯系列標(biāo)準(zhǔn)介紹? 由以下七個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組成：《 電梯和自動(dòng)扶梯安全規(guī)范 》 ? 第 1版于 1921年發(fā)布，由機(jī)械工程師學(xué)會(huì)產(chǎn)業(yè)工人保護(hù)委員會(huì)制定。 （與水平夾角）的曳引式和強(qiáng)制式電力驅(qū)動(dòng)電梯，對(duì)井道、底坑、轎廂、對(duì)重、機(jī)器空間及空間內(nèi)的設(shè)備、機(jī)器承重、設(shè)備防護(hù)、井道開口、層門鎖緊裝置、層門與轎門、安全鉗、限速器、懸掛裝置、緩沖器、導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、端站停止裝置、控制設(shè)備、緊急操作和信號(hào)裝置、標(biāo)識(shí)等作出了規(guī)定，是 心內(nèi)容，其篇幅占整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的約五分之一。 第 6部分? 分為 2個(gè)部分： “ 自動(dòng)扶梯 ” 和 “ 自動(dòng)人行道 ” 。 GB75882023等對(duì)電梯及其部件的要求主要考慮了它們最終所需要達(dá)到的安全功能和性能，而 ，對(duì)一些部件的設(shè)計(jì)、計(jì)算、材料以及工藝也作了具體的描述。? 工藝要求：對(duì)一些部件提出的要求具體而專業(yè)，例如只有商業(yè)等級(jí)的電梯專用或者專為電梯使用開發(fā)的鐵質(zhì)（低碳）或鋼質(zhì)繩才能用于懸掛電梯轎廂和對(duì)重；繩用鋼絲應(yīng)由平爐、電爐或者其它等效方法制造而成。? 機(jī)房的溫濕度沒有固定值要求，只要求與電梯設(shè)備性能相適應(yīng)，并標(biāo)記在機(jī)房?jī)?nèi)。第 1章對(duì)檢驗(yàn)人員在電梯轎廂內(nèi)部進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求進(jìn)行了規(guī)定，第 5章分別對(duì)電梯機(jī)房、轎頂、井道外、和底坑的檢驗(yàn)項(xiàng)目和要求進(jìn)行了規(guī)定。如果 ，則必須進(jìn)行升級(jí)。第 1部分對(duì)緊急救援機(jī)構(gòu)和人員及其培訓(xùn)、救援程序以及地震等災(zāi)害后的救援等進(jìn)行了描述；第 2部分對(duì)火災(zāi)情況下各階段的電梯消防員操作服務(wù)功能進(jìn)行了描述。 ASME認(rèn)識(shí)到了這一問題，要跟上行業(yè)的前進(jìn)步伐、應(yīng)對(duì)新的發(fā)展，就要通過增加新要求，認(rèn)可技術(shù)的進(jìn)步。? 1980年代后隨著電梯工業(yè)的快速發(fā)展，一些合資企業(yè)先后成立，從國(guó)外引進(jìn)了較先進(jìn)的電梯和技術(shù)，也促使我國(guó)的電梯標(biāo)準(zhǔn)逐漸完善，并向國(guó)際靠攏和接軌?，F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)包括了基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)基本安全要求、安全規(guī)范、零部件標(biāo)準(zhǔn)以及涉及設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修、試驗(yàn)和電磁兼容、乘運(yùn)質(zhì)量測(cè)量、數(shù)據(jù)監(jiān)視與記錄等方面要求的標(biāo)準(zhǔn)；標(biāo)準(zhǔn)體系在不斷健全完善中。在 1988年還發(fā)布了 GB10058—88 《 電梯技術(shù)條件 》、 GB10059—88 《 電梯試驗(yàn)方法 》 、 GB10060—88《 電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 》 等，我國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立。 ? 該標(biāo)準(zhǔn)由總則、安全要求、電梯全球基本安全要求、安全參數(shù)、參考文獻(xiàn)