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正文內(nèi)容

新公路工程監(jiān)理規(guī)范在項(xiàng)目中的準(zhǔn)應(yīng)用(完整版)

2025-01-27 20:42上一頁面

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【正文】 ,從而大幅縮減了日常重復(fù)的旁站工作量?!耙圆扇∫匝惨暈橹鞯姆绞竭M(jìn)行施工現(xiàn)場監(jiān)理”寫入條文,以減少“監(jiān)工”、“施工員”現(xiàn)象?!? 針對目前的狀況,強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理工作環(huán)境的重要性和必要性。 ? 2023 年 7 月 22 日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了新修訂的公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》( JTGG102023),已于 10 月 1 日起施行。工程總投資約為 9500萬元。本項(xiàng)目的建設(shè)將緩解昌平區(qū)回龍觀地區(qū)交通擁堵狀況。該規(guī)范對原《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》( JTGG102023)進(jìn)行了全面修訂。在工程實(shí)施過程中,過去一直存在業(yè)主、監(jiān)理、施工三方崗位“乾坤大挪移”,例如業(yè)主經(jīng)常插手監(jiān)理的質(zhì)量、費(fèi)用、進(jìn)度、安全環(huán)保管理方面的工作,使得監(jiān)理工作步履維艱; 監(jiān)理人員日常工作是施工員做的工作; 施工單位進(jìn)場后成為了征地拆遷、地方協(xié)調(diào)的主力軍,直到征地拆遷完成。 ? 這樣一來,監(jiān)理方和施工方的責(zé)任劃分更加明晰,具有可操作性,也符合公路工程點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)。 ? 3. 質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容也有較大的變化,將監(jiān)理從大量重復(fù)的獨(dú)立抽檢工作中解放出來,更多地進(jìn)行程序管理督促審查,強(qiáng)調(diào)施工方的自檢工作,再根據(jù)工作需要進(jìn)行一定的獨(dú)立抽檢復(fù)核,充分調(diào)動了監(jiān)理方和施工方的主觀能動性和責(zé)任感! (1)新規(guī)范 規(guī)定:“監(jiān)理工程師應(yīng)審查施工單位提交的施工測量放線數(shù)據(jù)和成果,對從基準(zhǔn)點(diǎn)引出的工程控制樁的重點(diǎn)樁位應(yīng)復(fù)測不少于 30%,經(jīng)復(fù)測不符合規(guī)定時應(yīng)要求其重新測設(shè)。 ? 有待進(jìn)一步探討和達(dá)成統(tǒng)一的管理表格體系。 ? 3. ? 4. 原材料和混合料( 規(guī)范 )。 ? ????。?! 統(tǒng)一的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)平臺 ? (增補(bǔ)) 如實(shí)登記 ? 測儀器設(shè)備,建立工地實(shí)驗(yàn)室。 ? ? 關(guān)鍵項(xiàng)目抽檢;按合同約定到廠監(jiān)督檢驗(yàn)。 ? 質(zhì)量合格,資料齊全;符合安全環(huán)保監(jiān)理的規(guī)定。(增補(bǔ)) 按合同約定 ? 7條(修訂) ? ????。?! ? 9條 明確了審批施組的基本內(nèi)容,并增補(bǔ)了技術(shù)保證體系要求。 ? 6. 組織檢查施工單位質(zhì)量、安全和環(huán)保等管理體系的建立及運(yùn)行情況。 ? 由于新規(guī)范對監(jiān)理人員的投入要求減少,其實(shí)從另一方面對現(xiàn)有專業(yè)監(jiān)理工程師的工作能力和業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求,強(qiáng)調(diào)了從業(yè)資格的責(zé)任心! ? 新公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》( JTGG102023)密切結(jié)合 2023 年《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化公路建設(shè)體制改革的若干意見》 修訂。 區(qū)別顯而易見 : ? 第一,新規(guī)范強(qiáng)調(diào)了審查施工方數(shù)據(jù)和結(jié)果,反應(yīng)了監(jiān)理程序管理的作用; ?第二,抽檢項(xiàng)目的減少和頻率的降低,大幅減少了監(jiān)理獨(dú)立重復(fù)測設(shè)的內(nèi)業(yè)、外業(yè)工作,這一點(diǎn)更加切合實(shí)際,提高了可操作性、針對性和適用性,有利于充分發(fā)揮監(jiān)理的管理作用。 監(jiān)理的瘦身與塑型 ? 1. 新規(guī)范 第 3 款明確了監(jiān)理人員配置數(shù)量可以適當(dāng)減少的要求,由原來每年每 5000 萬元建安費(fèi)配置一名監(jiān)理工程師,提高到每年每 7500 萬元建安費(fèi)配置一名監(jiān)理工程師,監(jiān)理人數(shù)配置標(biāo)準(zhǔn)降低了 1/3。 拿監(jiān)理來說,做現(xiàn)場施工人員的工作,但在人員數(shù)量、職責(zé)和工作環(huán)境上都無法保證做到面面俱到,于是一旦在工程實(shí)施過程中出現(xiàn)問題 : 業(yè)主說的第一句話便是“監(jiān)理干
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