員工健康保障(1)(完整版)
【正文】 沒有確鑿證據(jù)證明苯與白血病的關(guān)聯(lián)的情況下，是否必須采用新的 1ppm的標準？ 3. 行業(yè)中多少工人因為苯而身體受損乃至出現(xiàn)生命問題？ 4. 為何橡膠業(yè)與煉油業(yè)的安全投入會出現(xiàn)逆差？ 5. 考察兩種成本：賠償工人損失帶來的成本和引入新環(huán)保標準的成本孰高孰低？ 6. 股市投資者對這一事件的反應(yīng) 7. 公眾、工會對此決定可能作出的反應(yīng) 8. 供應(yīng)鏈的上游、下游企業(yè)對此的態(tài)度 Problem 車間空氣有害物質(zhì)接觸限值，是為保護作業(yè)人員而規(guī)定的，車間空氣中有害物持含量的限定值，其具體方法有多種。 關(guān)于 PEL的條文 SA8000是全球第一個針對企業(yè)的社會責任認證標準，其宗旨是“賦予市場經(jīng)濟以人道主義”。 有評論認為，如果說 ISO9000標準針對的是產(chǎn)品的質(zhì)量、 ISO14000標準針對的是環(huán)境質(zhì)量的話，那么
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