【正文】 和試運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)合格或經(jīng)過走合保養(yǎng)后，再正式投入使用。機(jī)械設(shè)備要堅(jiān)決做到定人、定機(jī)、定操作規(guī)程。交接后，設(shè)備管理員應(yīng)對(duì)安裝的設(shè)備及部件進(jìn)行考核，多余的設(shè)備及部件 3 日內(nèi)交動(dòng)力科設(shè)備庫(kù)，丟失按價(jià)賠償。 4設(shè) 備到貨，經(jīng)驗(yàn)收合格后，填寫設(shè)備到貨驗(yàn)收單，方可簽字接收，如與技術(shù)協(xié)議不符，由物管科負(fù)責(zé)聯(lián)系解決。 2物管科負(fù)責(zé)按計(jì)劃進(jìn)貨，并組織動(dòng)力科及使用單位對(duì)到貨設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。主井箕斗間的環(huán)境衛(wèi)生由機(jī)電區(qū)負(fù)責(zé)。 3柴油機(jī)車及架線機(jī)車的維修管理由運(yùn)輸區(qū)派專人負(fù)責(zé)。礦內(nèi)小車班電動(dòng)門的維護(hù)由動(dòng)力科負(fù)責(zé)。 1閑置的供電設(shè)備及電纜由機(jī)電區(qū)負(fù)責(zé)升井并收回到庫(kù)。掘進(jìn)工作面的局扇由通風(fēng)區(qū)安裝、維護(hù)。 井筒內(nèi)所有電纜由機(jī)電區(qū)負(fù)責(zé)日常檢查，電纜故障處理由其使用單位負(fù)責(zé)。開關(guān)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí)，由設(shè)備、設(shè)施管理單位處理。 井下翻棚作業(yè)地點(diǎn)落地以后的電纜由翻棚施工單位負(fù)責(zé)吊掛，施工過程中負(fù)責(zé)保護(hù)。 1拆除升井后的各類高壓開關(guān)、移動(dòng)變電站檢修工作，由動(dòng)力科送公司相關(guān)單位外委檢修。 2礦內(nèi)工業(yè)廣場(chǎng)及各建筑物的防雷設(shè)施（避雷針、網(wǎng)、接地極及避雷器）由動(dòng)力科負(fù)責(zé)安裝、檢查、維護(hù)； 2工業(yè)廣場(chǎng)所屬的高壓電氣設(shè)備、高壓電纜及入井電纜 及地面電纜橋的維護(hù)、檢修等業(yè)務(wù)由動(dòng)力科負(fù)責(zé)。 絞車的附屬設(shè)施管理： 30安裝、移位絞車的單位同時(shí)負(fù)責(zé)絞車電源開關(guān)、信號(hào)、打點(diǎn)機(jī)、紅綠燈等附屬設(shè)施的安裝、移位。 3井上下各種設(shè)備配件的制圖，由使用維護(hù)單位 負(fù)責(zé)，動(dòng)力科科審查加工或外委加工。 （二）、設(shè)備管理辦法 目的 對(duì)全礦設(shè)備進(jìn)行有效控制，充分發(fā)揮設(shè)備的使用效能，確保在用和備用設(shè)備處于完好狀態(tài)。 3根據(jù)有關(guān)規(guī)定，建立各種設(shè)備的使用、維護(hù)、運(yùn)行、檢修等原始記錄，并及時(shí)填寫。 設(shè)備的安裝、交接 6安裝單位按設(shè)計(jì)施工，安裝完畢后必須做到臺(tái)臺(tái)設(shè)備完好，由安裝單位提出驗(yàn)收申請(qǐng)，由礦組織動(dòng)力科等相關(guān)科室和使用單位共同驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后填寫設(shè)備驗(yàn)收單。 （ 3）、施工管理人員要密切配合，合理組織現(xiàn)場(chǎng)施工，嚴(yán)防停機(jī)、待機(jī)或供不應(yīng)求現(xiàn)象，保證穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序。 （ 4）認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備使用記錄，除記錄臺(tái)班數(shù)量外，還要如實(shí)記錄每一臺(tái)班工程量、運(yùn)量等。 76 安全與業(yè)務(wù)培訓(xùn) (1)、各區(qū)隊(duì)安全管理人員要加強(qiáng)設(shè)備的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和教育，建立健全生產(chǎn)規(guī)章制度，定期組織 檢查，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。如檢修不到位，機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)影響生產(chǎn)，討論追查包機(jī)責(zé)任人進(jìn)行處罰， (1)、設(shè)備的帳、卡、物要齊全一致，對(duì)待修設(shè)備應(yīng)及時(shí)處理，設(shè)備庫(kù) 的設(shè)備要掛標(biāo)志牌，標(biāo)明規(guī)格型號(hào)和用途，并將待修設(shè)備，完好設(shè)備和報(bào)廢設(shè)備分類進(jìn)行擺放。如在計(jì)劃中設(shè)備及其配件的有關(guān)技術(shù)參數(shù)出現(xiàn)錯(cuò)誤，耽 誤采購(gòu)而影響生產(chǎn)和使用的，出現(xiàn)一切后果由計(jì)劃申報(bào)單位承擔(dān)。 （ 12）、設(shè)備定檢、定修要保質(zhì)保量、保證運(yùn)轉(zhuǎn)周期，由于定檢原因而導(dǎo)致人身事故和生產(chǎn)事故的要追究有關(guān)人員的責(zé)任。由于保養(yǎng)負(fù)責(zé)人疏忽大意，不按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，造成不應(yīng)有的損失，追究其負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 （ 4）、動(dòng)力科針對(duì)跟蹤檢查出的隱患、設(shè)備電動(dòng) 機(jī)損壞、機(jī)械設(shè)備損壞、機(jī)電事故統(tǒng)計(jì)等核算出各使用設(shè)備單位進(jìn)行設(shè)備完好率評(píng)比，并給予相關(guān)損壞設(shè)備單位進(jìn)行處罰。 （ 12）、燒毀電機(jī)由使用單位到動(dòng)力科辦理手續(xù)，由動(dòng)力科負(fù)責(zé)修理，對(duì)非匝短燒毀罰使用單位 100 元 /KW， 設(shè)備的拆除、回收 8設(shè)備本著誰使用誰回收原則。 9設(shè)備檢修并試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢，由檢修單位申請(qǐng)，動(dòng)力科及使用單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可辦理相關(guān)驗(yàn)收手續(xù)（執(zhí)行試運(yùn)轉(zhuǎn)交接手續(xù)，再交付使用單位）。 102. 對(duì)有卡無物的短缺設(shè)備 , 按盤虧處理 。 （ 2）、 JD40 及以下絞車可根據(jù)底板巖性選擇錨桿基礎(chǔ)，但必須用∮ 22 1800 錨桿，螺栓聯(lián)接部分必須是 M20 標(biāo)準(zhǔn)螺紋； 絞車適用∮ 18 1600 錨桿 ,螺栓聯(lián)接部分必須是 M16 標(biāo)準(zhǔn)螺紋。安、拆工作面切眼的回柱絞車打 4 個(gè)單體或∮ 140mm 以上粗圓木的壓頂子，運(yùn)順牽引綜采串車的回柱絞車使用“ U”型卡子在軌道上卡牢并打 4 根單體或∮ 140mm 以上粗圓木的壓頂子，單體有防倒繩、圓木有橫向拉手。絞車紅綠燈的設(shè)置必須能夠界定該絞車調(diào)運(yùn)車運(yùn)行的警戒 區(qū)域（紅綠燈的首端設(shè)置在絞車處或與絞車平行位置，紅綠燈末端設(shè)置在絞車?yán)K運(yùn)行最遠(yuǎn)處）。各偏中心立輪據(jù)軌道外沿不小于 350mm，且設(shè)置牢固可靠。傾角在 20 度以下，在絞車道的適當(dāng)位置安裝地抗輪；傾角在 20 度以上，每隔 20 米安裝一個(gè)地抗輪。絞車滾筒定期檢查注油，并做好記錄。 調(diào)運(yùn)車輛使用卸扣聯(lián)接時(shí)必須遵守下列規(guī)定： 絞車用 2 噸卸扣， JD25絞車用 3 噸卸扣， JD40 絞車、 JD55 絞車（在 18 度坡度以下）用 5 噸卸扣，在18 度坡度以上慢速絞車使用 10 噸卸扣。拉好警戒繩。必須有隊(duì)干部和安監(jiān)人員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。 （ 2）、運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)軌道維護(hù)單位，必須對(duì)軌道加強(qiáng)維護(hù) ，定期檢修。 （ 4）機(jī)車、人力推車要通過道岔時(shí)，如果岔位不對(duì)，需停車到司控道岔控制箱旁邊按防爆按鈕，即可實(shí)現(xiàn)道岔位置轉(zhuǎn)換。并與每月 28 日前將機(jī)車損壞情況和存在的問題報(bào)到動(dòng)力科。 （ 2）、使用機(jī)車單位，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)，保證機(jī)車在完好狀態(tài)下運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不了的及時(shí)回庫(kù)或升井修。必須確保機(jī)車達(dá)到的完好與檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢修完畢由檢修單位通知?jiǎng)恿七M(jìn)行防爆檢查，檢查合格取得防爆合格證后方可使用。機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。機(jī)車一次倒料作業(yè)完工后，必須保證車場(chǎng)的直道暢通，道岔搬到直道位置。對(duì)驗(yàn)收中檢查出的不完好的問題每項(xiàng)罰款 50 元，對(duì)其他問題限期整改，由安裝單位和使用單位三天內(nèi)到動(dòng)系統(tǒng)的皮帶機(jī)安裝結(jié)束后，應(yīng)立即通知?jiǎng)恿平M織驗(yàn)收及交接工作，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后放可投入運(yùn)行。護(hù)網(wǎng)從膠帶處起高度不得小于 400mm。并要將沿線停車開關(guān)和聲光警報(bào)按設(shè)在固定架上。 （ 7）、皮帶運(yùn)行要平穩(wěn)，不打滑、不跑偏、不摩擦機(jī)架和吊架，下層皮帶距地板不小于 200mm，兩部膠帶輸送機(jī)的搭接長(zhǎng)度不小于 500 mm，高差在 300500mm之間。 （ 10）、膠帶輸送機(jī)清掃器的設(shè)置：卸載輪處不得少于兩道，尾輪前不得少于一道，中間投料部位必須設(shè)置用永久清掃器；翻棚上貨點(diǎn)、拉底上貨后側(cè)等地點(diǎn)必須設(shè)置臨時(shí)清掃器。 1季檢 （ 1）、檢查主井提升機(jī)電動(dòng)機(jī)、具體內(nèi)容包括（測(cè)量電機(jī)軸承各部間隙、更換磨損超限碳刷、測(cè)定盤型閘閘間隙、電控系統(tǒng)更換 電氣原件、電機(jī)絕緣測(cè)定、各種保護(hù)性能試驗(yàn)、液壓站調(diào)試，更換閘瓦、罐道繩拉緊裝置，各部尺寸測(cè)量檢查的使用狀況）并填寫好記錄。 （ 2）、每周對(duì)交通罐各部安全設(shè)施，具體內(nèi)容包括（組合罐耳，防水設(shè)施，液壓站及盤形閘行程和間隙，楔形繩環(huán)及張力自動(dòng)平衡裝置，平衡裝置及防擺梁，提升鋼絲繩磨損及繩徑測(cè)量情況等）并填寫好檢修記錄。長(zhǎng)度大于 米、重量超過 30公斤的工具、設(shè)備、材料不得隨人乘罐。 運(yùn)輸區(qū)把鉤工每班必須對(duì)副井井口 5 米內(nèi)雜物進(jìn)行檢查清掃，每次裝車完畢必須檢查是否有花綁件松脫或從車輛上掉入罐籠內(nèi)部，嚴(yán)防井筒掉物。使提升機(jī)司機(jī)熟練掌握絞車的原理，操作規(guī)程及重點(diǎn)事故處理方法。 （ 3）、掘進(jìn)工作面供電系統(tǒng)的安裝由機(jī)電區(qū)負(fù)責(zé)辦理負(fù)荷變動(dòng)手續(xù)，隨著掘進(jìn)工作面的延伸，需要增加負(fù)荷時(shí)及其它單位在供電系統(tǒng)增減負(fù)荷時(shí)由機(jī)電區(qū)負(fù)責(zé)辦理負(fù)荷變動(dòng)手續(xù)。 配電系統(tǒng)的停送電及運(yùn)行 （ 1）、在供電系統(tǒng)中停電作業(yè)時(shí)必須提前在調(diào)度會(huì)上提出申請(qǐng)，由調(diào)度會(huì)平衡后執(zhí)行。 （ 3）、停電作業(yè)前，必須由施工單位的施工負(fù)責(zé)人持停電作業(yè)票與礦調(diào)度聯(lián)系，由礦調(diào)度根據(jù)停電作業(yè)票指揮配電工進(jìn)行操作，停電后，由施工單位安全負(fù)責(zé)人與配電工一同核實(shí)停電線路無誤后，通 知礦調(diào)度，再由礦調(diào)度通知施工負(fù)責(zé)人可以作業(yè)。 （ 8）、運(yùn)行中的高壓供電系統(tǒng)發(fā)生跳閘時(shí)，配電工要及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度并做好跳閘記錄，送電時(shí)聽從調(diào)度的指令 ,不得擅自送電，連續(xù)發(fā)生二次跳閘后，不準(zhǔn)再次送電，礦調(diào)度指令有關(guān)單位查明原因排除故障后方可送電。 （ 3）、各有關(guān)單位必須設(shè)置移動(dòng)變電站接地裝置測(cè)試記錄，每次移動(dòng)配電點(diǎn)后要認(rèn)真測(cè)試接地極接地電阻，合格后方可送電運(yùn)行，并將測(cè)試結(jié)果記錄備查。每天進(jìn)行一次轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，并做好記錄。（電纜過巷道交叉口 或拐彎時(shí)，要適當(dāng)縮短吊掛線的長(zhǎng)度，保持電纜總體平直）。 （ 6）、需要在已吊掛成型的電纜下方增加電纜時(shí)，如果原有的電纜鉤長(zhǎng)度不夠，必須用新綁線對(duì)所有的電纜重新吊掛，即：所有的電纜每一吊掛處必須用同一根吊掛線。每 100m 敷設(shè)一根鋼絲繩。每根穿墻管的兩端必須對(duì)齊，管頭伸出墻壁 50mm，管子與墻壁垂直，各管之間平行。 （ 9）、電纜標(biāo)志牌設(shè)置： ① 、電線沿線每隔 100m 設(shè)置一個(gè)標(biāo)志牌，拐彎或分支點(diǎn)以及連 接不同直徑的電纜接線盒的兩端、穿墻電纜的墻兩邊要設(shè)置標(biāo)志牌。 （ 15）井下的閑置電纜和管線，必須妥善保管并擺放整齊，如出現(xiàn)缺失或損壞，按其原價(jià)值對(duì)有關(guān)單位和個(gè)人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。 “四堅(jiān)持”：堅(jiān)持使用檢漏和選擇性漏電保護(hù)；堅(jiān)持使用煤電鉆綜合保護(hù)；堅(jiān)持使用信號(hào)照明綜合保護(hù)；堅(jiān)持使用局扇風(fēng)電瓦斯電閉鎖裝置。 防爆電氣設(shè)備的各種保護(hù)必須靈敏可靠、整定符合要求，并認(rèn)真填寫各項(xiàng)記錄。 （ 5）、各單位辦公室微機(jī)要做到人走關(guān)機(jī)，關(guān)掉電源，防止雷擊或出現(xiàn)過電壓，燒毀微機(jī)造成火災(zāi)。 （ 12）、各單位必須有本單位負(fù)責(zé)的供電系統(tǒng)圖，并掛在配電室或配電點(diǎn)內(nèi)，準(zhǔn)確標(biāo)明相關(guān)內(nèi)容。 。 （ 14）、動(dòng)力科每月至少組織有關(guān)單位進(jìn)行一次地面供電安全檢查。 （ 7）、動(dòng)力科每年，將試驗(yàn)合格后的避雷器安裝投入運(yùn)行。 防爆電氣設(shè)備出現(xiàn)失爆，必須立即進(jìn)行處理，嚴(yán)禁繼續(xù)運(yùn)行。 (六 )、防爆電氣設(shè)備管理制度 井下使用的防爆電氣設(shè)備，必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定和國(guó)標(biāo)《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備》 GB3836． 1～ 4— 2020 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)專項(xiàng)檢驗(yàn)規(guī)定。 （ 2）、電纜鉤在裝卸車、運(yùn)輸、使用及回收過程中，要妥善保管，不得損壞和丟失，損壞（掉漆、變形）否則給予相應(yīng)的罰款。 ③、同一地點(diǎn)的電纜標(biāo)志牌兩端必須對(duì)齊。 （ 6）、電纜接線盒的固定： ①、電纜接 線盒用專用掛鉤吊掛。鋼絲繩的敷設(shè)方法：一端固定后，另一端用起重機(jī)拉緊，然后用拉緊器固定。電纜必須先擦干凈后吊掛。吊掛線上的廢舊鐵線、綁線必須清除干凈。 （ 9）、電工作業(yè)必須穿電工絕緣靴，帶與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆。 （ 5）、高壓橡套電纜的絕緣每月由其維護(hù)單位進(jìn)行一次測(cè)試，并將測(cè)試結(jié)果在 3日前將上月測(cè)試記錄 報(bào)動(dòng)力科，高壓電氣設(shè)備及固定鋪設(shè)電纜絕緣電阻每季度不少于一次。需改變運(yùn)行方式時(shí)，必須經(jīng)動(dòng)力科同意。 （ 4）、作業(yè)完畢后，由施工負(fù)責(zé)人與礦調(diào)度聯(lián)系送電，礦調(diào)度指揮配電工送電，其他人員無權(quán)聯(lián)系送電，在未接到礦調(diào)度送電指令前，配電工有權(quán)拒絕任何人指揮送電。停電作業(yè)票一式三份，施工單位、動(dòng)力科、礦調(diào)度各一份。負(fù)荷變動(dòng)通知單要有變動(dòng)供電系統(tǒng)圖，其中注明原供電系統(tǒng)及變化情況，整定數(shù)據(jù)，并有保護(hù)靈敏度的校驗(yàn)。遇到異常情況提升機(jī)司機(jī)必須立即采取正確方法停 機(jī)，請(qǐng)示區(qū)值班人員及礦領(lǐng)導(dǎo)后再做處理。 副井井口各道阻車器及安 全門必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，其閉鎖要保證靈敏可靠。安監(jiān)員把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 主、副井使用管理規(guī)定 （ 1）、副井所有車輛裝罐前，運(yùn)輸區(qū)必須對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真檢查，凡裝車不符合要求，未按規(guī)定捆綁或零碎物品超出礦車車箱高度，寬度超過罐籠寬度，長(zhǎng)度超 過 米，或在提升中所裝物品易掉落的車輛不得裝罐。 （ 2）、對(duì)副井提升電控系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，具體內(nèi)容包括（試驗(yàn)過卷開關(guān)，終點(diǎn)開關(guān)、安全回路、動(dòng)力制動(dòng)回路是否靈敏安全可靠啟動(dòng)電 阻接線情況；檢查液壓站及盤形閘行程和間隙等使用狀況）并填寫好記錄。 （ 2）、 19 米裝載司機(jī)在提升時(shí)必須將實(shí)際裝載量控制在額定裝載量之下（即額定裝載量為 13 噸 /斗）。時(shí)，必須安設(shè)逆止托輥或皮帶抓捕器。 ⑤防跑偏裝置：將傳感器安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)縱梁上，與托輥端部邊緣距離不大于 20mm，機(jī)頭、機(jī)尾各設(shè)兩組傳感器，間距 20 米。 ②堆煤保護(hù)（煤位保護(hù)）：設(shè)置在卸載滾筒前側(cè)，并設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)墜托頭探頭或自制3/4 英寸 200mm 的鍍鋅管作為煤位保護(hù)探頭。 （ 4）、使用膠帶輸送機(jī)的單位，必須編制膠帶輸送機(jī)安全運(yùn)行、維護(hù)、檢修的安全技術(shù)措施。（ 8）、機(jī)車正常運(yùn)行時(shí)不許頂車作業(yè)。兩輛機(jī)車（列車）在統(tǒng)一軌道統(tǒng)一方向行駛時(shí)，必須保證不小于 100 米的距離。規(guī)定：①、凡是運(yùn)輸大巷處理車輛掉道作業(yè)，一律不準(zhǔn)生拉硬拽，必須就地復(fù)軌。 ②、各種聯(lián)接裝置、制動(dòng)裝置、電氣部 分正常；車體及行走部分良好。日常檢查主要內(nèi)