船舶電纜敷設(shè)工藝(完整版)
【正文】 電氣安裝工藝”的有關(guān)要示進(jìn)行。電纜一般不應(yīng)穿越水艙，如無法避免時(shí)，可用單根無縫鋼管穿管敷設(shè)。應(yīng)盡量避免在有潮氣凝結(jié)，滴水和有油，水浸入的場(chǎng)所敷設(shè)電纜。 電纜拉敷時(shí)，應(yīng)按計(jì)劃將直徑大的電纜放在底層，直徑小的電纜放在上層。拉敷時(shí)不應(yīng)損傷電纜表面。若在艙底花鐵板下敷設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)將電纜敷設(shè)在金屬管子或金屬軟管、管道內(nèi)。管子與艙壁的焊接應(yīng)保證水密。若采用不可燃材料包覆后，將絕緣層分開時(shí)，可允許敷設(shè)在絕緣層內(nèi)，但這些電纜載流量應(yīng)相應(yīng)降低。，以免影響載流量。否則所有電纜的允許工作溫度應(yīng)以該電纜中允許工作溫度最低的一根為準(zhǔn)。，如必須采用單芯電纜而線路電流又超過20A者，則應(yīng)符合下列規(guī)定。，當(dāng)電纜的額定電流大于250A時(shí)，其與鋼質(zhì)艙壁或構(gòu)件的距離不得小于50mm，但不同相的單芯電纜按品字形敷設(shè)時(shí)，可例外。若采用鎧裝電纜，則鎧裝(除非是鍍過鋅的)應(yīng)進(jìn)一步采用耐潮覆蓋層來防止腐蝕。，則回路導(dǎo)線應(yīng)盡量相互緊靠在一起固定。電纜穿越艙壁時(shí)，與蒸汽管道法蘭的距離應(yīng)滿足： 管徑75mm時(shí)，不小于450mm。所有焊好的安裝件經(jīng)清除殘?jiān)笤偻恳杂推帷Ｆ涓叨纫暟惭b要求而定。c. 當(dāng)復(fù)合巖棉板或硅酸鈣板直接作為兩個(gè)房間的隔艙板，板材的厚度在22mm左右時(shí)，電纜通常采用明線敷設(shè)在走線槽板之中,。電纜管與托線架間距L為300mm左右。 電路的正上方不得有與電路成水平走向的管子通過。,應(yīng)符合“QJ/XG03*01392”中的相應(yīng)規(guī)定，對(duì)用于補(bǔ)強(qiáng)的電纜筒的剖面積應(yīng)按下述公式進(jìn)行校核： A≥ 式中:A補(bǔ)強(qiáng)電纜筒剖面積mm2。 電纜敷設(shè)以后,所有成束敷設(shè)的電纜(除單根電纜和穿管敷設(shè)的電纜外)其外表面應(yīng)涂以船驗(yàn)局認(rèn)可的耐火涂料:即在水平敷設(shè)的電纜上每隔14m至少連續(xù)涂刷1m。5. 電纜標(biāo)識(shí)在電纜的起點(diǎn)，終點(diǎn)，MCT兩側(cè)需安裝標(biāo)明電纜編號(hào)的電纜標(biāo)牌。 t甲板厚度 mm。b. 主電路和電纜較集中的電路與油、水、空氣管、風(fēng)道之間的距離如圖30所示。.(1) (2) 注：圖24和25中所示：B3 為穿過非水密、非防火要求的艙壁、橫梁D3為穿過非水密、非防火要求的甲板B2 為穿過有防火要求的艙壁或隔堵D2為穿過有防火要求的甲板B1為穿過有水密和防火要求的艙壁或隔堵D1為穿過有水密和防火要求的甲板,如成束電纜必須用電纜筒,電纜筒高度H室內(nèi)用不得低于200mm，室外用不得低于400 mm。
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