【正文】 步。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。輸送帶：常用的有橡膠帶和塑料帶兩種。塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)于氣候的適應(yīng)性差，易打滑和老化。滾筒是帶式輸送機(jī)(皮帶機(jī))的主要傳力部件,由筒皮及接盤(pán)焊接而成。在上運(yùn)輸送機(jī)上，如果沒(méi)有安裝中間驅(qū)動(dòng)，則通過(guò)將全部驅(qū)動(dòng)裝置布置在頭部而得到最小輸送帶張力。③機(jī)尾滾筒與機(jī)頭卸載滾筒結(jié)構(gòu)相似，有時(shí)直徑較小。本設(shè)計(jì)可選帶式逆止器。 托輥選擇和校核本設(shè)計(jì)依據(jù)表查得帶寬為800mm的輸送機(jī)，平托輥長(zhǎng)950mm，托輥直徑D在范圍89~133mm內(nèi),可在89，108，133三個(gè)尺寸中選用，本設(shè)計(jì)選用直徑D為108mm。根據(jù)初選的上托輥直徑D=133mm和上托輥長(zhǎng)L=380mm從表85[3]。工作機(jī)所需功率。初定中心距a=800mm,V帶的數(shù)據(jù)選擇見(jiàn)表二表二 帶的選擇帶類(lèi)型長(zhǎng)度根數(shù)傳動(dòng)中心距帶輪基準(zhǔn)直徑普通V帶A型2240mm6根118mm（主）335mm（從）．各齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算（1）選定齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料和齒數(shù)1）按已知圖示的傳動(dòng)方案，選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。③由表107選取齒寬系數(shù)。取彎曲疲勞安全系數(shù)由公式得④計(jì)算載荷系數(shù)K。所以小齒輪做成實(shí)心結(jié)構(gòu)齒輪，大齒輪做成腹板式結(jié)構(gòu)齒輪。②初步選擇滾動(dòng)軸承。⑤取齒輪距箱體內(nèi)避之距離a=16mm，同時(shí)考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí)，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離s，s=8mm。故強(qiáng)度足夠，鍵校核安全 7）校核軸承的壽命①校核軸承A和計(jì)算壽命 徑向載荷,查表136，按載荷系數(shù)得，取，當(dāng)量動(dòng)載荷,校核安全。因軸的表面圓周速度小于3~5m/s，所以采用毛氈圈油封，即在軸承蓋上開(kāi)出梯形槽，將毛氈按標(biāo)準(zhǔn)制成環(huán)形，放置在梯形槽中以與軸密合接觸；或在軸承蓋上開(kāi)缺口放置氈圈油封，然后用另一個(gè)零件壓在氈圈油封上，以調(diào)整毛氈密封效果，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。貫穿了工程力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理以及機(jī)械設(shè)計(jì)等的知識(shí)，使所學(xué)知識(shí)得以融會(huì)貫通。 參考文獻(xiàn)[1] 濮良貴,《機(jī)械設(shè)計(jì)》,高等教育出版社,（第八版） [2] 吳宗澤,機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004[3] 孫可文主編,[4] :機(jī)械工業(yè)出版社,2006,1～183[5] 于巖,:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,1998，～80 [6] Ⅱ(A):,20～50[7] ,[8] 《機(jī)械制圖》第六版,大連理工大學(xué)工程圖學(xué)教研室編[9] 《機(jī)械原理》（第七版）鄭文緯,吳克堅(jiān)主編,高等教育出版社，1997年 [10] 《材料力學(xué)》（第六版）劉鴻文主編,高等教育出版社[11] 成大先主編,:化學(xué)工業(yè)出版社,1993[12] 張?jiān)?DTⅡ(A):,15～450[13] V. N. Ivanets and V. G. and Petroleum Engineering, 1992,Volume 28, Number 1.[14] QiangZhang,Jun Maoand Coal Science and Engineering, 2008, Volume 14, Number 4.致 謝本設(shè)計(jì)在李紀(jì)剛老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下業(yè)已完成，從課題選擇、方案論證到具體設(shè)計(jì)和調(diào)試，無(wú)不凝聚著李老師的心血和汗水，在四年的本科學(xué)習(xí)和生活期間，也始終感受著導(dǎo)師的精心指導(dǎo)和無(wú)私的關(guān)懷，我受益匪淺。 不積跬步何以至千里，本設(shè)計(jì)能夠順利的完成，也歸功于各位任課老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，使我能夠很好的掌握和運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。培養(yǎng)了自己的基本素質(zhì)，學(xué)會(huì)查閱手冊(cè)，借鑒經(jīng)驗(yàn)。180。 該軸承壽命為：。 3）軸上零件的軸向定位，軸上的圓角和倒角尺寸齒輪、V帶輪與軸的周向定位均采取平鍵聯(lián)接，查表61，得齒輪：鍵尺寸參數(shù)b*h=12mm*8mm,L=50mm，t=4mm；V帶輪：鍵尺寸參數(shù)b*h=10mm*8mm,L=50mm，t=4mm。參照工作要求并根據(jù)，由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)選型號(hào)為6309。由電動(dòng)機(jī)的選擇可知：(2)求作用在齒輪上的力。由書(shū)表10－5并用差值法得:。⑤由圖1021d按齒面硬度查得：小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限⑥由式1013計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)⑦由圖1019取接觸疲勞壽命系數(shù)。3）材料按表101選取，因傳遞功率不大，大小齒輪均選用軟齒面。 工作機(jī)轉(zhuǎn)速：其中：V輸送帶的速度（m/s）D提升機(jī)鼓輪的直徑（mm）根據(jù)、查閱相關(guān)手冊(cè)得到符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750 r/min，1000 r/min，1500 r/min和3000r/min，由于750 r/min型電動(dòng)機(jī)的尺寸過(guò)大，重量較重，且價(jià)格高，故不可取，而3000r/min價(jià)格高，轉(zhuǎn)速高,也不可取。可以選用初選型號(hào)的托輥。本設(shè)計(jì)尾部滾筒中心線(xiàn)距緩沖托輥可選用1274mm，機(jī)頭部滾筒中心線(xiàn)距第一組托輥距離可選600mm。采用端部滾筒卸料不會(huì)產(chǎn)生附加阻力，適合于卸料點(diǎn)固定的場(chǎng)合。④導(dǎo)軌下部用螺柱固定在支柱上，端部用柱銷(xiāo)與另一節(jié)導(dǎo)軌鉸接，以適應(yīng)底板的高低不平。d張緊裝置根據(jù)帶式輸送機(jī)摩擦傳動(dòng)原理可知，為了保證帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須使輸送帶在傳動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)處具有一定的張力，該張力的大小由張緊裝置來(lái)調(diào)節(jié)。有的鑄鋼接盤(pán)與筒皮焊接后作為筒體的一部分,即鑄焊結(jié)構(gòu)滾筒驅(qū)動(dòng)滾筒：是傳遞動(dòng)力的主要部件。輸送帶的結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)易，它由橡膠制成的覆蓋膠，包裹在帶芯骨架的上下兩面，用隔離層黏接物，將覆蓋膠和帶芯粘合在一起。C之間。帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)原理及其組成部分如圖1所示： 圖1 帶式輸送機(jī)原理及組成部分圖 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)選擇與設(shè)計(jì)通用帶式輸送機(jī)由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。 題目的選取本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)是帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)。在此過(guò)程中檢驗(yàn)自己的創(chuàng)新能力使其應(yīng)用的范圍更加廣泛，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域起到更加重要的作用。s rapid economic and healthy development of great significance. The belt conveyor is the most important modern bulk material handling equipment, it is widely used in electricity, food, metallurgy, coal, mining, ports, bui