建設工程質量事故調查處理實施細則(完整版)
【正文】 工作，根據(jù)國務院《建設工程質量管理條例》、住建部《特別重大事故調查程序暫行規(guī)定》、住建部《城市軌道交通工程安全質量管理暫行辦法》、鐵道部《鐵路建設工程質量事故處理規(guī)定》，參考《京滬高速鐵路工程質量事故調查處理實施細則》制定本實施細則。其中5000元（含）至5萬元（含）為一般事故Ⅱ類、5萬元以上至30萬元以下為一般事故Ⅰ類。集團公司質量委員會認為有必要時，可以調查由建設分公司負責調查的事故。第十五條 根據(jù)質量事故調查組的鑒定，屬于責任事故的，將依據(jù)建設分公司相關規(guī)定對相關責任人進行處罰，同時取消本年度的各項評優(yōu)資格。第六章 附 則第十八條 本實施細則需貫徹到建設分公司各部門、各參建單位。第九條 工程質量事故調查組的職責（一）查明事故發(fā)生過程、人員傷亡、直接經濟損失情況和原因；（二）組織技術鑒定；（三）查明事故性質、責任單位、責任人；（四）提出工程處理方案；（五）提出防止類似事故再次發(fā)生的要求；（六）對事故責任單位、責任人提出處理建議；（七）提出事故調查報告。 直接經濟損失是指單位工程一次發(fā)生工程質量事故后，為達到質量要求需要整修、返工、報廢、加固補強等產生的材料費、機械費及人工費的總和（不包括停工、窩工或影響其他施工工序等間接損失費用）。任何單位和個人都有權對工程質量事故問題向建設分公司、集團公司或建設行政主管部門進行舉報和投訴。（二）重大事故：直接經濟損失300萬元及以上～1000萬元以下；或直接導致軌道交通較大事故、或對運營生產、安全以及工程建設安全、工期、投資等產生很大影響。第四章 事故調查處理第六條 工程質量事
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