城市區(qū)位因素(完整版)
【正文】 (2)社會因素對城市地域結構的影響社會因素對城市空間結構的影響主要表現(xiàn)在住宅區(qū)的分化上。讀圖完成3～4題。3．根據圖示信息判斷，( )A．汽車尾氣，建設施工揚塵B．工業(yè)燃煤，土壤揚塵C．工業(yè)燃煤，汽車尾氣 D．生活燃煤，汽車尾氣4．下列關于圖中用地的說法，正確的是( )A．高新技術開發(fā)區(qū)交通不便，布局不合理B．商貿區(qū)位于城市中心，占地廣，交通便利C．重工業(yè)區(qū)位于盛行風的下風向，對城區(qū)污染小D．倉儲區(qū)靠近港口和過境干線，便于貨物集散 【答案】 影響城市地租高低的因素主要體現(xiàn)在距離市中心遠近和交通通達度兩個方面。 (3)歷史因素對城市地域結構的影響 ①城市早期的土地利用在很大程度上決定現(xiàn)在的功能分區(qū)。(1)農民建“握手樓”的直接目的是( )A．吸引外來人口定居 B．吸引市民周末度假C．增加自住房屋面積 D．出租房屋增加收入(2)“握手樓”的修建反映該中心城市( )A．居住人口減少 B．城區(qū)房價昂貴C．人居環(huán)境惡化 D．城區(qū)不再擴大【答案】(1)D (2)B【名師點睛】 (一)分析、評價城市區(qū)位因素的方法1．影響因素分析一個城市的區(qū)位因素，首先應該考慮的是這個城市剛剛誕生時，是什么因素把它吸引在這一地點的；其次要分析是什么原因促進和限制了它的發(fā)展，只有這樣才能找出某個城市的主要區(qū)位因素。②武漢市交通發(fā)達，位于河流交匯處，內河航運發(fā)達，同時京廣鐵路穿過武漢，帶動了武漢的發(fā)展。這些因素的變化會對城市區(qū)位產生較大的影響。3．改善城市交通和居住條件。完成(1)～(2)題。 (4)建設和發(fā)展生態(tài)城市。的區(qū)域聚落數(shù)量最多C．在各海拔段中，海拔1 550～1 700m的區(qū)域聚落數(shù)量最多D．在各坡度段中，坡度15176。3．a、b、c城市功能分區(qū)分別可能是( )A．工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和商業(yè)區(qū) B．商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)C．住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū) D．工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)4．圖中bb2功能區(qū)相同，但級別不同，則發(fā)展b2功能區(qū)的原因是( )A．位于城市工業(yè)區(qū)附近，工人上下班較方便B．位于農耕區(qū)附近，乳肉蛋食品豐富C．位于盛行風上風向、河流上游，環(huán)境優(yōu)美D．位于背風坡地區(qū)，空氣濕度小，日照多5．隨著城市的不斷發(fā)展，原有的交通運輸功能區(qū)已不能滿足客貨周轉的需要，該城市要規(guī)劃建設一個飛機場，該飛機場較為合理的位置是( )A．a B．bC．c D．d【答案】 下面為我國兩城市圖，讀圖回答6～7題。鐵路和高速公路從城市西側經過，機場布置在城南，都有方便的城市干道相連接。(3)近年來，巴西利亞在城市的西南角和湖泊的東南沿岸開發(fā)了一些衛(wèi)星城，請說明其選址的合理性和發(fā)展衛(wèi)星城的意義。原因是東南沿海地區(qū)地形以平原為主，氣候較涼爽，海運便利；北部的亞馬孫平原終年高溫多雨，有世界最大的熱帶雨林區(qū)，南部的巴西高原為熱帶稀樹草原，適宜發(fā)展農牧業(yè)。巴西利亞的規(guī)劃，功能清楚，布局合理，接近自然，也便于組織居民生活，形成一個宜人的生活環(huán)境。讀圖完成8～9題。的區(qū)域聚落數(shù)量最少【答案】 C2．該地最有可能位于我國( )A．黃土高原 B．三江平原C．塔里木盆地 D．江南丘陵【答案】 A【名師點睛】城市區(qū)位分析與聚落微觀選址的本質相同，但分析角度不同?！惧\囊妙計，戰(zhàn)勝自我】城市化的含義 對一個城市而言，城市化指城鎮(zhèn)等級升級的過程，強調城市區(qū)位因素自身的積極變化；對一個地區(qū)而言，城市化指城市等級體系的形成過程，強調高等級城鎮(zhèn)的輻射帶動作用以及城市間交通、信息、經濟聯(lián)系的加強。(二)城市化過程對地理環(huán)境的影響及治理對策1．城市化過程對地理環(huán)境的影響(1)城市化過程對自然地理環(huán)境的影響自然環(huán)境 對自然地理環(huán)境的影響 評價 地形 對原來的地形地貌進行改造，趨向平坦 容易造成水土流失和滑坡、泥石流等地質災害 氣候 強烈改變了下墊面的原有
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