“平安交通”小結(jié)(完整版)
【正文】 工用電安全情況。安全用電處于可控。目前高空作業(yè)較多的項目有翁墩互通橋和荊東互通橋，高空作業(yè)有墩柱綁扎鋼筋、支架搭設、現(xiàn)澆箱梁橋上施做。目前本合同段路基高邊坡施工只有龍源山連接線項目。 滿堂支架搭設安全情況。我辦所管轄工程項目，龍源山連接線項目、三元服務區(qū)房建項目、翁墩互通橋項目，工程處于邊通車邊施工項目。但施工中還存在以下問題： 對新進場的施工人員，安全教育、技術(shù)交底不及時，施工中自我保護意識不強。有的施工現(xiàn)場安全警示牌設置偏少。 督促施工項目部做好各項安全生產(chǎn)工作，加大安全生產(chǎn)資金投入，改善施工安全生產(chǎn)條件，確保安全防護達標。 進一步加強安全生產(chǎn)巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)存在的隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時要求項目部整改，整改不到位的不得進入下一道工序施工。 施工現(xiàn)場有的部位未使用機械、模板、材料堆放凌亂，文明施工形象較差。機具用電導線破損未及時更換。為確保邊施工、邊通車安全，各項目部在施工前編制施工交通安全管控實施方案上報本地交通主管單位和相關單位審批。滿堂支架搭設現(xiàn)澆梁施工屬于危險性較大施工。為確保高邊坡施工邊施工邊通車安全，高邊坡施工前，項目部編制了高邊坡施工專項施工方案，并提交于專家組進行論證，方案經(jīng)論證后，項目部按專家組論證后的方案進行實施。高空作業(yè)必須有工作平臺
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