【正文】 允許負(fù)荷或減負(fù)荷速率，以適應(yīng)各種設(shè)備的動(dòng)態(tài)特性。 選擇自 動(dòng)控制方式的任一種，均要求汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，燃料、給水子系統(tǒng)處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，任何有關(guān)的子系統(tǒng)若不能投自動(dòng)控制時(shí)，應(yīng)將協(xié)調(diào)控制轉(zhuǎn)換到最大程度的自動(dòng)方式，并與可投自動(dòng)的子系統(tǒng)相適應(yīng)。汽壓的偏差值可用來(lái)校 正負(fù)荷指令。 （ c） 程序處理 在低負(fù)荷工況時(shí)（不超過(guò) 25%負(fù)荷），調(diào)節(jié)汽機(jī)閥門以滿 足負(fù)荷要求，此時(shí)汽壓保持在較低的定值上，一旦負(fù)荷需求增加，即進(jìn)入滑壓運(yùn)行方式。 因資料暫缺，具體功能要求以鍋爐、汽機(jī)制造廠家提供的設(shè)計(jì)資料為準(zhǔn)。 風(fēng)機(jī)、泵、磨煤機(jī)等跳閘時(shí)，應(yīng)將與之對(duì)應(yīng)的控制系統(tǒng)切換到手動(dòng)方式。如其余兩個(gè)信號(hào)與中值信號(hào)的偏差均超限報(bào)警時(shí)，則控制系統(tǒng)受影響部分應(yīng)切換至手動(dòng)。1 實(shí)際功率變化（ %/min） 不小于 不小于 / 負(fù)荷相應(yīng)時(shí)間 / 控制系統(tǒng)應(yīng)有聯(lián)鎖保護(hù)功能，以防止控制系統(tǒng)錯(cuò)誤的及危險(xiǎn)的動(dòng)作，聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)在鍋爐及鍋爐輔機(jī)安全工況時(shí)，應(yīng)為維護(hù)、試驗(yàn)和校正提供最大的靈活性。10 177。 在自動(dòng)控制范圍內(nèi)，控制系統(tǒng)應(yīng)能處于自動(dòng)方式而不需任何性質(zhì)的人工干預(yù)。 模擬量控制系統(tǒng)（ MCS） 基本要求 控制系統(tǒng)應(yīng)包括由微處理器構(gòu)成的各個(gè)子系統(tǒng)，這些子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以下規(guī)定的對(duì)單元機(jī)組及輔機(jī)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)控 制。 賣方提供的性能計(jì)算是標(biāo)準(zhǔn)軟件。在變負(fù)荷運(yùn)行期間，性能計(jì)算應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定工況的計(jì)算值，標(biāo)上不穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。 （ n） 計(jì)算廠用電負(fù)荷曲線。 （ f） 用 “ 熱交換協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（ HEIS） ” 提供 的凝汽器清潔系數(shù)，計(jì)算凝汽器效率。 HSR站的檢索可按指令進(jìn)行打印或在 LCD 上顯示出來(lái)。 設(shè)備運(yùn)行記錄 在每天結(jié)束時(shí)，應(yīng)打印出泵、風(fēng)機(jī)等主要輔機(jī)設(shè)備的累計(jì)運(yùn)行小時(shí)數(shù)和起停次數(shù)。 跳閘記錄 應(yīng)提供跳閘后的分析記錄。 （ 3） 系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮 SOE 報(bào)表的歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和檢索功能。通過(guò)對(duì)運(yùn)行人員操作行為的準(zhǔn)確記錄，可 便于分析運(yùn)行人員的操作意圖，分析機(jī)組事故的原因。 系統(tǒng)診斷信息顯示還應(yīng)包括：每個(gè) CPU 的負(fù)載率、主干網(wǎng)絡(luò)通訊負(fù)載率、電源負(fù)載率。 ? 應(yīng)有實(shí)時(shí)報(bào)警信息和歷史報(bào)警信息，可根據(jù)重要性分級(jí)顯示。 ? 對(duì)所有輸入信號(hào)和計(jì)算變量均應(yīng)提供可變的報(bào)警限值。 ? 所有出現(xiàn)的報(bào)警及報(bào)警恢復(fù)，均可由報(bào)警打印機(jī)打印出來(lái)。 ? 報(bào)警顯示應(yīng)按時(shí)間順序排列，最新發(fā)生的報(bào)警應(yīng)優(yōu)先顯示在報(bào)警畫面的頂部或底部，每一個(gè)報(bào)警點(diǎn)可有 8個(gè)不同的優(yōu)先級(jí)，并用 8 種不同的顏色顯示該點(diǎn)的Tag加以區(qū)分 ，報(bào)警一覽至少有 5000 個(gè)報(bào)警點(diǎn) 。 ? 每個(gè)歷史數(shù)據(jù)趨勢(shì)曲線應(yīng)包括 600 個(gè)歷史趨勢(shì)值，時(shí)間標(biāo)度可由運(yùn)行人員 按 分鐘、 1 分鐘、 2分鐘、 5 分鐘、 10 分鐘、 15 分鐘、 30 分鐘和 60分鐘進(jìn)行選擇。 ? 進(jìn)入 DCS 系統(tǒng)的任何一點(diǎn)模擬量信號(hào)，均應(yīng)能設(shè)置為棒狀圖形式顯示出來(lái)。 成組顯示應(yīng)能便于運(yùn)行人員按需要進(jìn)行組合，并且根據(jù)需要存入存儲(chǔ)器或從存儲(chǔ)器中刪除。操作指導(dǎo)應(yīng)劃分為四個(gè)部分，即為起動(dòng)方式、正常方式、停機(jī)和跳閘方式。若自動(dòng)順序失敗，則應(yīng)有報(bào)警并顯示故障出現(xiàn)在順序的哪一步，且可切換到自動(dòng)順序邏輯原理圖，可顯示條件滿足情況。 （ 2） 雖然機(jī)組模擬圖的設(shè)計(jì)依據(jù)是用戶提供的 Pamp。 （ 2） 操作和監(jiān)視顯示原則上應(yīng)按層組織（例如分為概貌顯示、區(qū)域顯示和功能組顯示）。在兩臺(tái)機(jī)組 DCS 中均可對(duì)接入公用 DCS 的系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視和控制以及軟件修改（含邏輯修改和畫面修改），同時(shí)具有相互閉鎖功能，即在任何時(shí)候只能由一臺(tái)機(jī)組的 DCS 進(jìn)行控制。 與 DCS接口的控制系統(tǒng)和設(shè)備主要有：汽機(jī)數(shù)字化電液控制系統(tǒng)（ DEH）、鍋爐給水泵汽機(jī)電液控制系統(tǒng)（ MEH）、鍋爐吹灰控制系統(tǒng)（ SBC）、脫硝控制系統(tǒng)、電廠監(jiān)控信息系統(tǒng)（ SIS）以及其他輔助控制系統(tǒng)等 ，并 將 DEH/MEH控制系統(tǒng)總成在 DCS 中。 ? 制表記錄：包括定期記錄、事故追憶記錄、事故順序（ SOE）記錄、首出原因記錄、跳閘一覽記錄等。對(duì)顯示的每一個(gè)過(guò)程點(diǎn)，應(yīng)能顯示其標(biāo)志號(hào)（通常為 Tag Number）、描述、數(shù)值、性質(zhì)、工程單位、高低限值等。棒狀圖和趨勢(shì)圖應(yīng)能顯示在任意一個(gè)畫面的任何一個(gè)部位上。 （ 6） OVATION 系統(tǒng)的畫面顯示能力 多達(dá) 25000 幅 ，每幅畫面能容納 不少于 700個(gè) 實(shí)時(shí)更新 和被控制的過(guò)程測(cè)點(diǎn)（模擬量和數(shù)字量）。賣方組態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)面板式顯示畫面應(yīng)包括所有調(diào)節(jié)控制回路和開關(guān)量控制回路。 （ 2） 棒狀圖顯示 運(yùn)行人員可以調(diào)閱動(dòng)態(tài)棒狀圖畫面，即以動(dòng)態(tài)棒狀圖的外形尺寸反映各種過(guò)程變量的變化。 ? 在同一幅 LCD 顯示畫面上，在同一時(shí)間軸上，采用不同的顯示顏色，應(yīng)能同時(shí)顯示至少 8 個(gè)模擬量數(shù)值的趨勢(shì)。若確認(rèn)某一點(diǎn)越過(guò)預(yù)先設(shè)置的限值， LCD 屏幕應(yīng)顯示報(bào)警，并發(fā)出 聲響信號(hào)。某一點(diǎn)發(fā)出的報(bào)警確認(rèn)后，該報(bào)警點(diǎn)顯示的背景顏色應(yīng)有變化并消 去音響信號(hào)。可由操作員站上實(shí)施這一功能。每一頁(yè)報(bào)警一覽應(yīng)有 20 個(gè)報(bào)警點(diǎn)，報(bào)警一覽至少應(yīng)有 3000 個(gè)報(bào)警點(diǎn)。 除標(biāo)準(zhǔn)的 Help 顯示畫面外，還應(yīng)讓用戶使用這種 Help 顯示軟件包生成新的 Help畫面，以適應(yīng)一些特別的運(yùn)行工況。而對(duì)月報(bào)，則在每一天的時(shí)間間隔內(nèi)，提供 500 個(gè)預(yù)選變量的記錄。所有事件記錄應(yīng)參比于同一時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)（若 DCS 公用網(wǎng)中有 SOE 輸入點(diǎn)，則應(yīng)從 GPS 時(shí)鐘裝置單獨(dú)引入一路時(shí)鐘信號(hào)輸出作為基準(zhǔn)參比時(shí)間）。存儲(chǔ)器應(yīng)有足夠的空間，以存儲(chǔ)至少 5000 個(gè)事件順序記錄，這 種足夠的存儲(chǔ)空間應(yīng)保證不會(huì)丟失輸入狀態(tài)改變的信號(hào)，并且在 SOE 記錄打印時(shí)，留有足夠的采集空間。可預(yù)先選擇記錄打印的時(shí)間間隔或立即由打印機(jī)打印出來(lái)。 HSR站上的所有過(guò)程數(shù)據(jù)可存儲(chǔ) 30 天，系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)采用差異存儲(chǔ)技術(shù)以減少數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。 （ d） 用輸入 輸出和熱量損失的辦法，計(jì)算鍋爐效率。 （ k） 采用單位時(shí)間功率累加或直接統(tǒng)計(jì)廠用電電度脈沖的方法計(jì)算廠用電率。如若采用存儲(chǔ)的某一常數(shù)來(lái)替代這一故障數(shù)據(jù)，則可繼續(xù)進(jìn)行計(jì)算。 系統(tǒng)還應(yīng)具有多種手段，以確定測(cè)量誤差對(duì)性能計(jì)算結(jié)果的影響。 2） 提供鍋爐各金屬溫度的實(shí)際值、偏差值的顯示和打印。 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)應(yīng)與汽機(jī)控制系統(tǒng)、燃燒器控制和爐膛安全系統(tǒng)完全協(xié)調(diào)。 177。150 177。應(yīng)提供報(bào)警信息，指出引起各類超馳作用的原因。 控制系統(tǒng)的輸出信號(hào)應(yīng)為脈沖量或 4~20mA 連續(xù)信號(hào)，并應(yīng)有上下限定，以保證控制系統(tǒng)故障時(shí)機(jī)組設(shè)備的安全。 應(yīng)對(duì)多控制驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行提供偏置調(diào)整，偏置應(yīng)能隨意調(diào)整，新建立的關(guān)系不應(yīng)產(chǎn)生過(guò)程擾動(dòng)。 （ b） 閥門開度固定，并有 177。 （ 2） 控制系統(tǒng)應(yīng)能以下列三種方式的任一種方式全自動(dòng)地運(yùn)行。如當(dāng)鍋爐響應(yīng)負(fù)荷需求受到限制時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)切換至汽機(jī)跟隨方式，當(dāng)限制取消時(shí)，再回到協(xié)調(diào)方式。應(yīng)提供燃料 風(fēng)的導(dǎo)前 /滯后和交叉限制控制功能。 （ 2） 要求賣方仔細(xì)審閱來(lái)自 DEH供貨商的技術(shù)資料，并實(shí)現(xiàn)與 DEH的設(shè)計(jì)接口。 （ b） 鍋爐指令按可供的風(fēng)量來(lái)限制燃料量出力，以保證燃料量決不高于風(fēng)量。 （ e） 應(yīng)從給煤機(jī)取出一個(gè)代表送入給煤機(jī)的煤量信號(hào)。 （ 3） 二次風(fēng)量控制 通過(guò)調(diào)節(jié)送風(fēng)機(jī)葉片的位置，來(lái)控制二次風(fēng)量，達(dá)到最佳燃燒工況。氧量修正子 回路應(yīng)有下列功能： ? 運(yùn)行人員改變回路中的負(fù)荷系數(shù)，調(diào)節(jié)氧量設(shè)定值。 （ d） 與 FSSS 的進(jìn)一步聯(lián)鎖，應(yīng)使各單獨(dú)層的輔助風(fēng)擋板或是全開、全關(guān)，或是作調(diào)節(jié)控制。通過(guò)調(diào)節(jié)一次風(fēng)機(jī)導(dǎo)向葉片的位置來(lái)控制一次風(fēng)道壓力。 （ e） 在引風(fēng)機(jī)控制中，應(yīng)有一個(gè)方向性閉鎖作用。主蒸汽溫度主要取決于給水 燃料比率的控制，過(guò)熱器噴水控制用于提供瞬態(tài)變動(dòng)工況下的快速響應(yīng)，超超臨界燃煤鍋爐使用三級(jí)噴水減溫控制來(lái)提高系統(tǒng)可控性，以防止下列惡劣工況的出現(xiàn)： （ a） 在分離器、水冷壁和每個(gè)過(guò)熱器上較大的溫度變化 （ b） 煤的改變而引起的過(guò)熱器特性變化 2） 一級(jí)過(guò)熱器噴水控制 一級(jí)減溫控制使用 PID 來(lái)調(diào)節(jié)二級(jí)過(guò)熱器出口溫度。 三級(jí)減溫控制調(diào)節(jié)噴水調(diào)節(jié)閥，以便在穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行期間保持三級(jí)減溫器入口和出口之間預(yù)先確定的溫差。 再熱器噴水調(diào)節(jié)閥只是在過(guò)熱器 /再熱器尾部煙道分配擋板控制不能在繼續(xù)調(diào)整時(shí)（也就是說(shuō)不能再有效地控制再熱蒸汽溫度）被打開。 鍋爐最小流量由過(guò)熱器總的噴水量的函數(shù)給出。 （ e） 應(yīng)提供與汽動(dòng)給水泵控制匹配的接口，控制回路的特性應(yīng)保證給水流量與負(fù)荷指令成線性關(guān)系。 （ c） 在入口流量過(guò)低時(shí)，給水泵應(yīng)跳閘。 3） WDC 閥的控制 水箱液位調(diào)節(jié)閥根據(jù)分離器儲(chǔ)水箱液位的函數(shù)來(lái)控制。 5） BCP 噴水閥控制 在濕態(tài)運(yùn)行期間，為了提供過(guò)冷水，通過(guò)該調(diào)節(jié)閥維持 1~3%的噴水量。 除氧器水位和壓力控制 （ a） 在啟動(dòng)和低負(fù)荷運(yùn)行期間，由除氧器水位單沖量信號(hào)控制除氧器水位，正常負(fù)荷時(shí)，應(yīng)為三沖量控制，通過(guò)除氧器水位的調(diào)整來(lái)保持凝結(jié)水流量（減去凝結(jié)水再循環(huán)流量）與總給水量的平衡。通過(guò)控制兩個(gè)并聯(lián)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，改變由凝結(jié)水儲(chǔ)水箱到凝汽器的水流量以調(diào)節(jié)熱井水位。 高低加液位控制 高壓（ 3 只）、低壓（ 4 只）加熱器的正常疏水控制和緊急疏水控制以控制其液位。 （ 6） 通過(guò)鍵盤和 LCD 顯示畫面，應(yīng)完成所有被控制對(duì)象操作和獲取系統(tǒng)手動(dòng)、自動(dòng)運(yùn)行的各種信息。 （ f） 對(duì)干擾影響采取的保護(hù)應(yīng)防止產(chǎn)生誤動(dòng)作。 （ 9） 賣方應(yīng)提供 2 只直流雙位置 MFT 跳閘出口繼電器和少量用于接點(diǎn)擴(kuò)展的中間繼電器，并負(fù)責(zé)相關(guān)電氣回路的設(shè)計(jì)和接線，確保機(jī)組在緊急工況下能安全停機(jī)。即從運(yùn)行人員啟動(dòng)吹掃后到點(diǎn)燃一個(gè)預(yù)先選定的燃燒器組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。次要的操作通過(guò)程控自動(dòng)完成。 （ d） 在鍋爐吹掃、啟動(dòng)和低負(fù)荷運(yùn)行期間，鍋爐控制系統(tǒng)應(yīng)維持鍋爐制造廠商要求的最低風(fēng)量。任一個(gè)燃燒器火焰喪失，應(yīng)進(jìn)行報(bào)警。 （ m） 系統(tǒng)應(yīng)提供 DAS 所需的事故順序接點(diǎn)輸入信號(hào)。 （ d） 在 5 分鐘吹掃 完成及有關(guān)許可條件滿足之前，應(yīng)阻止燃料重新進(jìn)入爐膛?；虍?dāng)煤在燃燒的同時(shí)，發(fā)生了油槍跳閘，應(yīng)出油槍單獨(dú)進(jìn)行泄漏試驗(yàn)的命令。 （ b） 將鍋爐置于點(diǎn)火準(zhǔn)備方式，作為自動(dòng)啟動(dòng)第一支點(diǎn)火槍的先決條件。油槍被點(diǎn)燃后，點(diǎn)火變壓器應(yīng)被消能。 喪失許可條件或在指定時(shí)間內(nèi)不能完成 運(yùn)行程序，則應(yīng)中斷此程序。 （ b） 當(dāng)給煤機(jī)至最小轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)打開冷風(fēng)門擋板，同時(shí)關(guān)閉熱風(fēng)門擋板。 4） 在吹掃過(guò)程中，若許可條件中任一條件喪失，均應(yīng)使吹掃累計(jì)時(shí)置零。應(yīng)提供油槍跳閘、磨煤機(jī)跳閘。 （ v） 應(yīng)閉鎖吹灰系統(tǒng)的運(yùn)行，投入運(yùn)行的吹灰器應(yīng)退出。 （ e） MFT：任何時(shí)刻 MFT 的繼電器動(dòng)作。完成吹掃時(shí)間后，允 許停運(yùn)風(fēng)機(jī)。 應(yīng)提 供下列情況的燃料跳閘： ? 主燃料跳閘（ MFT） ? 油燃料跳閘（ OFT） ? 磨煤機(jī)跳閘 1） 主燃料跳閘（ MFT） MFT 應(yīng)快速切斷所有進(jìn)入爐膛的燃料，當(dāng)發(fā)生下列情況時(shí)（不限于這些條件），應(yīng)發(fā)出MFT 指令： （ a） 手動(dòng) MFT：主控制臺(tái)上，應(yīng)有： “ MFT 動(dòng)作 ” 和 “ 確認(rèn) ” 按 鈕。 （ 2） 燃料油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn) 1） 在爐膛吹掃運(yùn)行時(shí)，油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)子系統(tǒng)應(yīng)開始進(jìn)行燃料油系統(tǒng)的泄漏試驗(yàn)。 FSS 具體 功能 FSS 的功能，應(yīng)由下列三個(gè)系統(tǒng)完成： ? 爐膛吹掃 ? 油燃料系統(tǒng)泄漏試驗(yàn) ? 燃料跳閘 當(dāng)發(fā)生跳閘時(shí)，啟動(dòng)跳閘的條件和原因以及有關(guān)的操作，應(yīng)滿足 FSS的最低運(yùn)行要求。 1） 磨煤機(jī)啟動(dòng)程序 除了在鍋爐點(diǎn)火準(zhǔn)備期間已滿足的條件外，磨煤機(jī)啟動(dòng)還須滿足下列條件： （ a） 有允許點(diǎn)燃煤燃燒器的信號(hào)（來(lái)自點(diǎn)火邏輯） （ b） 所有相關(guān)的點(diǎn)火能量足夠 （ c） 所有相關(guān)的風(fēng)門打開或在合適的位置 （ d） 不存在磨煤機(jī)跳閘條件及 MFT （ e） 磨煤機(jī)潤(rùn)滑油和密封風(fēng)系統(tǒng)滿足運(yùn)行要求 （ f） 該磨煤機(jī)對(duì)應(yīng)的煤燃燒器未檢測(cè)到火焰 （ g） 冷風(fēng)、熱風(fēng)、燃料風(fēng)和密封風(fēng)擋板在適當(dāng)位置 （ h） 該磨煤機(jī)有電源 （ i） 無(wú)其它磨煤機(jī)在啟動(dòng)方式 （ j） 磨煤機(jī)閥門和閘門在適當(dāng)位置 （ k） 磨煤機(jī) 出口溫度滿足 （ l） 磁鐵分離器設(shè)備在運(yùn)行狀態(tài) 2） 磨煤機(jī)停運(yùn) 在啟動(dòng)磨煤機(jī)停運(yùn)程序前，應(yīng)證實(shí)相應(yīng)的給煤機(jī)已經(jīng)停運(yùn)，并且給煤機(jī)停運(yùn)程序已經(jīng)完成。 5） 許可條件喪失或在指定時(shí)間內(nèi)不 能完成運(yùn)行程序，則應(yīng)中斷此程序。 （ 2） 點(diǎn)火槍點(diǎn)火 在鍋爐點(diǎn)火準(zhǔn)備方式的許可條件成立時(shí)，可允許點(diǎn)火槍投入。監(jiān)視油系統(tǒng)壓力和燃油泵的運(yùn)行。 （ b） 直接切斷所有燃料來(lái)源。這些畫面應(yīng)能準(zhǔn)確，高效地向運(yùn)行人員 提供啟動(dòng)、停運(yùn)和控制設(shè)備所需的清晰、充足的信息。 （ i） 應(yīng)采用爐膛分區(qū)跳閘原則，自動(dòng)切除磨煤機(jī)或油槍。這可保證點(diǎn)火時(shí)，維持爐膛的過(guò)?？諝饬亢痛_保被點(diǎn)火的燃燒器周圍的合理風(fēng)速。應(yīng)提供手動(dòng)方式時(shí)的操作指導(dǎo)，這些操作指導(dǎo)應(yīng)顯示出下一步應(yīng)執(zhí)行何種操作，及整個(gè)操作步驟。 次一級(jí)自動(dòng)化水平是應(yīng)使運(yùn)行人員能按分階段順序控制方式啟動(dòng)燃燒器。賣方應(yīng)給出相關(guān)的邏輯圖、電氣原理圖、并對(duì)電源可靠性做充分考慮。 3） 獨(dú)立性要求 （ a） FSSS 系統(tǒng)應(yīng)采用獨(dú)立控制邏輯、獨(dú)立輸入 /輸出系統(tǒng)和獨(dú) 立電源，并且在功能上和