石家莊電務(wù)段創(chuàng)新工作室匯報材料文書(完整版)
【正文】 作室組織研發(fā)小組進(jìn)行攻關(guān)，對多種制式信號軌道電路的調(diào)整狀態(tài)、短路狀態(tài)、開路狀態(tài)、區(qū)間補(bǔ)償電容工作狀態(tài)以及50Hz軌道牽引電流的測試檢測手段進(jìn)行整合，以測試多種制式軌道電路的便攜式綜合測試工具，使用軌道電路綜合測試儀測試軌道電路、處理故障，較使用其他儀器儀表可減少故障延時20%。“機(jī)車信號防水機(jī)構(gòu)”的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用提高了機(jī)車信號設(shè)備綜合運用質(zhì)量。成員19名，其中高級工程師4名，高級技師2名，工程師8名，助工5名。電務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的實施和運用，對加強(qiáng)電務(wù)安全管理、改善安全監(jiān)控手段、深化維修體制改革、提高工作效率和日常管理水平具有重大意義。本組合工具已經(jīng)在高鐵現(xiàn)場的檢修工區(qū)及檢修車間使用，使用效果良好。3. “jxs8s型機(jī)車信號機(jī)構(gòu)防水改造” jxs8s信號機(jī)防水機(jī)構(gòu)改造主要解決：發(fā)光體燈沿座、機(jī)構(gòu)航空插座、機(jī)構(gòu)蓋板接縫的防水問題。 試驗臺面板圖其內(nèi)部分別安裝軌道信號感應(yīng)器（四個）、發(fā)碼環(huán)線及發(fā)碼桿、模擬速度發(fā)生器、光電速度傳感器驅(qū)動裝置、開關(guān)電源（AC220VDC110V）、自制電路板、繼電器組合、模擬機(jī)車接線排。此項目榮獲2014年度路局合理化建議及技術(shù)改進(jìn)成果優(yōu)秀獎。教學(xué)直觀、功能齊全，占用空間小，方便職工學(xué)習(xí)信號綜合教學(xué)試驗臺的搭建，能解決職工日常培訓(xùn)中演練場地小、信號室內(nèi)外設(shè)備分散職工形不成整體認(rèn)識、工具儀表測試以及配線焊線等具體操作，可以簡便的拓展各項信號設(shè)備，對電務(wù)設(shè)備的綜合培訓(xùn)起到積極作用本項目榮獲2015年度路局合理化建議技術(shù)改進(jìn)成果三等獎。二是利用平臺效益，激發(fā)興趣，挖掘潛力，不斷發(fā)現(xiàn)人才，運用人才為科技創(chuàng)新工作注入新能量。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻(xiàn)給
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