【正文】 信號，使兩邊同時給千斤頂充油，荷載分級，兩端伸長量基本保持一致。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預留長度)。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。(6)第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫?；炷练謱雍穸葹?0cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度，并對坍落度進行控制，坍落度盡量控制在7cm。鋼筋焊接完成后自檢合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室內(nèi)模板也分兩次安裝，第一次支設(shè)腹板內(nèi)模，用方木做橫撐，同時用定位筋進行定位固定，當?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后用短鋼管和短木方支撐再支頂板內(nèi)模。在標高調(diào)整到位后，對底模整個大面進行打磨處理，同時刷上模板漆。(2)預壓觀測：觀測位置設(shè)在每跨的L/2，L/4處及墩部處，每組分左、中、右三個點。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。(3)頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。支架下設(shè)底座，上設(shè)U型可調(diào)托撐。我公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備、技術(shù)能力以及長期從事公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。編制現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導書，是為了更好地指導現(xiàn)場施工，幫助一線工人對施工程序更加了解，并進一步明確施工方法，使現(xiàn)場施工更具針對性及可操作性。五. 工期安排現(xiàn)澆箱梁施工計劃由2個橋梁專業(yè)隊伍負責施工，計劃從2011年3月25開始，在2011年8月底前完成箱梁的施工。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)鋼管支架。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。支架預壓為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在底模安裝完畢后進行支架預壓施工。采用水準儀進行沉降觀測，布設(shè)好觀測桿后，加載前測定出其桿頂標高。在支座安裝的過程當中，箱梁底預埋鋼板及支座墊石必須保持潔凈、水平，并同時對預留箱梁底的鋼板安裝、固定到位，錨固螺栓外露螺桿的高度不得大于螺母的厚度。鋼筋加工安裝 (1)鋼筋安裝順序①安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；②安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；③安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；④安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；⑤第一次澆筑混凝土，待強度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。④在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計的預留孔道及預埋件進行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行下道工序施工。振搗上層混凝土時，振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。主梁頂面預留孔四壁鑿毛，填筑預留孔混凝土要振搗密實。波紋管在安放時，根據(jù)管道座標值，按設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋，并用扎絲綁扎牢固，曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎，卡牢波紋管，并在負彎矩頂部開排氣孔，排氣孔采用小孔徑PVC管引出至頂板上方并包扎好，同時在與塑料波紋管接頭處采用膠布包裹密實，防止漏漿。 (4)張拉為防止發(fā)生由于構(gòu)件截面受到大的偏心壓力，導致板體出現(xiàn)較大側(cè)彎現(xiàn)象，因此，鋼絞線要對稱張拉。當一切正常后，再進行割絲、壓漿封端等工序。1卸架預應力工程施工完畢待注漿強度達到90%后，開始進行卸架，卸架時應按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴禁野蠻施工，卸架后的支架應堆放整齊，以方便以后的施工。十、安全、文明施工保證措施嚴格執(zhí)行項目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。S=6795KN247。 通過檢算,橫梁的剛度、強度，立桿的強度、長軸比及支架的整體穩(wěn)定性滿足要求。受力圖簡化如下：截面抵抗矩：W=bh2/6=104m3截面慣性矩：I= bh3/12=106m4作用在橫梁上的均布荷載為：q=(F1+F2)==跨中最大彎矩：M=qL2/8=?m松木容許抗彎應力［σ］=13MPa，彈性模量E=10GPa橫梁彎拉應力