液壓與氣動課程設計報告書(完整版)
【正文】 一、設計要求及設計參數(shù)設計一臺用成型銑刀在加工件上加工出成型面的液壓專用銑床，工作循環(huán)：手工上料——自動夾緊——工作臺快進——銑削進給——工作臺快退——夾具松開——手工卸料。 工作臺啟動時間（S）：t=液壓缸的有效作用面積：有桿腔：無桿腔：此時實際工作壓力為：，所以選取工作壓力1MPa滿足要求。1）夾緊缸由于夾緊缸的活塞桿直徑是利用穩(wěn)定性校核來計算的，所以不需要進行校核。這表明在一個工作循環(huán)中的大部分時間都處于高壓小流量工作。為實現(xiàn)工作臺缸的快進的效果，在系統(tǒng)中設置一個差動回路。=。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。 3）電動機功率的確定把上述兩液壓泵雙聯(lián)由電動機一起帶動，則工作液壓缸在快退時輸入功率最大，又工作液壓泵總效率，這是液壓泵的驅(qū)動電動機的功率為： 根據(jù)此數(shù)值查閱產(chǎn)品樣本，選用電動機Y90L4型異步電動機，額定轉(zhuǎn)速為1400r/min，仍能滿足系統(tǒng)要求。 當液壓缸處于夾緊狀態(tài)時，不會因為泄漏或外力的作用而移動。由工況圖可知，這臺機床液壓系統(tǒng)功率較小，滑臺運動速度低，工作負載為阻力負載且工作中變化小，故可選用進口節(jié)流調(diào)速回路。，流量和功率1）夾緊缸 （）夾緊時： ，放松時： ，2）工作臺液壓缸分析可知：快進時，液壓缸無桿腔進油，壓力為p1；有桿腔回油，壓力為p2。工進時為防止車銑時負載突然消失發(fā)生前沖現(xiàn)象，液壓缸的回油腔應有背壓，參考表4選定背壓為，由式得 則活塞直徑 參考表5及表6，取標準值得。夾緊液壓缸行程（mm）：LC=10mm夾緊液壓缸運動時間（S）：tC=1s導軌面靜摩擦系數(shù)：μC=導軌面動摩擦系數(shù)：μd=FLFcGGcV1V2L1L2Lctc28554525070101 負載與運動分析1）夾緊缸工作負載：由于夾緊缸的工作對于系統(tǒng)的整體操作的影響不是很高，所以在系統(tǒng)的設計計算中把夾緊缸的工作過程簡化為全程的勻速直線運動，所以不考慮夾緊缸的慣性負載等一些其他的因素。 工作臺液壓缸工進行程（mm）：L2 表1 液壓缸各階段的負載和推力 工況負載組成液壓缸負載F/N液壓缸推力
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1