汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)報(bào)告(完整版)
【正文】 如保時(shí)捷的波爾斯特。在活塞移動(dòng)過程中，汽缸容積逐漸增大，汽缸內(nèi)形成一定的真空度，空氣和汽油的混合氣通過進(jìn)氣門被吸入汽缸，并在汽缸內(nèi)進(jìn)一步混合形成可燃混合氣。 對(duì)實(shí)驗(yàn)提出自己的意見和建議并談?wù)勛约旱母惺?。分析氣缸蓋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：找出冷卻水套，進(jìn)、排氣道，油道，氣門座圈、通孔，火花塞座孔或噴油器座孔。分析氣環(huán)和油環(huán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。找出連桿小頭潤滑用的油孔和油槽。9）飛輪氣門頂置式配氣機(jī)構(gòu)主要由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成。其中，氣門組（如圖26）包括氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、氣門彈簧座、鎖片等。配氣機(jī)構(gòu)由凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸、氣門彈簧及氣門導(dǎo)管等一些相關(guān)部件組成。拆卸機(jī)體組件：1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。 2）分別拆卸4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。注 意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。實(shí)驗(yàn)三 汽車傳動(dòng)系認(rèn)識(shí)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?．掌握傳動(dòng)系組成及工作原理。五、思考題 前驅(qū)動(dòng)，后驅(qū)動(dòng)，四輪驅(qū)動(dòng)汽車主要類型有哪些？其動(dòng)力流運(yùn)行情況是怎樣？奧迪A4L，東風(fēng)本田思鉑睿，東風(fēng)本田雅閣，邁騰采用前置前驅(qū) 。5) 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的位置也有橫置和縱置之分，而離合器一般是與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪連接并通過摩擦作用把動(dòng)力傳給變速器以及后面的萬向傳動(dòng)裝置及主減速器、差速器、半軸，最后傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)汽車的行駛。法拉利F430，蘭博基尼蓋拉多采，寶馬Z4采用中置中后。掌握驅(qū)動(dòng)橋組成。 2）安裝注意事項(xiàng)如下： ，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。 4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。 氣缸蓋、頂置凸輪軸的拆裝方法及要求； 汽缸蓋的拆卸 (1)從汽缸蓋上取下進(jìn)、排氣歧管。五、思考題 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)各部件的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。其中，氣門組包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、氣門彈簧座、鎖片等。在保證轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的前提下，質(zhì)量應(yīng)盡可能小，且質(zhì)量集中在輪緣上。氣環(huán)的切口形狀有：直角形切口、斜切口、階梯形切口、帶防轉(zhuǎn)銷釘槽的切口氣缸蓋的種類：一缸一蓋、幾缸一蓋和所有氣缸共用一個(gè)缸蓋 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)組成和安裝形式，活塞、活塞環(huán)的特點(diǎn)，氣門間隙的位置。活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)180176。 發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)和工作過程分析（以汽油機(jī)為例）。3)、車身：車身是駕駛員工作及容納乘客和貨物的場(chǎng)所。 完美WORD格式 《汽車構(gòu)造》
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