氟利昂冷庫制冷工藝及設計要點探究[權威資料(完整版)
【正文】 免過大壓降和產(chǎn)生二次節(jié)流。多臺機組的使用：若油路沒能平 衡，禁止并聯(lián)運行，但各機組間應設供液、回汽過橋閥；正常情況下分打，在故障維修時可相互借打。氟利昂可以適應不同制冷溫度的要求，能制取的最低蒸發(fā)溫度為 120℃ 。氟利昂能不同程度的溶解潤滑油，不易在系統(tǒng)中形成油膜，對傳熱影響很小。 2 配管工藝設計 視冷庫負荷來決定蒸發(fā)排管的面積，但配管時需注意下列要點： 配管比要高些，即蒸發(fā)面積要大些，因小庫開門等影響大，且排管傳熱系數(shù)比氨的要小（ K），推薦庫房建筑面積：蒸發(fā)面積 =1： 1～ 。 3 三重防沖缸設計與安全運行 小型氟剝昂機組智能化程度高，一 般都是自動的，因而機組的安全、可靠性異常重要，主要包括三部分：防止沖缸，斷水和斷電。防止斷水做法； a、是給機組配上手動復位式壓力控制器，當超壓后機組即不能自動再開； b、是在供水管路上增設壓力或流量控 制器，當水壓低于調(diào)定值時則不能開機。 事故開停機：當冷卻水不足，斷水或誤操作等引起排汽壓力升高超 12kg／ cm（表壓）時，水電磁伐與冷凍機自動再開。 6 保護控制 配置多種安全保護措施，包括高低壓壓力保護，電機過載保護，除霜超溫保護等 。一般外徑 D25～ D38 ～ 的無縫鋼管均可使用，常用 D32～ D38管。制冷效果上管徑不好，經(jīng)濟性上大管偏省，彎管半徑是 D25R=50， D32R=65， D38R=75。此外，任何緊急情況下操作人員均可通過急停按鈕強制緊急停車，并在總供電線路中裝有漏電保護器。 5 除霜控制工藝 停機除霜法是將壓縮機停止，冷風機的風扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，利用庫 溫將翅片表面的霜除去，此種除霜方式僅適用于庫溫高于
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