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車站路至諧園路段道路工程環(huán)境影響報告表(完整版)

2025-09-08 07:02上一頁面

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【正文】 廠的全反光材料,以保證使用壽命和使用效果。 征地拆遷方案項目規(guī)劃總用地面積約33216m2,其中耕地12784m2,交通運輸用地20432m2,水域用地2993 m2,項目區(qū)內(nèi)無居民拆遷,不占用基本農(nóng)田。區(qū)域內(nèi)長常高速、梅雙公路等,運輸條件方便。 與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題本項目道路為新建,項目區(qū)周邊主要以工業(yè)用地為主,用地區(qū)及周邊現(xiàn)有污染源包括居民的生活污水、生活垃圾,區(qū)域道路交通噪聲及揚塵污染。52′55″~28176??h境內(nèi)地貌類型可分山地、丘陵、平原、崗地四種類型,以丘陵為主。歷年最大風速24m/s。 生態(tài)環(huán)境寧鄉(xiāng)縣是雪峰山余脈向東北濱湖平原過渡地帶,境內(nèi)地貌有山地、丘崗、平原。寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)第二污水處理廠建成后將極大地改善了周圍水體環(huán)境,對治理水污染,保護當?shù)亓饔蛩|(zhì)和生態(tài)平衡具有十分重要的作用。(2)采樣及分析方法按照國家環(huán)保部《環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范》和《環(huán)境監(jiān)測分析方法》進行。(3)評價標準本次評價執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB38382002)Ⅲ類標準。 噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計表 單位:dB(A)序號監(jiān)測點名稱監(jiān)測日期距離、方位Leq監(jiān)測結(jié)果評價標準監(jiān)測評價晝間夜間晝間夜間噪聲噪聲N1茶庵寺村居民點(K0+180~K0+340)左側(cè),20m6050達標6050達標N2茶庵寺村居民點(K0+180~K0+380)右側(cè),15m6050達標6050達標N3茶庵寺村居民點(K0+680~K1+080)左側(cè),20m6050達標6050達標N4茶庵寺村居民點(K1+180~K1+380)左側(cè),20m6050達標6050達標注:執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB30962008)中的2類標準。 項目水環(huán)境保護目標環(huán)境要素敏感點方位及距離功能/規(guī)模執(zhí)行標準地表水環(huán)境溈水E,平均河床寬180m,中河,農(nóng)業(yè)用水。污染物排放標準(1)污水排放標準:生活污水執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB89781996)中的三級排放標準。土方路塹用推土機作業(yè),機械化清運土石方。(3)雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流對地表水環(huán)境產(chǎn)生影響。③瀝青煙氣污染本工程施工期不設置現(xiàn)場瀝青拌合站,全部購買商品瀝青混凝土,因此僅在攤鋪時會產(chǎn)生以THC、TSP和BaP為主的煙塵,其中THC和BaP為有害物質(zhì),對環(huán)境空氣將造成一定的污染。生活垃圾集中收集后定期清運至垃圾填埋場處理。 營運期(1)交通噪聲①噪聲源及其特性項目營運期的噪聲為道路上行駛的機動車輛產(chǎn)生的交通噪聲,主要由發(fā)動機噪聲、冷卻系統(tǒng)噪聲、排氣噪聲、車體振動噪聲、傳動機械噪聲、制動機械噪聲等組成,其中發(fā)動機噪聲是主要的噪聲源。根據(jù)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》(),第Ⅳ階段從2010年7月1日起執(zhí)行,即到工程通車后,全國范圍內(nèi)將執(zhí)行第Ⅳ階段標準,因此,營運期汽車尾氣排放源強根據(jù)對《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTJ00596)附錄E推薦的單車排放因子進行修正。 營運期道路汽車尾氣排放源強 mg/(m(4)固體廢物本項目營運期固體廢物主要為路面行人和過往車輛丟棄的廢棄物等,這類固廢如不妥善處置,對景觀和周圍環(huán)境有一定的影響。本項目運行后,工商用地、居住和其他用地還會增多,因此,土地管理部門應嚴格控制土地的使用,改善土地狀況,使其產(chǎn)生更大的效益。施工期料場等臨時用地盡量選擇在道路征地范圍內(nèi)。選用鄉(xiāng)土物種,在土方工程完成后立即栽種,并在栽種初期,予以必要的養(yǎng)護。路堤邊坡視路堤高度及填料性質(zhì)、水文條件,分別采用護腳、擋土墻、拱形護坡、漿砌片石護坡、護坡道和撒草籽等防護形式。(2)水環(huán)境保護措施①施工機械修理充分利用附近城區(qū)現(xiàn)有社會維修場所,不單獨設置維修場所,無需單獨處理施工機械沖洗及維修產(chǎn)生的含油污水。預測模式如下:Lp=Lpo20lg(r/r0)ΔL式中: Lp—距聲源r(m)處聲壓級,dB(A); Lpo—距聲源r0(m)處的聲壓級,dB(A); r—距聲源的距離,m; r0—距聲源1m; ΔL—各種衰減量(除發(fā)散衰減外),dB(A)。盡管施工期噪聲會對敏感點造成一定的影響,但是相對于營運期來說,施工期畢竟是短期行為,敏感點所受的噪聲影響也主要是發(fā)生在敏感點附近路段的短暫施工過程中,根據(jù)GB125232011建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準的規(guī)定,施工噪聲限值晝間70dB(A),夜間55dB(A),根據(jù)國內(nèi)常用施工機械的噪聲類比值,施工期施工機械輻射噪聲的影響距離為晝間50m,由此可見建設項目距路比較近的茶庵寺村居民在晝間受到施工噪聲的影響不大。此外,粉狀筑路材料若遮蓋不嚴在運輸過程中也會隨風起塵,對運輸?shù)缆穬蓚?cè)的居民產(chǎn)生影響,特別是大風天氣,影響將會加重。 公路施工期不同階段揚塵監(jiān)測結(jié)果表施工類型與公路邊界距離(m)PM10日均值(mg/Nm3)TSP日均值(mg/Nm3)路面工程20~~路基平整30~~平整路面40~~邊坡修整、護欄施工20~~路面清整20~~,各施工階段距離公路邊界20m外PMl0日均值均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB30952012)二級標準;TSP在路面施工階段有超標,其余施工階段均無超標。(2)大氣污染防治措施1)本項目施工揚塵控制措施具體如下:①項目建設單位須確定揚塵污染責任人,作為施工期環(huán)境保護的法律責任人。施工期間,土建工地邊界設置高度2米以上的圍擋。晴朗天氣時使用定期噴水壓塵,視情況每天灑水二至六次,揚塵嚴重時應加大灑水力度。施工場地進出口連接市政道路處采用草墊或麻布毯進行鋪墊,以吸附運輸車輛夾帶的泥土、泥漿水,確保車輛出場不帶泥水。②本工程產(chǎn)生的棄方全權由渣土管理部門統(tǒng)一調(diào)運管理,大部分可用于周邊其他區(qū)域填方利用處理,剩余部分棄于寧鄉(xiāng)市建筑垃圾消納場。因此可見,擬建道路對于道路交叉問題的考慮和解決,不會對現(xiàn)有交通系統(tǒng)運行造成明顯影響,基本滿足沿線群眾的出行方便。影響路面徑流污染的因素很多,包括降雨量、降雨歷時、與車流量有關的路面及大氣污染程度、兩場降雨之間的間隔時間、路面寬度、灰塵沉降量和前期干旱時間、納污路段長度等。③定期檢查、維護路面排水工程設施,出現(xiàn)破損及時修補。Vi——第i類車的平均車速,km/h。②總車流等效聲級為:式中:Leg(h)大、Lep(h)中、Lep(h)小分別為大、中、小型車輛晝間或夜間,預測點接受到的交通噪聲值,dB(A);Leg(T)——預測點接受到的晝間或夜間的交通噪聲值,dB(A)。④對運輸危險品車輛實行登記制度,以減小交通事故的發(fā)生。根據(jù)國家環(huán)保總局華南環(huán)科所對南方地區(qū)路面徑流污染情況的試驗,結(jié)果表明,降雨初期,徑流中BOD濃度即可達到《污水綜合排放標準》中的一級標準,從降雨初期到形成徑流的30分鐘內(nèi),雨水中的懸浮物和油類物質(zhì)的濃度比較高,半小時之后,其濃度隨著降雨歷時的延長下降較快,路面徑流中,油類物質(zhì)濃度可達到《污水綜合排放標準》中的一級標準,降雨歷時40~60分鐘之后,路面基本被沖洗干凈,路面徑流中SS濃度相對穩(wěn)定在較低水平,達到《污水綜合排放標準》中的一級標準。 運營期環(huán)境影響分析 營運期生態(tài)環(huán)境影響分析(1)生態(tài)環(huán)境影響分析擬建城市道路營運期車輛排放的廢氣以及揚塵將會影響路邊綠化植物的正常活動和生長情況,但選擇的綠化植物種類對于揚塵等影響具有較大的承受能力,因此,這方面的影響是很小的。建設項目業(yè)主、施工單位不得將建筑垃圾交給個人或者未經(jīng)核準的運輸單位清理、運輸。在除泥、沖洗干凈后,方可駛出施工工地,配置專人對工地出入口及其道路進行清掃、沖洗,并有專人進行檢查把關,以避免基建揚塵由點源變成沿運輸線路的線源污染。 ③地面及臨時道路硬化施工工地作業(yè)地面和連接進出道路和場地內(nèi)渣土運輸?shù)缆繁仨氝M行硬化處理,對有社會車輛經(jīng)過的路面必須在施工前一周內(nèi)進行硬化。①灑水降塵場地內(nèi)施工區(qū)采用人力灑水車或水槍灑水,輔以灑水壓塵,盡量縮短起塵操作時間。②工程建設單位須遵守《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設項目環(huán)境保護管理條例》的相關規(guī)定,向當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門提供施工揚塵防治實施方案,并提請排污申報,簽訂《建筑施工防治揚塵污染責任書》。2)瀝青煙氣本項目全道路為瀝青混凝土路面,項目不設瀝青拌合站,所需瀝青均在當?shù)刭徺I商品瀝青。②堆場揚塵堆場物料的種類、性質(zhì)及堆場風速與起塵量關系密切,比重小的物料容易受擾動而起塵,物料中小顆粒比例大時起塵量相應也大。(2)噪聲污染防治措施施工期各種施工機械噪聲,對路線附近居民區(qū)正常生活造成一定的影響,在施工時較大產(chǎn)噪設備,應盡量避開休息時間施工,尤其在夜間10:00至第二天6:00期間不可施工作業(yè);施工場地周邊應設置施工圍擋,對200m范圍內(nèi)分布有集中居民區(qū)的施工場地應設臨時的隔聲屏障,確保施工場界噪聲達標;施工前做好準備工作包括人、物、材料等,并有專人指揮施工,爭取在最短時間內(nèi)完工,盡量縮短施工噪聲對民眾的影響;施工設備盡量采用先進低噪聲設備,在應用于敏感點附近的作業(yè)施工設備,應保證做到定期保養(yǎng)、維護,降低對周圍聲環(huán)境的影響程度。各類施工機械在不同距離外的噪聲值(未與現(xiàn)狀值疊加)。當工程建設完畢后,推平沉淀池。 施工期水環(huán)境影響分析(1)水環(huán)境影響分析①施工人員生活污水施工人員生活污水產(chǎn)生于施工人員生活過程中,污水中主要含SS、CODcr、NH3N等,由于項目施工期不設施工營地,施工人員租用附近民房,生活污水依托當?shù)噩F(xiàn)有生活污水處理系統(tǒng)進行處理,對周圍地表水環(huán)境質(zhì)量影響不大。工程臨時用地應根據(jù)當?shù)貙嶋H情況和居民要求及時進行地表植被補償恢復,并在竣工驗收前實施完成。施工車輛在臨時車道上行駛,不得隨意駛?cè)肫渌麉^(qū)域。②施工期對植被的影響分析施工過程勢必會減少道路兩邊的植被面積,在短期內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)綠地面積將會減少,植被覆蓋率將總體下降,生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)作用有一定削弱。 6 項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)處理后排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期揚塵TSP少量,無組織排放少量,無組織排放瀝青煙氣瀝青煙氣少量,無組織排放少量,無組織排放機械及汽車尾氣CO、THC、NOx少量,無組織排放少量,無組織排放運營期汽車尾氣CO、THC、NOx少量,無組織排放少量,無組織排放道路揚塵TSP少量,無組織排放少量,無組織排放水污染物施工期建筑施工污水SS500mg/L,少量經(jīng)隔油、沉淀后,回用于施工場地灑水石油類10mg/L,少量生活污水1920m3/aCOD350mg/l60mg/lSS250mg/l20mg/lNH3N40mg/l15mg/l運營期路面雨水COD100mg/L100mg/LBOD520mg/L20mg/LSS220mg/L220mg/L石油類7mg/L7mg/L固體廢物施工期多余土石方2300m3多余土石方運至寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)渣土部門指定地點處置生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門轉(zhuǎn)運處理噪聲施工期施工噪聲機械噪聲85~100dB(A)晝間≤70dB(A)夜間≤55dB(A)運營期運營期交通噪聲~(A)達(GB223372008)中的2類、4類標準主要生態(tài)影響:項目的建設對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響主要為施工期擾動地表造成水土流失量的加大,對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境會產(chǎn)生一定的影響。③要運送散裝含塵物料時,由于灑落、風吹等原因使物料產(chǎn)生二次揚塵污染。s);Ai──i型車預測年的小時交通量(輛/h);Eij──運行工況下i型車j類排放物量在預測年的單車排放因子,mg/(輛②噪聲源強分析本項目聲環(huán)境影響評價依據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則—聲環(huán)境》(HJ ),本項目各個預測年各型車的車速和單車行駛輻射噪聲級計算如下:1)車速計算各類型單車車速預測采用如下公式:式中:vi——i型車預測車速;ui—該車型當量車數(shù);vol—單車道小時車流量;ηi—該車型的車型比;m —其它車型的加權系數(shù);V —設計車速。d,(300天),生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運。①施工廢水施工廢水主要有施工機械及運輸車輛的清洗水、砂石料沖洗廢水等。這些機械設備運行時會輻射較強烈的噪聲,對附近居民等聲環(huán)境敏感點正常的生產(chǎn)、生活產(chǎn)生不利影響。機械化施工過程包括:挖掘機取土,大型自卸車裝土、推土機推土,平地機整平,壓路機壓實。(3)噪聲控制標準:施工期執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB125232011)中的標準限值;運營期道路邊紅線35m內(nèi)區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB30962008)中的4a類標準,紅線35m外執(zhí)行(GB30962008)中的2類標準。二級/4a類2茶庵寺村居民點2(K0+180~K0+380)27/152/4/24路右側(cè)2441~2層房屋,磚砼結(jié)構,南北方向坐落房屋,與道路間無屏障。 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 陸生植物項目區(qū)域內(nèi)植被以人工林為主,植物種類單一,主要為以糧食作物(水稻為主)和經(jīng)濟作物(油菜、玉米、蓮子、藕)為主的農(nóng)業(yè)栽培植被及庭院
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