海驢島-騾子頭陸島交通碼頭工程靠泊能力核算報告(完整版)
【正文】 Z4備淤深度D碼頭前沿第設計水深碼頭前沿底高程因騾子頭現(xiàn)有碼頭、則騾子頭碼頭前沿水深滿足靠泊要求。（2）航道寬度根據(jù)船只過往頻率，海驢島騾子頭陸島交通碼頭采用單向航道，航道寬度為W=A+2c=n(LsinY+B)+2c=(176。~，~。N=5~6擊，地基容許承載力值f=100kPa。N=4擊，地基容許承載力值f=90kPa。年最多年份15天，年最多是7月份。海驢島地理位置十分優(yōu)越，、。3． 論證范圍本報告主要從以下三個方面對碼頭的靠泊能力進行分析論證：（1）港池、回旋水域及航道等水域平面布置；（2）碼頭結構主要尺度的能力核算；（3）碼頭配套附屬設施的安全性論證。4． 主要結論（1）港池、回旋水域及航道等水域平面布置 ①船舶回旋水域基本滿足回旋能力要求； ②航道寬度基本滿足通航要求； ③海驢島航道及航道水深基本滿足通航要求，騾子頭航道及航道水深滿足通航要求。2． 氣象根據(jù)成山氣象站（東經(jīng)122176。（5）主要災害性天氣工程區(qū)處于東南亞季風帶，冬季偏北風，夏季南風盛行，主要災害性天氣是寒潮大風和臺風。②層為礫砂，黃褐色為主，稍密，飽和，成分不均勻，粘粒含量不均，下部呈含粘土礫砂狀。②層為粘質(zhì)礫砂，黃褐色為主，分選較差、磨圓較好，松散~稍密狀態(tài)，隨深度增加，顆粒含量增加，下部呈礫砂混粘土狀。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，該層地基容許承載力值f=1100kPa。+11)+211=(m)，因航道寬度現(xiàn)有45m，則航道寬度基本滿足通航要求。（4）碼頭前沿停泊水域?qū)挾菳b=2B式中：B—設計船舶型寬，B=11mBb=211=22(m)因現(xiàn)有碼頭前沿停泊水域?qū)挾葹?2m，因此碼頭前沿停泊水域?qū)挾葷M足靠泊要求。（3）樓梯根據(jù)（JTJ2972001），階梯口寬1m ，踏步臺階踢面寬300mm，踢面高200mm，滿足上下行人安全要求。故在碼頭使用過程中需密切注意該海區(qū)氣象預報，在大的風浪來臨之前及時將橋板拆下，待氣象轉好后重新進行安裝使用。β=15176。騾子頭航道水深計算表 單位：m船型300噸級滾裝船500噸級雜貨船設計船型滿載吃水T船舶航行時船體增加的富裕
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