【正文】 結(jié)構(gòu)變化的先導(dǎo)，通常它決定結(jié)構(gòu)的變異和重組。5. 城市的功能是主導(dǎo)的、本質(zhì)的，是城市發(fā)展的動力因素。人是各種社會行為的承擔(dān)者，以人為本是社會發(fā)展的本質(zhì)。20. 城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃布置時應(yīng)注意以下幾點：因地制宜，與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合；均衡分布、有機構(gòu)成綠地系統(tǒng)；21. 城市景觀規(guī)劃與城市總體規(guī)劃、詳細規(guī)劃的關(guān)系：城市景觀規(guī)劃，是根據(jù)城市的性質(zhì)規(guī)模、現(xiàn)狀條件、城市總體布局，形成城市建設(shè)景觀布局的基本構(gòu)思；總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃對城市景觀的考慮是同樣的內(nèi)容的前后階段，相互滲透、充實，達到和諧統(tǒng)一，但有時兩者之間也難截然分開，更不能前后工作各行其是，造成不協(xié)調(diào)的后果。2. 現(xiàn)代城市的特征是：高效益和高效率。10. 我國城市道路交通正處于發(fā)展的階段，在規(guī)劃中，除大城市設(shè)有快速道外，大部分城市的道路都按三級劃分，采取下述的規(guī)劃指標(biāo)：主干道，主要聯(lián)系城市中的主要工礦企業(yè)，主要交通樞紐和全市性公共場所等，為城市主要客貨運輸路線，一般紅線寬度為３０――４５ｍ；次干道，為聯(lián)系主要道路之間的輔助交通路線，一般紅線寬度為２５－－４０ｍ；支路，是各街坊之間的聯(lián)系道路，一般紅線寬度為１２――１５ｍ左右。18. 城市對外交通規(guī)劃的基本原則如下：按照各種運輸方式的技術(shù)運營特點、貨流條件與地區(qū)條件，綜合利用他們的設(shè)備，使之共同發(fā)展、相互協(xié)作、相互補充、各盡其長、各盡其用；為了發(fā)揮各種交通設(shè)施的效能，在布置時，應(yīng)在城市總體合理布局的前提下，盡量滿足他們的技術(shù)經(jīng)濟要求；充分照顧城市整體利益，盡量減少對城市環(huán)境、交通等方面的干擾，盡量為城市的生產(chǎn)與生活創(chuàng)造便利條件；保證城市與交通運輸密切配合，有計劃按比例的共同發(fā)展。26. 城市對外交通綜合布局的一般原則如下：各類對外交通運輸設(shè)施之間，應(yīng)按其聯(lián)運要求創(chuàng)造方便條件，以便于組織水、陸、空各種運輸方式的綜合運輸；各類對外交通運輸?shù)目瓦\部分應(yīng)與城市市區(qū)靠近，聯(lián)系直接方便；對外交通站場與城市交通性干道系統(tǒng)密切聯(lián)系，由干道把城市大量貨流的集散點串連起來，充分發(fā)揮室內(nèi)交通與對外交通的運輸效率；對外交通運輸設(shè)施的布置與城市功能布局密切配合，盡量較少對城市的干擾。6. 排水系統(tǒng)一般有下列幾種布置形式：截留布置、扇形布置、分區(qū)布置、分散布置。14. 燃氣管道按照其復(fù)雜程度可分為四類：單級系統(tǒng)、兩級系統(tǒng)、三級系統(tǒng)、多級系統(tǒng)。22. 城市防災(zāi)規(guī)劃包括：城市防洪規(guī)劃、城市防火規(guī)劃、城市減輕災(zāi)害規(guī)劃及城市人民防空規(guī)劃。27. 城市防洪措施，主要有排洪溝、截洪溝、防洪溝堤、排澇設(shè)施等。35. 在城市總體規(guī)劃階段，對管線工程綜合有不同的要求，一般可分為：規(guī)劃綜合；初步設(shè)計綜合；施工樣圖檢查。5. 居住區(qū)的環(huán)境組成：內(nèi)部居住環(huán)境；外部生活環(huán)境。13. 居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計必須堅持以人為本的原則。21. 群體的空間構(gòu)圖手段主要有以下幾種：對比；韻律和節(jié)奏；比例和尺度；色彩；綠化；道路；建筑小品。28. 規(guī)劃布置的基本要求：便于居民使用；應(yīng)設(shè)在交通比較方便人流比較集中的地段，并要考慮職工上下班的走向；如為獨立的工礦居住區(qū)或地處市郊的居住區(qū)，則應(yīng)在考慮附近地區(qū)和農(nóng)村使用方便的同時，還要保持居住區(qū)內(nèi)部的安寧；各級公共服務(wù)中心宜與相應(yīng)的公共綠地相鄰布置，或靠近河湖水面等一些能較好體現(xiàn)城市建筑面貌的地段。34. 居住區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，應(yīng)與住宅建設(shè)的步驟一致。42. 居住區(qū)外部環(huán)境設(shè)計的基本要求：整體性；生態(tài)性；實用性；藝術(shù)性；趣味性；地方性；大量性；經(jīng)濟性。第十一章　　城市歷史文化遺產(chǎn)保護與城市更新1. 文物保護單位的利用原則：利用與維護相結(jié)合；應(yīng)盡可能按其原有功能來利用；應(yīng)和恢復(fù)與營造文物及其周圍地段的活力相結(jié)合。6. 城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的土地利用和建設(shè)工程必須呈報城市規(guī)劃行政主管部門進行審批，包括建設(shè)項目選址意見書，建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證三個基本環(huán)節(jié)，通常稱為一書兩證。有效成立的城市規(guī)劃行政行為具有確定力、拘束力和執(zhí)行力。14. 我國行政公開的原則是：國家行政機關(guān)的各種職權(quán)行為除法律特別規(guī)定的外，應(yīng)一律向社會公開。16. 行政法的效力等級關(guān)系如下：憲法和法律的效力等級；國務(wù)院行政法規(guī)和地方性法規(guī)的效力等級；國務(wù)院部門規(guī)章和地方政府規(guī)章的效力等級。9. 行政合法性原則的核心是依法行政，主要內(nèi)容是：任何行政法律關(guān)系的主體都必須嚴格執(zhí)行和遵守法律，在法定范圍內(nèi)依照法律規(guī)定辦事；任何行政法律關(guān)系的主體都不能享受不受行政法調(diào)節(jié)的特權(quán)，權(quán)利的享受和義務(wù)的免除都必須有明文的法律依據(jù)；國家行政機關(guān)進行行政管理必須有明文的法律依據(jù)；任何違反行政法律規(guī)范的行為都是行政違法，他自發(fā)生之日起就不具有法律效力。2. 城市規(guī)劃法制建設(shè)的內(nèi)容主要包括：城市規(guī)劃領(lǐng)域中法律規(guī)范的制訂；法律規(guī)范的執(zhí)行；法律規(guī)范的尊守及確立和完善依法行政的監(jiān)督機制。4. 一個城市的城市規(guī)劃體系包括法規(guī)、規(guī)劃行政和規(guī)劃運作三個組成部分。44. 城市舊居住區(qū)的特殊性，主要表現(xiàn)以下幾個方面：復(fù)雜性；長期性和階段性；綜合性。36. 居住區(qū)內(nèi)部道路的功能要求大致可分為以下幾方面：居住區(qū)日常生活方面的交通活動，是主要的，也是大量的；通行清除垃圾、遞送郵件等市政公用車輛；居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施和工廠的貨運車輛通行；滿足鋪設(shè)各種工程管線的需要；道路的走向和線型是組織居住區(qū)建筑群體景觀的重要手段，也是居民相互交往的重要場所。第一級（居住區(qū)級）