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一級注冊建筑師考試重點(diǎn)知識總結(jié)匯總(完整版)

2024-12-26 22:54上一頁面

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【正文】 要的交通工具了 40. 建筑的模數(shù)分為基本模數(shù)、擴(kuò)大模數(shù)和分模數(shù) 41. 建筑樓梯梯段的最大坡度不宜超過 38176。27′ 198. 場地設(shè)計(jì)一般需要取得的氣溫資料有: 常年絕對最高氣溫和常年絕對最低氣溫 歷年最熱月、最冷月的月平均氣溫 199. 總平面布置時(shí)必須滿足規(guī)劃要點(diǎn)有: 用地紅線范圍的建筑高度限制;退讓距離;建筑密度;容積率;綠地率 200. 新建 10 層以上建筑必須 做深基礎(chǔ),可利用地下空間,建 ‘滿堂紅 ’人防地下室 201. 規(guī)劃確定的新建居住區(qū)、統(tǒng)建住宅和大型公共建筑應(yīng)建人防地下室 202. 市區(qū)新建 9 層以下、非深基礎(chǔ)的民用建筑項(xiàng)目,總建筑面積超過 7000M2 者應(yīng)修建人防地下室 203. 公共建筑物的出入口宜設(shè)置在主干道兩側(cè) 204. 地震設(shè)防的城市,干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退讓 58M 205. 次干道兩側(cè)可設(shè)置公共建筑物的出入口,并可設(shè)置機(jī)動車和非機(jī)動車的停車場等設(shè)施 206. 市區(qū)建筑容積率大于 4的地區(qū)(城市規(guī)模 ≤200萬人口 的城市),其道路支路的密度應(yīng)在68 公里 /公里 2 207. 建筑物一級耐久年限 100 年以上 建筑物二級耐久年限 50100 年 建筑物三級耐久年限 2550 年 建筑物四級耐久年限 15 年以下 208. 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中總建筑密度為第二位、綠地率位第三位 209. 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨水 210. 綜合醫(yī)院設(shè)計(jì)規(guī)范要求在門診、急診入口附近均應(yīng)設(shè)車輛停放場地 211. 改擴(kuò)建步行商業(yè)街的紅線寬度不宜小于 10M(不按 人流量確定) 新建步行商業(yè)街,應(yīng)留出不小于 5M 的寬度供消防車通行 步行商業(yè)街如設(shè)有上空頂蓋時(shí),凈高不宜小于 步行商業(yè)街長度不宜大于 500M步行商業(yè)街的各個(gè)出入口附近應(yīng)設(shè)置停車場地 212. 商業(yè)步行區(qū)的道路寬度可采用 1015M 緊急疏散出口的間距為 160 米 距城市次干道距離不宜大于 200 米,距公交站不宜大于 100 米 步行區(qū)應(yīng)進(jìn)行無障礙設(shè)計(jì) 213. 村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)的寬 。 45176?!?15176。 折減系數(shù) . 建筑物的埋深應(yīng)大于凍土深度 108. 選擇場地 應(yīng)考慮地下水位高度,地下水對基礎(chǔ)有無腐蝕,蓄水層水量 109. 建設(shè)用地應(yīng)盡量少占或不占耕地 110. 國家土地使用權(quán)出讓金由建設(shè)者支付,使用期是有限的 111. 控制噪聲應(yīng)首先采取選用低噪聲的工藝和設(shè)備 112. 城市規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) 用地指標(biāo)( M2/人) Ⅰ — Ⅱ — Ⅲ — Ⅳ > — 113. 城市用地分: 居住、 工業(yè)、 道路廣場、 綠化用地 四大類 用地指標(biāo)( m2/人) 1828 1025 715 9 占比例 % 2032 1525 815 815 114. 一級城市人均用地指標(biāo)為 91105m2/人 115. 居住、工業(yè)、道路廣場和綠地四大類用地總和占建設(shè)用地的 6075% 116. 試點(diǎn)小區(qū)的容積率一般為 117. 居住區(qū)中 ,住宅用地的比例為 4560% 小區(qū)中 ,住宅用地的比例為 5565% 118. 大城市市區(qū)及近郊非農(nóng)業(yè)人口指標(biāo)為 50 萬 119. 容積率 =總建筑面積 /用地面積 無單位 120. 建筑系數(shù) =建筑物占地面積 /用地面積 121. 綠化系數(shù)(綠化率) =綠化面積 /用地面積 122. 人口毛密度;每公頃居住用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量 123. 人口凈密度;每公頃住宅用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量 124. 住宅建筑套密度(毛);每公頃居住用地上擁有的住宅建筑套數(shù)(套 /ha) 125. 住宅建筑套密度(凈);每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)(套 /ha) 126. 住宅面積毛密度;每公頃居住用地上擁有的住宅建筑面積 127. 住宅面積凈密度;每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑面積 128. 住宅建筑凈密度;住宅建筑基底面積與住宅用地的比率( %) 129. 建筑密度;居住區(qū)用地內(nèi),各類建筑基底面積與居住區(qū)用地的比率( %) 130. 在估算居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施所需的用地面積和建筑面積時(shí),使用的控制指標(biāo)單位是M2/千人 131. 工民建的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計(jì)算公式一般不要單位綜合指標(biāo) 132. 居住區(qū)人口規(guī)模為 3000050000 人 服務(wù)半徑 8001000M 1000015000 戶 小區(qū)人口規(guī)模為 700015000 人 服務(wù)半徑 400500M 20204000 戶 組團(tuán)人口規(guī)模為 10003000 人 服務(wù)半徑 150200M 300700 戶 133. 住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值稱平均層數(shù) 134. 居住區(qū)與工廠區(qū)之間的步行距離以< 25min為宜 135. 控制綜合醫(yī)院的用地指標(biāo)和平均建筑面積指標(biāo)時(shí),使用的單位是 M2/床 136. 管線應(yīng)直角相接,且轉(zhuǎn)彎井不宜在路上 137. 商業(yè)中心停車場指標(biāo)為 輛 /100M2 138. 居住區(qū)道路與城市道路連接時(shí),其交角不宜小于 75176。一般允許 % 295. 場地建筑地坪高,進(jìn)車道略低,一般差 296. 場地建筑地坪高,遇人行道一般差 ;允許 297. 城市型道路有雨水 口,一般最小縱坡 %,比建筑室內(nèi)地坪低 298. 郊區(qū)型道路有邊溝排雨水,豎向設(shè)計(jì)為方便排水,場地坡度宜在 %范圍 299. 明溝排水坡度一般為 %;特殊困難可采用 %; 300. 地下管線從建筑向道路路牙,由淺至深,依次為通訊電纜、電力電纜、熱力管溝、壓縮空氣、煤氣、氧氣、乙炔、給水、雨水,最后為污水管 301. 地下管線重疊,將常檢修和小管徑放上面 302. 地下管線可敷設(shè)于綠化下,但不宜于喬木下面 303. 煤氣管與熱力管至喬木中心的最 小水平距離為 米 304. 各種地下管道之間的最小垂直距離為 米 305. 土石方圖方格網(wǎng)間距一般為 2040M;一般概算可取 20M格,詳細(xì)計(jì)算可采取 5M 格 306. 綠化布置分規(guī)則式(西洋式)、自然式(結(jié)合地貌空間)、混合式(中西合一)、中國式(因山取勢人工造園)工四種 307. 樹木與建筑物的間距 至喬木中心 至灌木中心 外墻有窗 — 外墻無窗 308. 路拱橫向坡度 水泥、瀝青混凝土路面 % 整齊塊石路面 % 不整齊塊石路面 —% 碎石礫石等粒料路面 —% 309. 道路縱坡在 8%11 區(qū)間; 11%坡長不應(yīng)超過 80M,宜有防滑措施; 56%坡長不應(yīng)超過 800M; 最小縱坡不宜小于 % 310. 剛性路面指現(xiàn)澆混凝土路面、預(yù)制塊路面 柔性路面指瀝青、粘性、塑性路面 311. 一般高層建筑的基礎(chǔ)埋深不應(yīng)小于建筑主體高度的 1/101/12 312. 根據(jù)高層建筑消防規(guī)定 ,應(yīng)保證有 1/3 外墻直接落地 ,以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)可以用云梯撲救 313. 磚混結(jié)構(gòu)建筑的建筑面積估算可以以軸線計(jì)算面積加上 6%的圍護(hù)面積 314. 經(jīng)營一個(gè)旅游賓館,合理的間 數(shù)應(yīng)為 200 間 315. 居住區(qū)內(nèi)的商業(yè)服務(wù)、金融郵電與文體中心等采用的布置方式有 獨(dú)立成片集中布置 沿街線狀布置 沿街與成片集中布置相結(jié)合 316. 文化館建筑在總平面設(shè)計(jì)布局時(shí),宜采用分散式的形式 317. 道路路邊緣與喬木中心的最小間距為 米 318. 生活區(qū)內(nèi)主要車行道的寬度一般為 米 319. 地下車庫的坡道坡度為 10%,與平地相接時(shí),設(shè)坡度為 5%的緩坡段,長度為 36 米 320. 一般混凝土路面的拱坡坡度為 % 321. 停車場庫應(yīng)設(shè) 兩個(gè)出入口的條件是 地下停車庫車位大于 25 輛 地面停車場車位大于 50 輛 多層停車場車位大于 100 輛 322. 為了有較好的行駛條件,道路的變坡點(diǎn)距離應(yīng)在 50 米以上 323. 道路縱斷面變坡處,當(dāng)相鄰縱坡差大于 12%時(shí),應(yīng)設(shè)置豎曲線, 其豎曲線的最小半徑凹型為 100 米,凸型為 300 米 324. 給居民區(qū)配套的商業(yè)中心,每 100 平方米營業(yè)面積應(yīng)考慮 個(gè)自行車車位 325. 居住區(qū)內(nèi)步行道的最小縱坡應(yīng)為 ≥% 326. 在坡地坡度的分級中,中坡地與陡坡地的分界線為 25% 327. 標(biāo)準(zhǔn)籃球場地的外圍尺寸為 15 米 *38 米 328. 停車場內(nèi)停車坪的排水坡度應(yīng)為不大于 % 329. 垂直式停車方式車位占地面積最小 330. 一塊坡度較大的地形擬采用臺階式的處理方式,臺階高度不宜大于 6 米 331. 停車場出口距地下行人通道應(yīng)保證至少 50 米距離 332. 基地內(nèi)應(yīng)有排除地面及路面雨水至城市排水系統(tǒng)的設(shè)施 333. 道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車 6M;貨車 9M 334. 一般小型汽車場用地面積 2530M2/輛;小型汽車庫 3040M2 輛微型汽車的停車面積與當(dāng)量 小汽車的換算倍數(shù)為 中型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為 大型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為 335. 停車場通道的最小平曲線半徑小型車 7 米;直線坡度 15%;曲線坡度 12% 中型車 米;直線坡度 12%;曲線坡度 10% 大型車 13 米;直線坡度 10%;曲線坡度 8% 一級注冊建筑師考試復(fù)習(xí)(重點(diǎn)知識總結(jié)) (2) 二、建筑設(shè)計(jì)( 160) 交通、使用、輔助三種空間組成 ‘形式由功能而來 ’ .凡 .德 .羅設(shè)計(jì)的巴塞羅那博覽會德國館采用的是 ‘自由靈活的空間組合 ’開創(chuàng)了流動空間的新概念 ,有利于每層戶數(shù)較多時(shí)的采光和通風(fēng) 、物理環(huán)境、形狀的規(guī)定性 視變形的矯正 ,而紫色含有藍(lán)色的成分,所以偏冷;青色比黃色冷、紅色比黃色暖、藍(lán)色比綠色冷 ,暖色較冷色給人以靠近感 ,房間的低處宜采用低明度色彩 、明度、彩度是色彩的三要素;三元色為紅、黃、藍(lán) ,必然正確的體現(xiàn)材料的力學(xué)特征 ,愈高大愈狹長,愈低矮愈寬闊 20.‘穩(wěn)定 ’所涉及的要素是上與下之間的相對輕重關(guān)系的處理 H 18176。人數(shù)不超過 60人的房間且每樘門的平均疏散人數(shù)不超過 30 人時(shí),開啟方向不限。 整體 3H < 18176。27′ ;冬至日為 23176?!?45176。 15176。夾角 139. 底層公建住宅,用地總面積按各自總建筑面積比分?jǐn)? 140. 特級工程收費(fèi)在一級工程收費(fèi)基礎(chǔ)乘以 的系數(shù) 141. 風(fēng)玫瑰圖一般用八個(gè)或十六個(gè)(、 32)羅盤方位表示,風(fēng)從外面吹向地區(qū)中心 中心圓圈內(nèi)的數(shù)字代表全年的無風(fēng)頻率 每個(gè)圓圈的間隔為頻率,數(shù)值以 %表示 八方位風(fēng)頻頂點(diǎn)連線為該風(fēng)向風(fēng)頻 142. 地面傾角 6176?!?45176。 170. 高層塔式住宅只設(shè)一座防煙樓梯和消防電梯時(shí),每層面積不超過 650M2 171. 高層住宅戶門不應(yīng)直接開向電梯間前室,確有困難,可部分戶門開向前室,采用乙級防火門 172. 標(biāo)準(zhǔn)層超過 1000M2的超高層公共建筑,屋頂宜設(shè)直升飛機(jī)停機(jī)坪 173. 一級建筑使用年限為 100 年以上; 二級建筑使用年限為 50100 年; 三級建筑使用年限為 2550 年
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