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太陽能路燈安裝施工組織設(shè)計(完整版)

2025-08-05 16:15上一頁面

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【正文】 QB/T 15511992《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202—2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ592011第二章 施工方案及本工程特點和難點分析及解決措施一、施工測量測量工作的重要性及要求測量工作必須要走在各項工作的前面。三、工期要求及相應(yīng)措施工程要求:40天工程措施:為配合工程進度按質(zhì)量如期完成任務(wù),必需采取如下措施:施工前,充分考慮設(shè)計圖紙的每項細節(jié)問題,做到先知先覺; 充分做好施工準(zhǔn)備,爭分奪秒搶進度;部門人員及技術(shù)人員密切合作;工程環(huán)節(jié)適時相扣,相互創(chuàng)造條件,確保安裝質(zhì)量及工期;四、安裝施工主要特點施工技術(shù)、質(zhì)量要求高該工程系統(tǒng)基建、安裝施工均須達到高質(zhì)量,須保證基建、燈具使用的可靠性、安全性,保證基建、產(chǎn)品、安裝三者的整體與協(xié)調(diào)。12L1/2mm(L:單位km)。本工程的混凝土采用現(xiàn)場攪拌,插入式振搗器振搗。調(diào)試用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認可有計量資格的有關(guān)單位檢驗合格,并由專人使用、保管。導(dǎo)線在出口處應(yīng)裝有護線套,并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MΩ,同時作好記錄。七、工程特點1.路燈區(qū)域較大、范圍廣、施工作業(yè)點較分散,安裝過程較復(fù)雜,太陽能照明工程的作業(yè)難度較大,它貫穿于整個施工過程。另一方面,由于設(shè)備較多,因此需要事前做好周密的準(zhǔn)備?!鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),按規(guī)配備數(shù)量足夠的專職及兼職安全檢查人員,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船艇駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得《安全操作合格證》后,方準(zhǔn)持證上崗。、新工藝、新設(shè)備、新材料時必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌和安全生產(chǎn)標(biāo)識。安全技術(shù)措施在編制正式施工組織設(shè)計中,技術(shù)人員向安全員、施工人員(包括管理和勞務(wù)人員)進行安全技術(shù)交底。確保用火作業(yè)符合消防要求。明確規(guī)定出項目各個部門,各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能、職責(zé)、權(quán)限,并把各單位工作體系之間的關(guān)系在整個項目部范圍中聯(lián)接起來。加強質(zhì)量檢驗工作,充分發(fā)揮質(zhì)量檢驗的作用,促使工程質(zhì)量在管理狀態(tài)下穩(wěn)定與提高。 (3)建立班級自檢、互檢和交接檢制度,由班級質(zhì)量員、現(xiàn)場施工員在操作過程中及時進行自檢、互檢,若發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,并嚴格貫徹執(zhí)行班組間、安裝與土建間的交接質(zhì)量檢驗制度,不合格要立即糾正,否則應(yīng)停止施工下一道工序。按業(yè)主的工期要求竣工。加強同業(yè)主駐工地代表及監(jiān)理聯(lián)系,對變更圖紙疑問、社會因素等影響進度的問題提前考慮,積極協(xié)商解決。單位本部職能管理部門負有對項目經(jīng)理部業(yè)務(wù)指導(dǎo)的職責(zé),協(xié)助項目部解決工程建設(shè)中的各種問題,使工程能順利展開。強化現(xiàn)場管理,及時協(xié)調(diào)組織工序中間交接,使現(xiàn)場施工組織,工序搭接最佳化,保證工期,關(guān)鍵節(jié)點的按期實現(xiàn)。七、 施工進度管理措施對施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃中的每道工序的工期,逐項進行考核和獎懲。采取“標(biāo)準(zhǔn)明確,責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制,明確各有關(guān)人員的分工與職責(zé),將文明施工落實到實處。各施工作業(yè)面和堆料場必須按規(guī)定設(shè)置施工銘牌,所有施工管理、作業(yè)人員應(yīng)佩戴胸卡上崗。施工車輛經(jīng)過市政交通道路時,要有專門的洗車臺對其進行清洗,防止污染環(huán)境。做好現(xiàn)場的車輛必須登記進場,在場內(nèi)要服從現(xiàn)場人員的調(diào)度安排。必須嚴格按照《中華人民共和國消防法》的規(guī)定,建立和執(zhí)行防火管理制度。焊軌作業(yè)中須嚴防火災(zāi)事故發(fā)生,每日作業(yè)結(jié)束后,必須在嚴格檢查確保無火險隱患后方可離開現(xiàn)場。在本項目工程施工中,我們將把環(huán)境保護工作納入日常管理之中,采取一切措施保護現(xiàn)場及附近的環(huán)境,避免因施工引起的污染、噪聲和其他因素對公眾或財產(chǎn)等造成傷害或妨礙。二、施工現(xiàn)場和生活區(qū)域管理1. 分別對施工區(qū)域和生活區(qū)域?qū)嵭蟹忾]和半封閉式管理,以減少粉塵、噪音、振動、棄碴等對周邊環(huán)境的影響。2. 成立交通配合管理小組,由項目部副經(jīng)理牽頭,工程運輸和安質(zhì)環(huán)保部門具體負責(zé),指定責(zé)任心和工作能力強的專人負責(zé)具體工作的實施,保證交通配合工作落到實處。我們將嚴格執(zhí)行甲方根據(jù)國家和原電力部的規(guī)定而制定的本工程的計劃統(tǒng)計工作管理辦法,計劃、報表的格式由甲方制定或雙方共同商定。(1)建立現(xiàn)場與甲方的信息聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),根據(jù)我公司的條件,采用電話、傳真、電腦磁盤或電子郵件的方式,以保證施工現(xiàn)場與甲方之間及時傳遞施工信息,按甲方要求,準(zhǔn)時編制、傳遞計劃,及時提供統(tǒng)計信息。 (5)工程竣工后,我公司將提供完整的竣工圖紙及其他施工資料。設(shè)置模板定位基準(zhǔn)采用鋼筋定位。立放時,要搭設(shè)分類模板架,模板觸地處要墊木方,以此保證模板不扭曲不變形。用經(jīng)緯儀將定位鋼板的縱橫向中心線與支承腳手架的縱橫向軸線相重合,待校正無誤后,將螺栓定位鋼板固定不動。 2)、混凝土攪拌 確定所用混凝土的配合比應(yīng)進行試驗,組成混凝土的材料必須稱重量,每盤的重量偏差不得超過下列數(shù)值: 水泥177。攪拌好的混凝土要做到基本卸盡?;炷翝仓?)、澆砼操作前,必須對模板作一次全面檢查,模板內(nèi)雜物和建筑垃圾必須清理干凈,模板縫隙超過2MM的應(yīng)堵塞,模板及砼必須澆水濕潤,施工縫處須套漿操作。3)澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)能保持混凝土處于溫潤的狀態(tài)來確定。磚砌筑施工要點磚的型號、強度等級必須符合設(shè)計要求,并應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《燒結(jié)粘土磚》進行檢驗和驗收。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,豎向灰縫宜采用加漿填灌的方法,使其砂漿飽滿,但嚴禁用水沖漿灌縫。 各種機械設(shè)備的操作人員必須持證上崗。機械操作人員,尤其是特殊工種作業(yè)人員都有必須經(jīng)過安全操作技術(shù)培訓(xùn)考核,持證上崗,非機操作人員嚴禁上機。 凡無證操縱各種機械設(shè)備,一經(jīng)查實,罰當(dāng)事者100元,如屬領(lǐng)導(dǎo)者責(zé)任擅自使用無證操作者機械設(shè)備罰領(lǐng)導(dǎo)100元。二、勞動力配備二、對已進入施工現(xiàn)場的人員實施動態(tài)管理,為確保施工隊伍的素質(zhì)和人員相對穩(wěn)定,不允許施工班組擅自擴充和隨意抽調(diào)施工人員。 施工現(xiàn)場項目經(jīng)理及主辦工長要做全盤考慮,認真學(xué)習(xí)和研究施工圖,擬定出本標(biāo)段工程各階段施工所需投入的人力,以及進出場的時間,做到心中有數(shù),減少盲目性,避免造成不應(yīng)有的人員緊缺或窩工。42 / 42。第十一章 執(zhí)行國家行業(yè)地方強制性條文的措施。 三、未經(jīng)項目部質(zhì)量、安全培訓(xùn)的操作工人,不允許上崗。 根據(jù)行業(yè)工程勞動定額,結(jié)合本地區(qū)人工勞動量的具體情況、工程平面特點、施工進度計劃,本標(biāo)段工程不同施工階段勞動力配置計劃如表:機械設(shè)備和機具需配備專業(yè)人員進行管理。 帶電機具安裝時應(yīng)有可靠的接地。 根據(jù)工程數(shù)量及工期要求,為滿足施工需要,縮短工期,最大限度利用施工機械,以及不同施工階段機具的需求差別和有效銜接,主要施工機械配備如下:在常溫狀態(tài)下,紅磚應(yīng)提前1至2d澆水濕潤。電池存放池砌筑砌筑砂漿不得混用不同品種的水泥,當(dāng)水泥出廠日期超過三個月時,應(yīng)經(jīng)試驗鑒定后方可使用。3)、澆筑砼時派鋼筋工和木工觀察鋼筋和模板,預(yù)留孔洞埋件,插筋等有無位移或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即停止?jié)仓?yīng)已澆筑的砼初凝前修整完畢。嚴格控制水灰比和坍落度,未經(jīng)試驗人員同意不得隨意加減用水量,在拌制點和澆筑點定時檢查混凝土坍落度。3% 水、外加劑177。用水平儀將螺栓的頂部調(diào)整至圖紙要求的標(biāo)高位置,并帶上螺母固定,防止其標(biāo)高變化。拆除模板時,不得用大錘、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。經(jīng)檢查合格的模板,應(yīng)按照安裝程序進行堆放或裝車運輸。 (6)工程有關(guān)竣工資料按國家相關(guān)規(guī)定要求提供,施工過程中各種資料格式則由甲、乙雙方及監(jiān)理單位商量確認后制作。 (2)建立公司本部到本工程處及各施工現(xiàn)場的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),各級管理人員要對上一級部門人員負責(zé)。二、信息管理4. 在施工現(xiàn)場設(shè)立交通標(biāo)志牌,安排專人負責(zé)交通疏解。五、文物保護措施 1. 認真貫徹國家和各級政府對文物保護的有關(guān)方針、政策和法令,組織職工學(xué)習(xí)文物保護知識,使全體職工充分認識文物保護的重要性,增強文物保護意識。3. 在工地汽車進出口設(shè)置沖洗槽,用高壓水槍對車輛進行沖涮,在確認車輛不會對環(huán)境造成污染后,車輛方可出入工地。根據(jù)本項目工程環(huán)境和工程特點,制定以下環(huán)境保護措施:一、 加強施工管理,強化環(huán)保意識1. 成立以項目經(jīng)理任組長,總工程師、現(xiàn)場項目經(jīng)理(副經(jīng)理)、材料管理和服務(wù)部經(jīng)理任副組長,工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、工程運輸部、機電設(shè)備部、計劃財務(wù)部、綜合辦公室及工地實驗室負責(zé)人為組員的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)本工程施工中的環(huán)保工作。同時要配置足夠的消防器材,并按消防要求放置在醒目和易于取用的地方。在火災(zāi)易發(fā)地區(qū)施工或儲存、使用易燃、易爆器材時,應(yīng)當(dāng)采取特殊的消防安全措施。6. 施工噪音、振動的控制7. 施工過程中,盡量采用環(huán)保機具,必要時設(shè)隔音罩、隔音板、減震底座,將施工期間施工機械的噪音、噪音控制在最低限度,減少對周圍居民正常生活、工作的影響。,設(shè)專業(yè)保安人員,所有施工人員都應(yīng)佩帶由施工單位提供的胸卡,胸卡應(yīng)標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份及編號,在現(xiàn)場期間應(yīng)一直佩帶在胸前。⑶ 工地道路要碾壓夯實,與周邊道路自然連接,并設(shè)專
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