【正文】 低車輛運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。環(huán)境保護(hù)計(jì)劃指標(biāo)給環(huán)境保護(hù)制定了方向，要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)還有大量的工作要做。當(dāng)前城市交通運(yùn)輸行業(yè)正面臨著挑戰(zhàn)與機(jī)遇。，實(shí)現(xiàn)能源多元化長(zhǎng)期以來(lái)，城市客運(yùn)交通運(yùn)輸車輛、公路貨運(yùn)車輛以燃油為燃料，在世界性的石油緊張、價(jià)格一路飆升的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下，發(fā)展天然氣汽車，減少對(duì)石油的依賴、實(shí)現(xiàn)能源多元化，有利于調(diào)整我國(guó)能源結(jié)構(gòu)，有利于我國(guó)的能源安全，有利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。截至2011年3月底，我國(guó)已建和在建的天然氣加氣站總數(shù)達(dá)1770座，其中，傳統(tǒng)的CNG加氣站達(dá)1610座，液化天然氣（LNG）加氣站數(shù)量快速增長(zhǎng)，總數(shù)達(dá)160座，天然氣汽車保有量達(dá)到70萬(wàn)輛。對(duì)此，有關(guān)專家表示可以通過(guò)多元化的途徑來(lái)解決未來(lái)國(guó)內(nèi)天然氣供應(yīng)的緊缺問(wèn)題?！冻善酚蛢r(jià)稅費(fèi)改革方案》自2009年1月1日起實(shí)施。以誠(chéng)信為基礎(chǔ)、以安全為根本、以團(tuán)隊(duì)為核心、攜手用戶共創(chuàng)美好未來(lái)！“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要指導(dǎo)思想和環(huán)境保護(hù)要求近年來(lái)，易縣以汽、柴油為燃料的各類機(jī)動(dòng)車數(shù)量發(fā)展迅猛，進(jìn)一步加重了大氣環(huán)境的污染。公司位于霸州市建設(shè)東道六郎橋東，地處京、津、保三角地帶中心，西南毗鄰京九、津霸鐵路，京開(kāi)、津保公路穿越市中心，交通極為便利。隨著時(shí)代的發(fā)展，環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越得到人們的重視。我國(guó)天然氣資源相對(duì)比較豐富，目前我國(guó)進(jìn)入了大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用天然氣的規(guī)劃和實(shí)施階段。LNG作為車用燃料具有清潔和能量密度大的優(yōu)點(diǎn)，為了大力推廣使用LNG燃料汽車，保護(hù)易縣自然條件與環(huán)境、降低汽車尾氣污染、提高空氣質(zhì)量、提高城市綜合素質(zhì)，填補(bǔ)易縣LNG加氣站的空白，使易縣的加氣站布局合理，河北亞創(chuàng)天然氣投資有限公司計(jì)劃在易縣境內(nèi)建設(shè)兩座LNG汽車加氣站。亞創(chuàng)天然氣投資公司始終本著“安全運(yùn)營(yíng)是生命線”的經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念，經(jīng)過(guò)積累和吸收，在安全管理、工程技術(shù)、用戶發(fā)展、客戶服務(wù)等方面，形成了獨(dú)具特色、較為完整的管理體系和運(yùn)作模式。天然氣利用堅(jiān)持全國(guó)一盤棋，由國(guó)家統(tǒng)籌規(guī)劃，考慮天然氣產(chǎn)地的合理需求；堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待，明確順序，促進(jìn)天然氣科學(xué)利用、有序發(fā)展；堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先，提高資源利用效率。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有數(shù)座天然氣（煤層氣）液化工廠建成投產(chǎn)，形成了日800多萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米的液化能力；華東、華北沿海地區(qū)的LNG接收站方面廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、廣西、遼寧、河北等十幾個(gè)LNG接收站項(xiàng)目，這些項(xiàng)目將最終構(gòu)成一個(gè)沿海LNG接收站與輸送管網(wǎng)。LNG汽車技術(shù)基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》，要充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性。LNG具有低溫深冷物性（162℃）及易燃易爆特性（甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)），在工藝技術(shù)、裝備制造上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，我國(guó)目前正在形成LNG產(chǎn)業(yè)的熱潮。天然氣汽車的最大特點(diǎn)是“清潔”，LNG屬清潔燃料，其與柴油相比可以大幅度減少汽車有害廢氣排放，相對(duì)于柴油其尾氣CO2排放減少24%，CO排放減少31%，NMHE減少49%，顆粒物和SO2減少100%，煙度為0，不產(chǎn)生苯、鉛等致癌物質(zhì)。加大力度發(fā)展天然氣汽車，是優(yōu)化能源配置結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)汽車燃料的多元化，緩解燃油供求壓力的一項(xiàng)重大舉措。易縣，古稱易州，西倚太行山脈，東臨冀中平原，位于河北省中西部，保定市西北部。為林牧業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件。目前我國(guó)的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)面臨三方面的大好發(fā)展機(jī)遇：一是國(guó)家開(kāi)始征收燃油稅，汽油、柴油的零售價(jià)格與天然氣的價(jià)格差將進(jìn)一步擴(kuò)大，使得汽車使用天然氣作為燃料可以有更好的經(jīng)濟(jì)效益，可以調(diào)動(dòng)經(jīng)營(yíng)者和使用者雙方的積極性。組分C1C2C3iC4nC4N2CO2He摩爾百分?jǐn)?shù)（%）主要物性參數(shù)：低發(fā)熱值 179。天然氣的燃點(diǎn)為650℃，比汽柴油、LPG的燃點(diǎn)高，點(diǎn)火性能也高于汽柴油、LPG。按照以上天然氣以及天然氣技術(shù)的特點(diǎn)，易縣城際、城市公交車、貨運(yùn)卡車比較適合使用LNG燃料，對(duì)于出租車、部分私家車適合使用CNG燃料。179。LNG燃料汽車尾氣中相對(duì)于柴油其尾氣CO2排放減少24%，CO排放減少31%、NMHE減少49%，顆粒物和SO2減少100%、煙度為0，不產(chǎn)生苯、鉛等致癌物質(zhì)，因此LNG是汽車最佳的清潔燃料之一。目前國(guó)內(nèi)的LNG加氣站分為固定站和撬裝站，其中固定LNG加氣站加氣能力大，日加氣能力可達(dá)到38萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方米，站內(nèi)設(shè)備主要包括LNG儲(chǔ)罐、泵撬、氣化器及LNG加液機(jī)等，但管路復(fù)雜施工周期長(zhǎng)。 近年來(lái)經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)廠家的努力，LNG加液機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，設(shè)備的可靠性得到了很大的提高，目前基本取代了進(jìn)口產(chǎn)品。 LNG加氣站總圖設(shè)計(jì)中，各建構(gòu)筑物安全間距主要依據(jù)及參考的技術(shù)規(guī)程如下： 《液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》NBT1001—2010 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016—2006 《液化天然氣（LNG）生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝卸標(biāo)準(zhǔn)》NFPA59A—96 采用先進(jìn)成熟的技術(shù)，滿足工藝流程要求，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，采取防止燃?xì)庑孤┑陌踩胧?，并使加氣車輛行車路線順暢。低溫天然氣汽車槽車運(yùn)輸，正常運(yùn)行條件下，2天運(yùn)送一車即可滿足100輛以LNG為燃料的公交車日加注量要求。液化天然氣用低溫壓力儲(chǔ)罐一般有兩種形式，真空粉末絕熱儲(chǔ)罐和子母式粉末絕熱儲(chǔ)罐。主要參數(shù)如下：型號(hào)：S2轉(zhuǎn)速：4500RPM最小壓頭：60PSI（)流量：320L/min采用質(zhì)量計(jì)算原件，具有溫度補(bǔ)償功能。序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1低溫立式儲(chǔ)罐50m179?？蒲袌?bào)告階段戰(zhàn)區(qū)內(nèi)各建筑物暫按一般地基考慮，待具體設(shè)計(jì)時(shí)，依據(jù)提供的鉆探資料再進(jìn)行調(diào)整。4 本站工藝及照明用電負(fù)荷約75kw，年用電量約為3010 kw所有金屬構(gòu)件均接地。在基于圖形和中文菜單的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工藝參數(shù)的設(shè)定。在現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生燃?xì)庑孤┑膱?chǎng)所設(shè)置工作穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，誤報(bào)率低的催化燃燒型燃?xì)庑孤z測(cè)裝置，在燃?xì)庑孤稌r(shí)及時(shí)通知工作人員。第五章 消防設(shè)計(jì)根據(jù)《汽車用液化天然氣（LNG）供氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》（NFPA57），并參照《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》（CJJ842000），本LNG汽車加氣站采用移動(dòng)式干粉滅火器。站內(nèi)消防設(shè)施見(jiàn)表81。，在管線的每個(gè)獨(dú)立段都裝有緊急切斷閥。LNG加注站工程本身來(lái)說(shuō)，就是一項(xiàng)環(huán)保工程，天然氣燃料代替汽油、柴油、燃料對(duì)減少城市的環(huán)境污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，具有顯著的社會(huì)效益和環(huán)境效益。第7章 勞動(dòng)定員 本著適應(yīng)LNG加氣站的自動(dòng)化水平和安全生產(chǎn)的要求，做到專人專職的原則，人員共8名，具體如下： 站長(zhǎng) 1人 技術(shù)員 1人 安全員 1人 生產(chǎn)人員 5人合計(jì) 8人第八章 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)4 310 Nm179。（注：本稿所列數(shù)字均為摘抄素材時(shí)所列數(shù)據(jù)，不一定符合現(xiàn)在實(shí)際情況，僅供參考。 本工程的可行性研究15天，設(shè)計(jì)周期1個(gè)月，建設(shè)周期為6個(gè)月。h/a 8人 管理人員 3人 生產(chǎn)人員 5人 站房 1280m178。天然氣：石油：煤炭=1：:2。，將槽車或儲(chǔ)罐內(nèi)的液壓氣體導(dǎo)回儲(chǔ)罐收回?？傊琇NG站用系統(tǒng)和車用系統(tǒng)自身安全性設(shè)計(jì)要求非常高，發(fā)事故的可能性很小，其安全性是有保障的。1LNG加注站的安全問(wèn)題，主要是LNG的泄漏問(wèn)題。站區(qū)設(shè)置消火栓2套。，由市政管網(wǎng)接入一條DN150管線，供站內(nèi)生產(chǎn)、生活和消防用水。設(shè)置不同的操作權(quán)限，記錄操作員的工號(hào)、操作時(shí)間、操作內(nèi)容，防止非法操作，確保加氣站設(shè)備安全運(yùn)行；完成控制事件、故障報(bào)警、歷史數(shù)據(jù)、生產(chǎn)指標(biāo)、歷史趨勢(shì)曲線的登錄、儲(chǔ)存、顯示和查詢；生成、打印各類生產(chǎn)運(yùn)行管理報(bào)表。站房?jī)?nèi)設(shè)置4部直撥電話，供生產(chǎn)調(diào)度、營(yíng)業(yè)使用。廠內(nèi)卸氣臺(tái)、儲(chǔ)罐、LNG泵、加氣機(jī)等處為“I區(qū)”防爆場(chǎng)所，用電設(shè)備及照明設(shè)備均采用隔爆型，照明線路鍍鋅鋼管明敷。站房采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，罩棚采用輕型鋼結(jié)構(gòu)。臺(tái)43LNG泵低溫之星臺(tái)44LNG加氣機(jī)臺(tái)4建